Het gat tussen Zhou en Bottas is enorm. Is Bottas episch goed? Of Zhou erg matig?
Afgelopen maandag kaartten we het al even aan: wat is Bottas lekker bezig dit seizoen. Waar iedereen aannam dat ‘ie lekker zijn rondjes in de achterhoede zou gaan rijden de komende jaren, gebeurt dat echter niet. In tegenstelling tot Räikkonen maakt Valtteri Bottas elke race een zeer frisse indruk.
Nu had Valtteri Bottas een zeer ondankbare hondenbaan. Hij moest in dienst rijden van Lewis Hamilton. Daarbij genoot hij minimaal vertrouwen van Toto Wolff en de zijnen, want hij kreeg telkens slechts een jaarcontract. In 2021 kreeg hij te horen dat hij mocht verhuizen, want talent George Russell mag het nu proberen.
Nieuwe status Bottas
Precies op het goede moment, want Mercedes heeft een behoorlijk mispeer gebouwd. Bij Alfa Romeo gaat het echter een stuk beter. Het valt op dat Valtteri aanzienlijk sneller is dan zijn teamgenoot, die het strikt genomen niet verkeerd doet. Volgens Alfa Romeo teambaas Frederic Vasseur ligt dat aan zien nieuwe statuur. Dat laat hij weten aan The Race:
Bottas bloeit echt op hier, door zijn nieuwe rol en status. Hij heeft er veel moeite voor gedaan. Valtteri heeft zeker weten heel veel geleerd bij Mercedes de afgelopen vijf jaar. Hij stond echter altijd in de schaduw van Lewis, maar verrichte uitstekend werk.
Frederic Vasseur, vindt Bottas ook een geweldige vent.
Bottas episch goed
Het had nog wel wat voeten in de aarde om Valtteri Bottas naar Alfa Romeo te halen. Bottas was aanvankelijk niet overtuigd door het potentieel van het team dat in 2021 slechts 13 punten bij elkaar sprokkelde en als negende eindigde, achter Williams en voor Haas.
Het is lastig om te zeggen wanneer je 13 punten in een seizoen scoort. Maar de motor was niet al te best, we stopten vrij vroeg met de ontwikkeling van de auto en zo. Maar, al met al had ik wel het idee dat we boven onze kunnen aan het presteren waren met het pakket dat we hadden. Daar was ik van overtuigd. In de discussie die ik had met Valtteri, probeerde ik uit te leggen wat de redenen waren dat we zover achter lagen.
Frederic Vasseur, kan relativeren.
Valtteri Bottas staat na 5 races op de achtste positie met 30 punten, terwijl zijn teamgenoot op de 18e plaats staat met slechts 1 schamel puntje. Het is het grootste verschil tussen twee teamgenoten dit seizoen. Is Bottas nu episch goed nu hij onder het Hamilton-juk vandaan is? Of is Guanyu Zhou zeldzaam slecht? Laat het weten, in de comments!
Meer lezen? Dit is de stand na de GP Miami 2022!
Goed is relatief, laat door domme fout gewoon de 2 Mercedes eenvoudig voorbij.
@david-e30: was gewoon nog een reflex van de voorgaande seizoenen. “Valtteri, this is James…”
Nooit te vroeg oordelen bij een rookie. Zeker niet in vergelijking met een ervaren man als Bottas.
‘Ons Max’ had na zijn eerste 7 GP’s ook maar 1 puntenfinish (7e), terwijl teamgenoot en mede-rookie Sainz na 7 races al 4 x in de punten was gefinisht. Is ook allemaal goedgekomen.
@bernoulli: eens, Max zijn onstuimige fase heeft behoorlijk lang geduurd, eigenlijk zo’n beetje de hele periode bij Toto Rosso en naast RIC bij RB. Het potentieel was natuurlijk al wel snel duidelijk!
OT, denk dat Bottas, vergelijkbaar met Rosberg, zich totaal anders voelt nu hij niet meer iedere dag met LH44 en t team er omheen hoeft samen te werken.
@bernoulli: goed punt
Zhou heeft zijn stoeltje gekocht en rijdt op de plek van Piastri.
Niet helemaal correct. Zhou is niet zoals een Latifi of Stroll. Zhou is vergelijkbaar met een Perez, in die zin dat een (Chinese) zakenman het zitje van Zhou gekocht heeft om China te vertegenwoordigen in de Formule 1. Zhou zelf is altijd al een (zeer) beloftevolle rijder geweest. Eveneens doet hij het in mijn ogen bijzonder goed als rookie voor een team als Alfa Romeo. In de eerste 5 races 10/11/11 rijen in je eerste jaar is niet niks…
Het afgelopen weekend van Zhou zag er als volgt uit
FP1 13e plek, 7/10 sneller dan Bot
FP2. 8e plek, Bot niet gestart wegens crash
FP3. 13e plek, Bot 2/10e sneller
Qualificatie, op het verkeerde moment eruit gestuurd met te veel verkeer op de baan en dus eruit in Q1.
Race, 3 plekken gestegen, valt uit met technische problemen.
Het lijkt mij dat hij een prima weekend had tot aan de qualificatie? Hij maakt op mij nog altijd een betere indruk als rookie dan Tsunoda vorig jaar na een paar races.
Zeker met je eens. Ik denk dat daarnaast dat de jaren bij mercedes Bottas absoluut beter hebben gemaakt, maar zijn status absoluut niet geholpen hebben gezien hij naast Hamilton reed. Bottas acht ik een zeer verdienstelijk coureur, in het rijtje Perez, Sainz, Ricciardo, Rosberg. Zeer goede coureurs maar nét geen kampioenschapsmateriaal (tenzij werkelijk álles goed gaat, zoals bij Rosberg). Zet zo’n coureur naast een rookie, geef m een klein beetje geluk mee en de rookie een klein beetje pech en je krijgt dit soort statistieken.
Ik vind Zhou een prima indruk maken. En Bottas ook. Begin nu juist wat meer bedenkingen te krijgen over Schumacher.
@pomoek: ja Schumacher verkloot t iedere keer onder druk, precies de reden dat ze bij Ferrari Sainz hebben verlengd, zij hebben er ook weinig vertrouwen in op dit moment. Lijkt op dit moment niet het natuur talent te zijn waar op gehoopt werd. Hij reed vorig jaar dan wel een zeepkist, maar heeft dus al een jaar geoefend, en laat nog steeds niets zien.
…je kan het natuurlijk ook omdraaien, misschien is Lewis helemaal niet zo slecht als dat ze hier regelmatig verkondigen. Akkoord dat Bottas regelmatig aan de kant moest maar zo een status dwing je af door resultaten. Moest Russel dit jaar er beter voorstaan en op het einde van het seizoen nog meedoen om de knikkers, zullen ze bij Mercedes zeker niet twijfelen om een teamorder richting Lewis te sturen…
Wat veel mensen vergeten is dat de afstelling ook u moet liggen.
Bij Mercedes was de auto op basis van Lewis zijn voorkeuren afgesteld.
Bij Alfa op basis van Bottas zijn feedback.
Is ook de reden waarom vaak de 2de rijder van Red Bull zoek gereden werd, en dit jaar Perez al beter is (lees: afstelling is door de mindere rake al meer Perez zijn ding).
Nu kan het perfect zijn dat bij Mercedes ook, buiten zijn wil om, de auto veel meer Russel ligt als Hamilton.
Iedereen heeft dit toch ook al zelf ondervonden op de baan. Ik kan ook zelf met bepaalde merken/types veel meer scheuren in bochten, en heb veel minder vertrouwen in andere auto’s die ik gebruik (ik voel me veel lekkerder in een Mazda 3 dan een Volvo XC60 vb.)