Man man man, hier worden we niet vrolijk van.
In februari onthulde Kia de EV4. Dat is dus oud nieuws, maar destijds liet Kia alleen een handjevol renders zien. Nu hebben we ook echt fotomateriaal van de auto en kunnen we het ontwerp wat beter beoordelen. De foto’s zijn mooi, maar dat kunnen we helaas niet van de auto zeggen…
Je kijkt hier naar de EV4 Sedan. Dat is een kruising tussen een crossover en een sedan, wat sowieso al geen goed recept is voor een fraaie auto. Als je dat vervolgens combineert met een korte, schuin aflopende neus en een lange overhang aan de achterkant krijg je een heel eh… bijzonder geheel. De karakteristieke designtaal van Kia kun je mooi of lelijk vinden, maar de proporties zijn echt ver te zoeken.
Het goede nieuws is dat er ook een EV4 Hatchback is. Daar hebben we nog geen ‘real life’ plaatjes van, maar die is in ieder geval een stuk beter geproportioneerd. Al heb je dan nog steeds dezelfde neus… Die ziet eruit alsof een kleimodel voorover op de grond is gevallen en vervolgens toch is goedgekeurd.
De specificaties hebben we al behandeld, maar voor de volledigheid zullen we die nog even herhalen. In tegenstelling tot de EV6 heeft deze EV4 geen 800V-technologie. Het snellaadvermogen is nog steeds niet bekend, maar laden van 10 tot 80% duurt 31 minuten.
Qua batterijen is er de keuze uit een 58,3 kWh- en een 81,4 kWh-accupakket. In dat laatste geval heb je 630 kilometer range, met de instapper kom je 430 kilometer ver. De hatchback zit daar 20 tot 40 kilometer onder. Dat is dan wel weer het voordeel van een sedan. Nog een voordeeltje is de bagageruimte van 490 liter in plaats van 435 liter.
De verkoop van de Kia EV4 gaat naar verwachting in de tweede helft van 2025 van start. We zijn benieuwd hoe goed de sedan het gaat doen ten opzichte van de hatchback. Dat een auto lelijk is hoeft natuurlijk niet te betekenen dat mensen ‘m niet kopen.
Zo dan, die is lelijk…
Het is wel erg hit en mis met Kia. Zeker het meest innoverende merk kwa design, maar er zitten prachtige, goed gebalanceerde design tussen en een maar, zoals deze, die van geen kant kloppen. Apart.
BMW en Kia beginnen steeds meer bij elkaar af te kijken. Wat een monster is dit zeg.
Hij heeft veel weg van de Pontiac Aztek, ook niet echt moeders mooiste…
Haha daar ging mijn gedachte ook direct naar uit! Die achterkant.. ai ai ai
Jullie zijn een na laatste Prius vergeten.
Alsof de BMW XM en de EV6 gepaard hebben…
Bij schapen en geiten lukt dat ook soms.
Dan heb je een scheit of een gaap afhankelijk van wie de mama en de mama en de papa zijn.
Zouden ze dit ding dan niet beter XV6 of EVM noemen?
Ze slaan een klein beetje door bij Kia. Anders gezegd, ze worden steeds gekker
Deze EV4 doet een gooi naar de lelijkste auto van de afgelopen 10 jaar samen met de BMW X2 want man die is ook zo spuug lelijk
Kia heeft genoeg geld bij me kaar gespaard om tot dit soort vormen te komen. Kia, het beste he. Je weet ook niet wat er achter schuilt…misschien is het wel een experiment.
Amai die is lelijk.. Luc Donckerwolke heeft duidelijk de verkeerde Kimchi gegeten die dag dat hij dit ontwerp goedkeurde..
Het lijkt alsof ze wel de EV9 op een Blikken koekjesdoos hadden geprint en dan zijn team gevraagd had om er een sedan van te vouwen.
Zeldzame misslag van Kia.
Zeldzaam? EV9/EV6. Sommigen vinden het nog wat maar wmb zit het niet ver hiervan af. Onooglijk. Er was een tijd dat Kia goed bezig was. Dat is duidelijk wel voorbij.
RDW kan geen typegoedkeuring weigeren op looks? Dit is echt lelijk….
Deze Kia mag hopen zo iconisch te worden als de ‘Multivla’. Nee, geen schijn van kans. Geen unieke alleen lelijke features. En profiel gaat het nog, maar voor en achter zijn gruwelijk lelijk. Zoals eerder hier genoemd de Aztek, de X2, maar ook zo lelijk als ooit die Koreaanse creaties van SsangYong (Rodius, Actyon).
Titelkandidaat voor de Pontiac Aztek Award.
Het is net alsof ze zo’n zwaar ingepakte mule laten rondrijden waarvan je de contouren van de originele auto er nog onder ziet. En de rest is er met karton en zwarte tape aan vast geplakt. Was het maar zo’n feest!
Kort antwoord op de titelvraag: JA.
Brrr wat een lillikerd.
Het is de ‘liefdesbaby’ tussen de Multipla en de SsangYong Rodius, lelijk, lelijker, lelijkst …..