Kia EV4: geen 800V, wel 630 km range

De Kia EV4 is nu officieel onthuld, inclusief alle specificaties.

Dit is een update van een eerder gepubliceerd artikel.

Terwijl Volkswagen voor heel 2025 geen nieuwe EV-lanceringen op de planning heeft, geeft Kia juist vol gas. De EV3 is net op de markt gekomen en vandaag tijdens EV Day presenteert Kia de Concept EV2, de PV5 en de EV4.

Sedan en hatchback

In 2023 zagen we al de Concept EV4, maar nu gaat het om de productieversie. De concept car was een sedan-achtige, maar de productieversie komt er in twee varianten: een sedan én een hatchback.

De sedanversie is dus de Concept EV4, die vrijwel ongewijzigd in productie gaat. Kia lijkt hiermee weer een nieuwe niche uitgevonden te hebben. Het is een crossover met een fastback-profiel, maar de achterruit gaat niet mee omhoog. Het is dus een sedan die er niet uitziet als een sedan.

De EV4 hatchback is compleet anders vanaf het achterportier. Niet alleen de daklijn is anders, maar ook de achterlichten en de achterbumper. Daarmee lijkt haast een apart model. De neus van beide versies is wel gewoon hetzelfde. Op de plaatjes zie je twee verschillende voorbumpers, maar dat is omdat de ene een GT-Line is en de ander niet.

Formaat

Het uiterlijk hadden we al te zien gekregen in de aanloop naar Kia EV Day (dat is vandaag), maar nu weten ook de specificaties. De positionering is een beetje lastig, want de EV4 sedan is langer dan de EV6. De EV4 is 4,73 meter lang, waar de EV6 4,68 meter lang is. De hatchback is wel korter, met een lengte van 4,43 meter. Hiermee zit de EV4 een beetje tussen het C- en D-segment in.

De bagageruimte van de sedan is ook net zo groot als die van de EV6, met 490 liter. De hatchback heeft een kleinere kofferbak, met 435 liter. Uiteraard kun je wel de hoogte in met je bagage, maar de inhoud wordt altijd gerekend tot de hoedenplank.

Specificaties

De Kia EV4 is verkrijgbaar met twee accupakketten. De instapper heeft een 58,3 kWh accu. Met de sedan heb je dan 430 km range en met de hatchback 410. Dan is er de EV4 Long Range, die een 81,4 kWh accu heeft. Daarmee kom je tot 630 km ver, mits je de sedan kiest. De hatchback schopt het tot 590 km. Het vermogen is in alle gevallen hetzelfde: 204 pk.

In tegenstelling tot de EV6 heeft de EV4 géén 800V-technologie, maar moet je genoegen nemen met 400V. Het snelladen neemt dus iets meer tijd in beslag. Kia noemt geen maximaal laadvermogen, maar laden van 10 tot 80 procent duurt ongeveer een half uur.

Interieur

De buitenkant van de EV4 hadden we al eerder gezien, maar de binnenkant nog niet. Hier zien we weinig verrassingen. Het design en de lay-out zijn vergelijkbaar met de EV3 en EV9. Op het dashboard prijkt een 30 inch 'breedbeeldscherm', wat in werkelijkheid drie geïntegreerde schermen zijn.

Prijs

Wat je tot slot wil weten is natuurlijk de prijs. Helaas is die nog niet bekend. Uiteraard zal de EV4 goedkoper zijn dan de EV6, hoewel de sedan dus niet eens kleiner is. Reken op een vanafprijs tussen de 35 en 40 mille.