Volgens iemand ben je pas de beste als je ook buiten de F1 wint. Maar is de iemand A) Jenson Knoop B) Sjaak Nieuwstad of C) French Toast?
Jenson Button is weer even in het nieuws. Op Le Mans doet de F1 wereldkampioen van 2009 namelijk mee in een NASCAR-auto. Een NASCAR-auto? Jawel, want Garage 56, bedoeld voor innovatieve auto’s wordt dit jaar ingenomen door een bonkige stockcar. Met ouderwets blubberende V8 en alles. Innovatief? Mwah. Uitermate gaaf? Jazeker!
Button rijdt samen met meervoudig NASCAR-kampioen Jimmie Johnson en voormalig DTM-kampioen Mike ‘Rocky’ Rockenfeller. Een veelheid aan race ervaring binnen het team dus. En dat leidt ertoe dat de goedlachse Jense zich laat ontvallen dat je je pas echt de beste coureur ter wereld kan noemen, als je in meerdere klasses wint.
Button zelf won na zijn F1 carrière ook nog het Japanse Super GT kampioenschap. Maar hij vindt vooral voormalig teamgenoot Alonso het beste voorbeeld. ALO ging naar Dakar, won op Le Mans, won in Daytona, ging hard in de Indy 500 en keert nu glorieus terug op niveau in de F1. Tegenover The Times noemt Jenson ook nog even expliciet Max Verstappen. Hij zegt dat de Nederlander misschien wel de beste coureur ter wereld is, maar dat dan eigenlijk ook buiten de F1 zou moeten laten zien.
Onlangs probeerde levende legende Mario Andretti Verstappen al over te halen de Indy 500 te gaan doen. Maar Max gaf vorige week te kennen dat hij daar nog geen zin in heeft. Op dit moment tenminste. Zou jij graag zien dat Max even owneert op Le Mans of in de Indy 500? Laat het weten, in de comments!
Jenson Button. Volgens mij een van de meest sympathieke coureurs die de afgelopen decennia in de F1 heeft rondgereden. Maar samen met Raikkonen de minst indrukwekkende coureur die ooit F1 kampioen is geworden.
Sjaak Nieuwstad. Damon Hill. Keke Rosberg. Jody Scheckter…
Jenson Knoop was best goed hoor. Stilist. Erg goed in het natte, wat toch altijd wel een talent is van de ekte ekte in mijn ogen. Als je Hamilton en Alonso over een jaar als teammaat verslaat, kan je wel wat. Het is alleen wel; die hele natuurlijke snelheid over een ronde op nieuw rubber op droog had hij misschien niet. Raikkonen dan weer wel in zijn hoogtijdagen. Maar die heeft er nooit voor geleefd en deed alles op talent (wat naarmate hij ouder werd, niet meer voldoende was).
Ja, maar dat was nadat hij kampioen was geworden, en ook verloren van Hamilton als Alonso. Daarnaast was de 2e helft van het seizoen 2009 niet echt overtuigend. Maar goed, niet de slechtste coureur ooit, zeker niet de beste.
Eensch. Ja die jaren bij McLaren naast Hamilton waren zijn beste jaren. Daarna ook nog Perez en Magnussen geowneerd, maar toen was de Macca al iets meer een zeepkist. Met Honda werd het natuurlijk helemaal drama en was het na het tweede jaar naast Alonso ook echt wel klaar voor BUT. Uiteindelijk wel een terechte eenmalige kampioen. Hij was net wat beter dan de Webbers en Massa’s.
Kimi z’n houding klinkt een beetje als James Hunt, aldus de film Rush. Lauda keihard werken, bloedserieus. Hunt rijdt een race tussen de feestjes door en maakt t Lauda nog behoorlijk lastig
Damon Hill. Raikkonen was echt wel heel erg goed in zn prime time, alleen duurde dat maar even
Ik kan me nog herinneren dat Burton echt een zeer groot talent was. Leuke vent ook. En verder zal hem de vraag gesteld worden en antwoordt hij netjes, maar ik vraag me altijd af hoe serieus we dit soort uitspraken kunnen nemen. Formule 1 is de koningsklasse, dan ben je in een andere racewagen ook snel. En wat Max betreft: die reed in een eerste rondje in een gt3 wagen (was het Audi?) al sneller dan vaste coureurs met meer ervaring. Dus ik denk dat dat wel goed komt in de toekomst.
Snel zijn in een F1 betekent niet per definitie dat je overal snel in bent. Een openwheel racewagen kan je goed liggen terwijl je in bijvoorbeeld een toerwagen een middenmoter bent. Zat voorbeelden te noemen.