• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

JE DESIGN Porsche Cayenne

Auteur: autoblogger, gepost 30 juli 2008 om 21:55 – 17 Reacties

JE DESIGN Porsche Cayenne
We kennen “JE DESIGN” vooral met betrekking tot VW, Seat en Audi, nu komen ze ook met een programma voor Porsche’s…

Het eerste slachtoffer is de Cayenne (957). De tuningkit wordt door de makers omschreven als een “muscular, sporty styling kit” met 22-inch “SUV”-Select wheels. Naast deze dikke vijfspaaks sloffen heeft JE Design de Cayenne ook met 35mm verlaagd, past optisch natuurlijk veel beter.

JE DESIGN biedt de verschillende onderdelen van de styling kit ook afzonderlijk aan, dus die geile LEDjes of dikke uitlaatpijpen kun je ook apart bestellen. Binnenkort verwacht men tevens met diverse carbon add-ons voor de Cayenne te komen, we houden je uiteraard op de hoogte…

JE DESIGN, previously well known for its modifications of models from the VW Group, is now including another brand in its tuning range. THE sports car brand of all time: Porsche. Thanks to its experience with upmarket SUVs such as the VW Touareg and the Audi Q7, it was an easy step for JE DESIGN to provide the Porsche Cayenne with a new outfit and give it a more original appearance.

Muscular, sporty styling kit

The JE DESIGN styling program for the Porsche Cayenne (957 model) comprises at the front end a spoiler that gives the SUV a significantly more muscular look, with a centre segment that is particularly effective when its bottom section is painted in a different color. The JE DESIGN component is a perfect fit, and integrates ideally into the rest of the design. It also includes LED daytime running lights, which not only enhance the looks of the vehicle but also crucially improve safety. Because “seeing and being seen” prevents accidents. Headlight masks ensure that the headlights no longer stand out with such dominance above the cooling air inlets. By means of this relatively minor design stratagem, JE DESIGN manages to bring additional sporty flair to the front aspect, since the front end also now seems lower.

Once you start a job, you have to finish it. Essential features for the harmonious look include the side sills, conveying an impression of “more meat on the ribs” and giving more character to the Cayenne’s profile.

And of course a facelifted Porsche Cayenne also needs a suitably elegant conclusion. This is provided by JE DESIGN in the form of an extended rear apron with diffuser styling, so that the individualized appearance of the Cayenne’s rear is also more appealing. As in the case of the original apron, the JE DESIGN component also has room on the left and right for the exhaust tailpipes. As a replacement for these, JE DESIGN also offers its own dual oval tailpipes made of stainless steel, which fit perfectly into the apertures.

JE DESIGN offers the parts as complete styling kit (tailpipes separately). In a second step, JE DESIGN offers the kit including LED entry lights, each with five LED light units fitted in the right and left-hand door sills, plus a six-light LED unit mounted on the extended rear apron.

As for other models, JE DESIGN also offers the “Shark Attack” roof fin to finish off the look.

Magnificent 22-inch “SUV”-Select wheels

The muscular appearance of the Cayenne as styled by JE DESIGN is emphasized even further by JE DESIGN SUV-Select wheels. This wheel, especially developed for motoring heavyweights, sports a sturdy, timeless, five-spoke design. JE DESIGN offers it for the Porsche Cayenne in the magnificent size of 10×22˝ ET 55 (5×130 hole pattern). The one-piece cast wheel is available from JE DESIGN in the “shadow silver / polished face” version or alternatively in “matt black / matt silver face”. Naturally JE DESIGN also supplies sets of complete wheels, in which the SUV-Select wheel is equipped with 295/30 R22 XL tires.

Lowered for better agility

JE DESIGN does not just stop at external cosmetics. In order to make the heavyweight more agile, the tuning specialists have lowered the body and thus the Porsche Cayenne’s center of gravity by about 35 mm, with the aid of an electronic lowering module. JE DESIGN also has the answer for vehicles with conventional suspension. In this case, stainless steel coilover suspension with adjustable compression and rebound mode delivers 30- to 70-mm lowering and decidedly sporty handling to match the car’s exterior. Alternatively, JE DESIGN offers a set of lowering springs for this

In preparation: Interior with a carbon touch

To give the Porsche Cayenne a sportier makeover inside as well, JE DESIGN is currently preparing various visual carbon treatments for the interior components of the upmarket SUV.

Ook interessant!

  • Porsche Design nu ook terug te vinden in hotels
    Porsche Design nu ook terug te vinden in hotels
  • Porsche 911 Edition 50 Years Porsche Design
    Porsche 911 Edition 50 Years Porsche Design: nu al tijdloos?
  • Video: straatracen met een Porsche Cayenne
    Video: straatracen met een Porsche Cayenne
  • Derde SUV van Porsche boven de Cayenne
    Derde SUV van Porsche boven de Cayenne

Nieuwste artikelen

  • UPDATE! Heeft deze occasion het record ‘snel kilometers maken’ in de pocket?
  • Dit moet wel de debielste optie ooit zijn in een auto
  • Van deze occasion moet je óf braken, óf je wordt er juist heel er blij van
  • De overheid juicht voor vervuilende dieselbusjes
FacebookTweetPinLinkedIn

cayenne, je-design, Porsche, tuning

Vorig bericht: « Pas pour le chat: Renault Sherpa 2
Volgend bericht: Australiërs willen vrouw niet laten rijden »

Lees Interacties

Reacties

  1. RenJie zegt

    30 juli 2008 om 22:04

    ik vind de voorkant iets te “druk” en de velgen niet echt geweldig. De Magnum ziet er beter uit!

    Login om te reageren
  2. hans zegt

    30 juli 2008 om 22:10

    kuch lelijk

    Login om te reageren
  3. lincoln zegt

    30 juli 2008 om 22:14

    dat onderplakstukje ziet er wel echt als een onderplakstukje uit ..

    Login om te reageren
  4. Frasker zegt

    30 juli 2008 om 22:28

    Kwordt gek vd tuners, als ik het geld had kon ik het ook (denk ik), ik heb deze oorspronkelijk gemaakt als onderschrift voor fora, maar wat vinden jullie vd auto?

    Tuned Bugatti Veyron:

    BTW Let niet om de achtergrond erom heen en de naam, het gaat om de auto.

    Ontopic: Dat stukje bodemplaat dat je ziet is lelijk, de achterbumper en de koplampen vindt ik niet zo mooi voor de rest gaat het.

    Login om te reageren
  5. Hamburger zegt

    30 juli 2008 om 22:41

    Doodstraf?

    Login om te reageren
  6. X043 zegt

    31 juli 2008 om 01:03

    @ Frasker

    deviantart x pixel2life
    en zoek tuts voor sigs :P

    Login om te reageren
  7. hansco zegt

    31 juli 2008 om 02:16

    wat een amateurs…
    wie koopt nu een cayenne en laat hem dan tunen om hem er “boos” te laten uitzien…
    en dat wit? so last year…

    Login om te reageren
  8. LAMAPORN zegt

    31 juli 2008 om 02:46

    Hmmm, BRAKEN!!!

    Login om te reageren
  9. markieanta zegt

    31 juli 2008 om 08:22

    Yech

    Login om te reageren
  10. Jurrian zegt

    31 juli 2008 om 08:47

    de sjonnies van JE design hadden niet kunnen bedenken dat ze in deze prijsklasse met hun walgelijke vertoningen in deze klasse waarschijnlijk niet gaan slagen?

    Login om te reageren
  11. Pixed zegt

    31 juli 2008 om 09:03

    Moeten ze niet doen…
    Moeten ze echt niet doen!

    Login om te reageren
  12. Michel zegt

    31 juli 2008 om 10:09

    zolang als ze maar van Alfa Romeo afblijven mogen ze voor mijn part de rest (nog) lelijker maken…

    Login om te reageren
  13. gerardo zegt

    31 juli 2008 om 10:41

    Het is toch ongelofelijk hoe men iets kan versjacheren en er dan ook nog het predikaat Design op te plakken. Vooral die randjes rondom de koplampen vind ik echt een vondst1 Vooral doorgaan!

    Login om te reageren
  14. Xam zegt

    31 juli 2008 om 13:33

    Om misselijk van te worden!!!

    Login om te reageren
  15. FerrariFreakje zegt

    31 juli 2008 om 13:41

    Dankjewel JE Design, mijn maaginhoud is geleegd!
    Ontopic: Waarom ziet hij er zo BOOS uit?

    @Hamburger: “Doodstraf”: MINIMAAL!!

    Login om te reageren
  16. AutoTuner zegt

    3 augustus 2008 om 09:28

    Jeetje allemaal negatiefe reacties ik vind hem hartstikke mooi

    Login om te reageren
  17. Jack zegt

    15 augustus 2008 om 11:57

    lijkt net een golf 4 van de zijkant

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North