Klinkt het idee van een sportieve Amerikaanse SUV je raar in de oren? Stel je referentiekader dan nog maar even bij, want de huidige Grand Cherokee SRT-8 is één van de snelste SUV’s op de markt.
In slechts 5 seconden staat er 100 op de teller, terwijl de topsnelheid 245 km/u bedraagt. Dit alles met dank aan de 6.1 liter grote HEMI V8 die 425 pk en 569 nm levert. Voor medio 2012 krijgt de Grand Cherokee er nog eens wat pk’s bij. Volgens Jalopnik krijgt de SRT-8 een 6,4 liter grote HEMI die ruim meer dan 500 pk levert. Move over Cayenne, Q7 en ML!
Ook qua uiterlijk zien de schetsen er veelbelovend uit met chunky vijfspaaks lichtmetaal, subtiel spoilermateriaal, een verlaagd onderstel en betere remmen. Nu alleen Obama nog even overtuigen dat Chrysler toch ook wat leuke spullen moet bouwen zo nu en dan.
wauw bruut zeg, mag er zeker wezen
sssssllllllluuurrrpp :P
zeker gaaf, maar ben benieuwd wat hier van overblijft.
Veel liever dit dan zo’n gedrocht van een x6m/x5m
Kuch kuch… 3de op ’t snelheidslijstje, achter X5 en X6 M dan?
Leuk design…
off-topic @ wouter: 2de alinea: ‘… die ruim meer dan…’. Beide geeft ’t zelfde aan. ;)
OT: Zeer brute prestaties en credits voor het lef van Jeep om met zo’n model te komen in deze tijden! :) Laat maar komen wat mij betreft.
Ik ga zo m’n pa maar eens overtuigen dat dit de nieuwe gezinsbak moet gaan worden. :P
Graag eentje in het zwart met 21 inch’ers eronder die spinnen en 5 flashers voor in de grill.
hij heeft nu ook al chunky vijfspaaks lichtmetaal hoor
MOPAR levert ook een 7.0L HEMI V8 en ook al de 6.4L HEMI :D
Maar oogt nu al lekker!
doe er dan gelijk het SRT 10 blok er in en dan 600 pk dan heb je helemaal een SUV op steroids
wel eindelijk weer een mooie SUV net als de concerpt range rover (of hoe dat ding ook alweer heet)
geen extra plastic wat ej bij de BMW XxM modellen hebt
XxM = X5M en X6M
American Horsepowerrrr :D
Liever dit dan die X5M! Alleen als ‘k moest kiezen tussen deze of een Q7 V12 TDI …, ik denk dat ik qua afwerking liever in de Auto Union zit ;)
Wat staat er op de auto geschreven? Bij het laatste plaatje zie je dat de tekst nog doorloopt …..
schetsen zien er altijd beter uit dan de werkelijke productiemodellen, ik kies toch liever de X6M :D
Of is dat de naam van de ontwerper?
Er staat Jalopnik, het is een visueel watermerk.
Al moet ik helemaal niets van SUV’s hebben, dit ziet er goed uit en een stuk beter dan die afzichtelijke X5, X6 en Q7. En zal waarschijnlijk een hele hoop trekkracht onderin hebben, I like it
Hij is trouwens super vet
Snelste lijkt me vrij sterk en O ja neem trouwens asjeblieft geen snelle bocht en stoor je niet aan het plastic interieur
@ Stijn beetje zielig om steeds met die argumenten te komen. Grow up!!
OT Ziet er echt super uit! Schitterend design en ben wel benieuwd naar die 6.4 HEMI :D
@Stijn.
Het is dan ook geen sportauto, daar heb je de Dodge Viper voor he.
@ Stijn
Tegenwoordig is de halve auto al van plastic.
Dus ook Europese “premium” karretjes.
Geef maar eens een gezellige ruk aan de voorbumper van zon X5/6M.
Heb je gelijk meer vermogen door de grotere airscoop die ontstaat.
Maar ja, dat staat niet he.
OT:
Doen!!!
Gewoon schijt hebben aan alles, Chrysler, precies zoals jullie al vanaf dag 1 gedaan hebben. Crisis? Welke? Na ’73 werden de Amerikaanse autos er ook niet zuiniger op ofwel? Zo zie je maar weer, de Amerikanen hebben geen kortetermijngeheugen. En zo hoort het! Crisis voorbij? Blazen maarrr!!!
@reacties
Alleen maar lofuitingen in de reacties leek me ook een beetje overdreven gezien het ontzettende succes dat de Amerikanen de laatste jaren hebben gehad met hun “premium” producten.
@Stijn.
Daarom zijn USA auto’s altijd zo goedkoop he, hard plastic niet al te beste afwerking, maarja wat wil je als de auto die je nieuw besteld al de volgende week voor je klaarstaat.
@ Stijn
Daar had ik het niet over.
Ik doelde er gewoon op dat tegenwoordig élke auto al half van plastic is.
En het gebrek aan succes van Caddilac is begrijpelijk, ze zijn te exentriek en hebben een geheel eigen gezicht.
Om er nou gelijk een cliché tegenaan te gooien; gezichtsloze duitse premiumbakken, eenheidsworst, grijze muizen of zoals mn vader zegt: “ouwe lullen bakken” (raar om dat van je ouwe vader te horen toch?).
Plus dat succes of een gebrek daaraan geen effect heeft op hoe goed de auto is. Een voorbeeld: Suzuki Wagon R: geweldig verkoopsucces, totaal geen geweldige auto. Caddilac CTS: geen verkoopsucces, toch een goede auto.
Succes gaat dus niet boven kwaliteit, bij geen enkel merk niet.
Dit was toch een Amerikaan?
Huh? Onmogelijk, ze hebben een mooie auto gemaakt!
Ik zie toch wel erg veel overeenkomsten met de Range Rover Stormer.
Zelfs de kleur moest eraan geloven.
Errug jammer
die ziet er wel geslaagd uit zeg
en gelukkig een leuke motor (en niet zo’n “kijk mij een milieukneus zijn” motor) ;-)
@ Rick 11:44
De grootste van de huidige, moderne “net-niet-Hemi” Hemi’s is de 6.4: http://www.allpar.com/mopar/new-mopar-hemi.html
Mopar *leverde* een 7.0 Hemi, de laatste van de oude familie met 426 cubic inch. Productiestop 1971.
Misschien bedoel je dit: http://www.allpar.com/mopar/hemi/newhemi.html
Verse kale 426 blokken om zo een nieuwe “oude” Hemi te bouwen voor in je project car.
Of je kan nieuwe ouwe Hemi’s kant-en-klaar kopen voor $14k oplopend tot bijna $43k: http://www.mopartsracing.com/parts/blocks.html …maar of ze in je Grand Cherokee zullen passen is een ander verhaal ;)
En je hebt nog de race-only Hemi shortblocks die zover ik weet niet aan particulieren worden verkocht: http://www.allpar.com/mopar/hemi/Hemi99-pro-stock.html
Hoe dan ook: de drie nieuwe Hemi’s maken meer peekaatjes dan de ouwe ooit in stock vorm kon. Koppel weet ik niet zo.
@ Stijn en de rest met opmerkingen omtrent het interieur
Steeds weer hetzelfde liedje? Vooroordelen die blijven hangen. Jullie kijken met Europese ogen veelal naar producten die voor de Amerikaanse markt bestemd zijn/waren.
Over het bochtenwerk: De huidige Grand Cherokee SRT8 kan zich prima meten met de concurrentie hoor, en vaak voor minder dan helft van de prijs. De overbrenging, remmerij en ophanging zijn anders dan bij de niet-SRT8.
Hoe dan ook; zover ik heb kunnen kijken van foto’s en de vele reviews die ik heb gelezen over bijv. de nieuwe Dodge Ram en 300C is er ook voor jullie genoeg om over tevreden te zijn. Blijkbaar hebben ze bij Chrysler toch wel het e.e.a. geleerd. Het vele lukraak gebruikte plastic is grotendeels vervangen met zachte materialen in in veel gevallen ook leer.
V.w.b. de Challenger die volgens Edmunds binnenin niet zo fijntjes uitgedost is: die zou oorspronkelijk nooit naar Europa komen (in tegenstelling tot de 300C en G.Cherokee) en in de VS boeit het velen niet zo wat voor hard plastic ze in hun interieur krijgen. Indien wel dan kiest men daar een Europees merk of een top-of-the-line trim level.
Wat een bak zeg, zo zien we ze graag! Laat maar lekker komen. Credits voor Jeep om met zoiets te komen in de tijden.
ik zie qua lijnen behoorlijk wat overeenkomsten met de landrover LRX! Positief dus!!
Heel knappe schets en de laatste tijd willen ze toch zo min mogelijk veranderen aan zo’n ontwerp,kijk maar naar bv de new Camaro die is ook bijna net als de eerste schetsen.
Stoer die hoge deuren/lage ramen net als de 300C en die motor is sweeeet,ik heb erin gestuurt en dat was superr.
Laat maar komen.
Leip schetsje man.
Als dat zo cool gaat worden wordt ik wel heel erg blij.
Ik weet niet hoe, maar deze schetsen leggen er nog eens nadruk op: Hoekige wielkasten zijn lelijk. :|
Ik vindt hem super! Ik hoop dat wij als dealer eindelijk wat meer succes met de Grand Cherokee gaan krijgen.
@Mikeee
Het is niet dat amerikanen enkel “lelijke” interieurs kopen om goedkoop en snel leverbaar te zijn maar ook om hun eigen smaak te geven..
een ram heeft standaard plastieken zetels, lelijke alu velgen en plastieken grill inserts, ik heb en lichtmetalen gechromeerde velgen en inserts en lederen zetels alles samen voor 1200 euro veel mooier en unieker dan gelijk welk luxemerk tebieden heeft
ontopic: wat een brutte wagen, mooi design killer motor en betaalbaar ;) eat some raw power ugly Q7…
ziet er veelbelovend uit
Ziet er goed uit. laat hem maar komen
wat je hier ”asobakken” aan noemt… ??
beetje raar ik vind het een machtig mooie bak