Jeep komt met een nieuwe offroad-uitvoering van de Grand Cherokee, de Trailhawk. Of het gewijzigde frontje ook op de andere Grand Cherokees belandt is nog even de vraag.
Hoewel Jeep de Grand Cherokee -anders dan ukkie Renegade- standaard met vierwielaandrijving levert, is het geen echte offroader meer. Je kunt er best een blokkie onverhard mee om, maar voor het serieuzere werk koop je beter een Wrangler. Of je wacht even tot dat deze Grand Cherokee Trailhawk bij de dealer staat. Net als bij de Renegade en Cherokee is de Trailhawk de versie die je wilt hebben als offroader. Asfalttijgers kunnen beter even doorsparen voor de Hellcat met 717 pk(!)
Wat de Grand Cherokee Trailhawk precies meer biedt dan de gewone Grand Cherokee is nog niet exact duidelijk, je kijkt hier naar plaatjes waarvan Jeep eigenlijk nog niet wilt dat je ze ziet, maar een aantal dingen vallen alvast op. Allereerst zijn de bumpers anders ontworpen, waardoor je een betere aanloop- en afloophoek hebt. Verder staat de Trailhawk nog iets hoger op zijn wielen, waar ze ook voor in het terrein geschikte banden om hebben gelegd. Een in ons land nutteloze auto natuurlijk, maar daarom niet minder leuk. Vooral ook omdat het een van de weinige Jeeps is die nog niet ten prooi is gevallen aan gekke designfratsen, maar er nog gewoon stoer uit mag zien.
Opvallend is dat het frontje iets anders is dan bij de andere Grand Cherokee’s. Een facelift kun je het eigenlijk niet noemen, maar de omlijsting van de grille is kleiner en de bumper sluit voortaan aan op de onderzijde van de koplampen. We hebben ze even naast elkaar gezet, voor de duidelijkheid. Wellicht een modeljaarwijziging voor 2017 die ook op de overige Grand Cherokees zal worden doorgevoerd?
Met dank aan @uncivilsum voor de tip!
Perfect voor de huismoeder die de kindjes van school gaat halen en moet opletten van de hoge stoepranden aan de schoolpoort! ??
@Dimglor: die van mij mag het later gewoon op de fiets doen…
@nederland1994:
Haha! Da’s ook een manier ;-)
@nederland1994: toch wel een elektrische
@riva: die heeft me moeder van 60 ook moet! Hahaha
@riva: die heeft mijn moeder van 60 ook niet! Hahaha **
Stoer dingetje
Gaaf!!!
Mooie foto’s. Iemand een idee waar?
@spidermann: Ja. In Amerika
@spidermann: vast Monument Valley
Mojavewoestijn zou ook heel goed kunnen trouwens
Eindelijk een goed geslaagde SUV van Jeep! Qua uiterlijk althans!
Ik vind het wel een knap ding.
Je ziet er altijd ongelooflijk veel in de Italiaanse alpen. Mooie SUV !
Doe de hellcat maar
pas als ISIS hem en masse gaat gebruiken weet je dat het een goed ding is.
Ik vind ‘m er fijn uitzien, gaat wel goed met Jeep sinds Fiat ze heeft overgenomen.
Gewoon een van de coolste SUV’s die er is.
“oewel Jeep de Grand Cherokee -anders dan ukkie Renegade- standaard met vierwielaandrijving levert, is het geen echte offroader meer. Je kunt er best een blokkie onverhard mee om, maar voor het serieuzere werk koop je beter een Wrangler”
Dat zal je nog verbazen. Net als Land Rover zorgen ze ook bij Jeep dat ze behoorlijk capabel blijven (de trail rated Jeeps dan). Ik heb situates gezien waar een Grand Cherokee er beter van af of doorheen kwam dan een Wrangler.
Dit zou de Jeep voor mij zijn, super al blijf ik mijn Land Rover voorlopig gewoon trouw.
@sketcher: De Grand Cherokee kan je tenminste ook nog met de 5.7 krijgen. Bij de Wrangler zijn het louter 4 en 6 cilinders.
Ook niet verkeerd, maar in een Amerikaan toch liever een V8.
@jrsmoke:
Een v8 heeft alleen maar nadelen in een terreinwagen, meer gewicht, meer verbruik; precies wat je niet wilt in de bush/jungle/slagveld.
@super: Klopt bovendien is een benzine motor veel gevoeliger voor water dan een diesel daarom voor mij liever een diesel in mijn overlander.
Maar jrsmoke zal wel op de weg bedoelen en de 5.7l is ook niet te versmaden. Heerlijk blok is het met dito geluid.
@jrsmoke:
Volgens mij is er een Nederlands bedrijfje dat Wranglers van een V8 voorziet. Doen ze hartstikke netjes dacht ik. Inclusief de papier/registratie/keuring toestanden.
@jrsmoke:
Deze jongens:
http://www.egcars.nl
Mooie auto, zelfs de mooiste in zijn klasse en daarmee mooier dan de XC90, die toch wat tegenvalt in het echt… (disclaimer: Dit is een mening!)
En het gewijzigde frontje maakt hem mooier, dus zou mooi zijn als ze het doorvoeren in de overige versies.
@reactief: Het front is inderdaad zeer geslaagd, maar de achterkant doet toch wel heel erg jaren ’90 aan.
@reactief: mee eens de front van de v90 (grille) is ook erg plastic. Doe mij dan maar de BMW variant of deze grand cherokee
Dat ze uberhaupt een ”offroad-uitvoering” hier voor moeten maken, zegt genoeg over de ”standaard” Jeeps.
Stel je voor dat de Landcruiser met een ”Offroad-uitvoering” zouden komen!
Oh wacht…
Mijn scherm is wit nu, dankje Jeep… ?