De Volvo EX30 wint het nog steeds niet van de Tesla Model Y!
Je ziet ze steeds vaker in het Nederlandse straatbeeld verschijnen, de Volvo EX30. Maar de Zweedse-Chinees weet het nog steeds niet te winnen van populairste Amerikaanse crossover. Ook uit de BOVAG verkoopstatistieken van juni 2024 blijkt dat de Tesla het wint van de Zweed.
Tesla vs Volvo
Tesla verkocht in totaal 1.768 exemplaren van de Model Y afgelopen maand. Volvo wist 1.172 stuks te slijten van de EX30. De totaalverkopen van januari tot en met juni 2024? 5.285 voor de Volvo EX30 en 8.066 voor de Tesla. De Zweden moeten nog een serieuze inhaalslag maken in de tweede helft van 2024 om het van Tesla te kunnen winnen. Beide merken zijn ongetwijfeld niet bezig met deze lokale strijd, maar het is leuk om de verkoopcijfers een beetje spannend te maken nietwaar.
Top 10 best verkochte auto’s juni 2024
Dan gaan we kijken naar de best verkochte auto’s van juni 2024. In totaal werden 35.386 auto’s verkocht in deze maand. De top 10 best verkochte exemplaren staan hieronder. Wat valt op? Tesla is de koning van juni in ons land!
- Tesla Model Y – 1.768
- Tesla Model 3 – 1.664
- Volvo EX30 – 1.172
- Volvo XC40/EX40 – 701
- Toyota Yaris Cross – 680
- Peugeot 208 – 669
- Toyota Aygo X – 658
- Kia Picanto – 580
- Ford Focus – 567
- Hyundai Kona – 560
Top 10 best verkochte merken juni 2024
Nu we toch bezig zijn, dit zijn de best verkochte merken van juni 2024. Het volledige overzicht zie je hieronder.
- Tesla – 3.471
- Kia – 3.120
- Volvo – 2.955
- Toyota – 2.824
- BMW – 2.264
- Volkswagen – 1.848
- Renault – 1.714
- Peugeot – 1.710
- Hyundai – 1.690
- Mercedes – 1.540
Bekijk ook: autoverkopen Nederland in mei 2024
De Tesla is gewoon de beste EV, dat was zo en is nog steeds zo. Kwalitatief ook fraai inmiddels met een mooie afwerking ditvin groot contrast met de zeer matige Volvo. Zeer eenvoudige materialen in interieur, geen efficiente EV, zeer krap echterin en duur. Mooi fris uiterlijk, dat wel maar verder onder gemiddeld. Als straks de nieuwe R5 EV op de markt komt dan zullen de verkopen, beter aantal lease Volvo’s, in elkaar klappen.
Ik ben wel benieuwd wat er gaat gebeuren als de Kia ev3 op de markt komt met de verkopen van de EX30. Ik denk dat de Volvo daar veel last van gaat krijgen
Voor mij ook direct de Tesla, zeker als het de nieuwe Model 3 is vanwege het betere interieur, de software, de vele inbegrepen opties. De integratie met het Supercharger netwerk is voor lange ritten ook een enorme pré van Tesla. Ik hoor veel klachten over de Google-software in Volvo’s en elektrische storingen in het algemeen. Binnenruimte van de EX30 valt eveneens erg tegen. Hoe het met de prijs zit weet ik niet eens, maar als Tesla daar ook beter zit, dan wordt het helemaal een no-brainer.
De EX30 komt in een normale uitvoering tussen de 43 á 45K
37k EX30 vs 42k Model 3. Met wat vinkjes voor wat comfort en bruikbare range en vermogen te hebben schiet dat bij allebei snel omhoog.
Ik snap de vergelijking ook niet helemaal, Model 3 vergelijk je toch ook niet met een 7 Serie? Of gaat het puur om vergelijken op basis van de laagste prijs?
Ik snap je comment dan weer niet helemaal. Ik noem 4 redenen waarom ik de Tesla kies ipv Volvo, waar prijs er niet eentje van was. Vergelijk je wel hetzelfde uitrustingsniveau tussen Volvo en Tesla? Want die laatste is voor die 42k al praktisch full-options. Verder is de vergelijking tussen een Model 3 en een EX30 volkomen terecht, want qua praktische binnenruimte ontlopen die 2 elkaar nauwelijks en qua doelgroep al evenmin.
Typisch zo’n auto die je vier jaar leaset omdat het de beste optie, maar die je nooit van je eigen geld zou kopen.
Jawel hoor!
Tesla heeft toch maar mooi 39 model s/x verkocht in NL dan!
Als ik een auto kon leasen via mijn werk had ik waarschijnlijk ook een Tesla gehad, een model 3. Het is gewoon een goede auto, prijs/kwaliteit. Blijf het vreemd vinden dat niemand haat op een Skoda Octavia, ook gewoon een goede auto, niet meer niet minder, maar een Tesla, ohnee daar hebben mensen wel een negatieve mening over. Het is gewoon puik vervoer zo’n 3 of Y.
Een Skoda Octavia is niks mis mee maar ook niks aan, de rijdende rijstcracker. Een Tesla is een wagen die qua design afwijkt, een beperkte ergonomie heeft, een nogal polariserende CEO en fanboys die nog fanatiekers zijn dan die van Apple, dat wekt meer gevoelens op.
De werkelijke (lease)doelgroep houdt zich totaal niet bezig met CEO’s, dat doen alleen bepaalde Autoblog-lezers. Net zo goed als dat Octaviarijders zich heus niet druk meer maken over het dieselschandaal, de talloze DSG-problemen en de service-ontwijkende praktijken van de familie Pon die haast op het criminele af zijn. Er wordt alleen maar gekeken ‘hoeveel auto krijg ik voor m’n geld’, en daar doen zowel de Octavia als de Model 3/Y’s het nu eenmaal goed.
Bijzonder dat er dan ook berichten komen over de overvolle parkeerplaatsen bij Tesla en de afgenomen vraag.
Ben benieuwd wat we in Europa zien in de komende maanden.
Als je een goede EV zoekt kun je niet om Tesla heen.
Eens, maar ben zelf uiteindelijk toch voor e-Niro voor het gezin gegaan.
Rijdt ook prima, maar heeft wel een fatsoenlijke achterklep en knoppen ipv dat scherm waar je álles op moet regelen.
Jammer van de EX30 dat het voor de achterpassagiers echt krap is, vier volwassenen is not done, waarom geen 10 centimeter langer gemaakt?
Wil je groter koop je een EX40. En wil je nog groter een EX90.
Iets met verschillende doelgroepen.
Als een Model 3 te krap is koop je toch ook een S ipv de Model 3 groter te maken?
EX40, waar kun je die nu kopen dan. Niet dus.
http://www.volvocars.nl/ex40. Graag gedaan.
Tja, geef de XC40 een ander naampje en noem het EX40. Nog steeds dat trage beeldscherm bijvoorbeeld. Maar, je hebt gelijk!
De Kia Niro hoort op nr. 4 te staan, maar die ontbreekt?