Wat een luxe! Thuisladen of voor je deur, met dit huis met garage in Delft.
Kost je meer dan een miljoen euro. Maar hey, dan heb je wel de keuze. In Delft wordt momenteel dit historische pand uit 1880 te koop aangeboden. Minder historisch is de gevulde garage, bestaande uit twee Tesla’s. Een Model S en een Model 3.
Het hebben van zo’n grote garage in hartje Delft is een luxe. Ook een luxe zijn de twee publieke laadpalen voor de deur. Met de energieprijzen van tegenwoordig kan het zelfs goedkoper zijn om buiten te laden dan thuis de stekker erin te prikken.
Nu zijn twee Tesla’s als wagenpark niet heel inspirerend te noemen. De aanschaf van een prachtige E-Type of een oude Fiat 500 zou een stuk iconische staan in de bijna 150 jaar oude garage.
De vraagprijs van de woning bedraagt een slordige 1,1 miljoen euro. Het historische pand komt natuurlijk met meer dan een garage en toevallig een fijne laadmogelijkheid pal voor de deur. Er is sprake van 187 vierkante meter woonoppervlak en 8 kamers, waarvan 4 slaapkamers.
Het huis mag je dan meer dan een miljoen kosten. Een parkeervergunning in Delft is ook niet mals. Een vergunning voor de binnenstad kost je 200 euro per jaar voor één auto. Kijk, dan valt die miljoen euro met privé parkeergelegenheid voor meerdere auto’s best mee toch? Binnenkijken doe je op Funda.
En loopt er ook een voedingskabel binnen voor laat ons stellen 400v 63A, of moeten we daar nog een extra 500.000 € voor aftikken.
Een kennis, die een garage heeft, wou “O” zo graag een deftige laadpaal op zijn terrein, geen probleem vertelde de betreffende leverancier: dat is dan 320.000€ (3390 België)
Tikfoutje gemaakt in de calculatie?
Wie ‘snachts slaapt en laadt is met een gewone 11 kW laadpaal (230V, 25A) van €2500 al klaar. Wie een snellader wil omdat ie geen geduld heeft of niet kan plannen betaald de hoofdprijs.
Met 3x25A kom je prima uit. Ook met 2 EV’s.
Een snellaadstations met 350kW is andere koek, maar waarom je die thuis zou willen hebben is mij een raadsel.
Is natuurlijk wel geinig als de lichten in heel Delft eventjes dimmen omdat jij je auto aan de thuissnellader hangt :)
Ik kies voor niet opladen🥰
Met als buren een studentenvereniging… allemaal nette rustige techniekstudentjes natuurlijk 😌
Met een groot balkon wat neerkijkt op jouw balkon ipv andersom. Dus elke donderdagavond loopt een dronken student op je balkon zijn lichaamsinhoud te storten.
Opeens wordt de betrekkelijk lage vraagprijs van 1.1 miljoen voor een grachtenpand duidelijk.
Dat is echt onzin. Studenten zuipen niet alleen op donderdagen
200 / jaar is nog geen twee tientjes in de maand. Parkeren in de binnenstad. Is toch niet zo gek in een stad?
Gelukkig zijn die studenten vooral zeilers.
*roeiers
Op de een of andere manier heb ik de indruk dat electrische auto’s vaak in brand vliegen. Dus in huis lijkt me een slecht idee.
De kans dat een EV in de fik vliegt is (bij Tesla) ongeveer 11x kleiner dan bij een ICE auto
Aldus Tesla?
https://beveiligingnieuws.nl/elektrische-autos-minder-vaak-in-brand-dan-conventionele-autos/
Gemiddelde leeftijd van EV’s is waarschijnlijk ook 2 jaar vergeleken 10-15 jaar bij ICEV’s. Geen verrassing dat bakken van 50-100k wat minder snel vlam vatten dan slecht onderhouden barrels. Het verschil is alleen dat je zo’n oude bak nog met een beetje geluk snel blussen kan.
Die EV laat je gehele huis in rook opgaan, en brandt dan nog 2-3 dagen na.
Er staat dan ook duidelijk; “verboden te rooken”… 😉
@sanderkomnogeensergens
Cijfers wijzen anders uit: https://www.trouw.nl/binnenland/elektrische-auto-s-blijken-relatief-veel-minder-in-brand-te-vliegen~bbdc94c5/
In brand vliegende elektrische auto’s zijn echter heel wat meer nieuwswaardig omdat het nieuwe technologie is, itt. de brandstofauto. Daarom lees je over die laatste ook lang niet zoveel.
Vooral een slecht idee omdat een ev bijna niet te blussen is
Een gewone auto ook niet. Die branden net zo goed helemaal uit. Het verschil is dat bij een EV een brand in de batterij heel lang lang duren omdat het telkens opnieuw kan beginnen. Dan moet het smeulende wrak ondergedompeld worden in een watertank.
Vorig jaar een (ICE)auto in brand in garage van nieuwe hoge toren in centrum van Rotterdam. Half open garage op 2e verdieping. Brandweerkazerne om de hoek. Uiteindelijk toch 10 auto’s afgebrand, hele verdieping bijna opnieuw gebouwd. Autobrand in parkeergarage is altijd lastig.
Jammer dat je er niet mag rooken terwijl je bolide staat te laaden.
Wat een armoede! Nee, bedankt.
Lastig als je uit die garage rijdt. Bocht van 90 graden en door die geparkeerde auto’s zie je uit de lage Tesla’s vrijwel niets. In de stad wonen is duur, veel beperkingen, criminaliteit, en stress. Nein Danke.
Aan de lantaarnpaal tegenover de garagedeur een bolle spiegel ophangen, tadaaah, probleem opgelost.