De komst van de Alfa Romeo Tonale is weer eens uitgesteld. NEE!
Af en toe vraag je je toch af waar ze mee bezig zijn bij Alfa Romeo. In de jaren ’90 deed het merk nog heel erg leuk mee. Met de 147 en 156 hadden ze twee ijzersterke wapens in handen. Net iets goedkoper dan een vergelijkbare Duitser, maar dan wel met een beetje meer sjeu.
Sinds die modellen uit productie zijn genomen, is het alleen maar bergafwaarts gegaan met het merk qua verkopen. Ondanks dat sommige modellen zeker potentie hadden om een goede auto te worden, is het nooit echt gelukt. De Alfa Romeo Giulia is een puike auto, maar een plug-in versie ontbreekt, evenals een stationwagon.
Hoop
Alle hoop was gevestigd op een kleine crossover, die onder de Alfa Romeo Stelvio wordt gepositioneerd. Helaas kunnen we mede delen dat de komst van de Alfa Tonale is uitgesteld. Ja, het is wal al lang wachten. Je zult nog meer geduld moeten hebben.
De Tonale werd twee jaar gelden al geïntroduceerd als concept. De auto zag er erg productierijp uit verder. Dus geen reden om te wachten, zou je denken. Dus wel, Alfa Romeo gaf zichzelf de tijd. De Tonale moest zijn debuut gaan maken in het eerste kwartaal van 2022. In het meest ongunstige geval is dat dus nog dik een half jaar wachten.
Komst Tonale weer uitgesteld
Maar je zult nog langer moeten wachten. Volgens Mopar Insiders is de introductie uitgesteld tot nader order. Vanwege de chiptekorten (dat heerst op dit moment), kan Alfa Romeo de Tonale niet introduceren.
De komst van de Alfa Romeo Tonale was al een keer uitgesteld. De nieuwe Alfa Romeo CEO, Jean-Philippe Imparato, vond de prestaties van de motor, elektromotor en batterij nog niet goed genoeg.
Het gaat sowieso niet al te best voor de Italiaanse crossovers van Stellantis. Ook de Maserati Grecale is namelijk uitgesteld. Verwacht die nieuwe Maserati crossover dan ook niet voor de zomer van 2022.
Via: Mopar Insiders.
Zie hier de laatste stuiptrekkingen van een merk dat veel en veel te laat heeft ingespeeld op de ontwikkelingen in de automarkt. Je vraagt je wel eens af wat voor managers daar rondlopen dat het zo’n puinhoop kan worden, want je kunt corona en chiptekorten niet alleen aanwijzen als oorzaak voor deze malaise. RIP Alfa Romeo.
Inderdaad. Andere merken introduceren gewoon nieuwe auto’s en leveren ze ook gewoon aan klanten. Misschien niet zo snel als ze zonder coronamaatregelen en chiptekorten zouden doen, maar een model volledig uitstellen doen andere merken niet. Alfa Romeo heeft gewoon veel te laat gereageerd op corona en de chiptekorten, waardoor ze nu zonder zitten. Zelfde verhaal met Maserati.
@sportabgasanlage: inderdaad, 50jr wanbeleid!
Of ze zijn de modellen verder aan het optimaliseren zodat alles in 1 x goed is.
Uiteindelijk is het straks een C3 Aircross met verstopte achterportiergrepen en een klavertje vier op het voorscherm.
Hilarisch, geef die chips maar de schuld.. Dit is gewoon standaard bij Alfa.. komt nog 3x uitstel.. En daarna een al verouderde auto die niemand koopt. Idd RIP!
Ze maken het zichzelf niet makkelijk. Over de jaren heen gezien gaat die comeback erg stroef.. Jammer want er is zeker potentie. Ja nu komt het door chip tekorten blabla maar het is altijd wat, hopelijk als hele stelantis gebeuren staat er wat stappen gemaakt kunnen worden, een merk als Alfa Romeo verdient beter.
Alfa Romeo probeert al veel te lang met de verkeerde concurrenten en modellen te wedijveren.
Als Alfa Romeo nu eens auto’s gaat maken die meer voor de modale mensen te kopen zijn, kan het nog wat worden.
Als je auto’s bouwt die het op moeten nemen tegen Audi, BMW, Lexus, en Mercedes, dan kan je het al bijvoorbaat vergeten.
Beter laat dan nooit.
Ik betwijfel of we dit Alfa model ooit in de straat zullen zien…
Heb een gecamoufleerd exemplaar zien staan bij Zeeuw 2 maanden geleden.
Als ie uitkomt koop ik hem direct! Moet wel een fantastische auto worden, zo lang als ze erover doen…
@svenska2:
En het mooie is dat je nog een hele tijd kunt sparen!
Je zou maar Alfa rijder zijn, dan schaam je toch bijna omdat te zeggen, wat een afgang weer voor dit merk en voor al voor de dealers die hier naar zitten uit te kijken en al twee jaar een worst wordt voor gehouden.
Tot nader order uitgesteld…. Klinkt alsof er meer aan de hand is dan tekort aan chips. Wellicht dat Stellantis deze Tonale gewoon te duur vindt om te produceren en concurrerend aan te bieden. Verschijnt er over een jaar alsnog een Tonale op een Stellantis platvorm (Opel Mokka, Peugeot 2008…).
Ik hoop dat hij er gaat komen.. Maar soms moet je ook niet te lang vasthouden aan een project dat mogelijk bij introductie al verouderd is/gaat zijn…
De giulia had het ongetwijfeld perfect gedaan als er bij introductie een plugin was.. Maar die was er niet..
Ik zou zeggen.. Gebruik dit ontwerp maar om als “schil” over een DS4 onderstel te zetten en leveren die hap… En bij de volgende iteratie van de DS4 meteen mee doen.. Same voor de Giulia.. Knal maar op een Peugeot 408 onderstel.. Wat aanpassingen om hem nog wat scherper te maken een gaan… 308 is een mooi onderstel voor een nieuwe Mito.. Dus waar wachten jullie nog op bij Alfa?!! 😡❤️
Die PHEV had wellicht voor Nederland relevant geweest, maar voor de concurrentie speelde deze eigenlijk ook geen rol van betekenis.
De Alfa is denk ik vooral te duur en te sportief in de markt gezet. Niet het interieur van de C-Klasse, niet het infotainment van een 3-Serie, niet de station om aan de behoefte van het huisvadersegment te doen. Maar wel het prijskaartje hiervoor. En waar waren de 120 en 150pk instappers? Qua communicatie had ik altijd het idee dat ze een exclusief model aan wouden bieden, nou, daar zijn ze behoorlijk in geslaagd.
Overigens volledig eens met je voorstel. De Guillieta mag op het 308 onderstel en een nieuwe MiTo op basis van de 208. Design kunnen ze wel namelijk en de gehele elektrische architectuur kan meteen worden meegenomen.
Toen ik dit las . liet ik.mijn telefoon van verbazing uit mijn hand vallen.. O nee toch niet…
Ik ben, net als vele voor mij, overgestapt naar een ander merk, ivm geen actuele Alfa Romeo stationwagon in het gamma. De 159 is dan natuurlijk wel de beste auto ooit, maar dan hadden ze hem gewoon door moeten bouwen. 😉
Opel was ook op sterven na dood. Zou mooi zijn als ze alfa op dezelfde manier kunnen redden.