Wil je een cabrio die niemand anders heeft? Zoek niet verder!
De temperaturen zijn deze week behoorlijk aangenaam voor oktober, dus laten we eens gek doen en een cabrio occasion uitlichten. En niet zomaar eentje, op Marktplaats vonden we een uiterst zeldzame cabrio. Met een V6. Wie wil dat nou niet?
Dit is een auto die even een introductie nodig heeft, maar dat zijn nou net de leukste occasions. Jij kijkt hier naar een Toyota Solara, een grote D-segment cabrio uit 2006. De Solara was er ook als coupé en heeft twee generaties gekend. Dit is de tweede en tevens laatste generatie, want naar grote cabrio’s bleek niet meer zoveel vraag te zijn.
De Toyota Solara had een eigen design, maar was in feite niets meer en niets minder dan een Camry Cabrio. Als je op zoek bent naar een cabrio met sportieve rijeigenschappen moet je dus even verder kijken.
De Solara heeft een dikke V6, dat dan weer wel. Standaard had deze auto een 2,4 liter viercilinder, maar je kon ook wat dieper in de buidel tasten en voor een V6 gaan. Dat is de 3,3 liter 3MZ-FE, die we hier in Nederland alleen kennen uit de Lexus RX 400h. Maar dat was een hybride en de Solara is dat niet. Deze V6 is puur op eigen kracht goed voor 224 pk.
Zoals je ziet aan het kenteken is deze auto afkomstig uit de VS. De Solara was bedoeld voor de Amerikaanse markt en werd daar ook gebouwd. In Europa is deze auto nooit geleverd, maar dat had je waarschijnlijk al door. Als Toyota de auto hier had willen leveren hadden ze trouwens een andere naam moeten verzinnen. Peugeot heeft namelijk de rechten op de naam Solara, omdat er ooit een Talbot was die zo heette.
Voor de elegante looks moet je de Toyota Solara niet kopen, maar het is wel een ruime cabrio. En je rijdt bovendien in een (bijna) unieke auto. Er rijden slechts 8 Solara Cabrio’s rond in Nederland. Als je van buitenbeentjes houdt is dit dus een hele leuke optie. De auto staat te koop op Markplaats voor €14.900.
Broertje van de lexus sc430 ?
SC430 had een klapdak, deze een canvas.
Lijkt me sterk dat ze veel overeenkomsten hebben.
Qua looks – met name achterzijde – zeker. Technisch lijkt me niet….?
Wat een verschrikkelijk lelijk hok!
Helaas een beetje lelijk. Er staat ook een Infinity G37 cabrio voor dat geld, die is veel mooier.
Ik vind hem anders best elegant!
Au dit doet pijn aan me oog bal.
De linker of de rechter oogbal?
Je kan misschien een ooglapje dragen dan, harrr harrr 😝
Dat ze in 2006 nog auto’s af fabriek met een cassette speler uit rustten zegt veel over het publiek wat met Toyota rijdt 😂
Maar gezien de hype van CDs en cassettes weer langzaamaan oplaait is de auto nu misschien wel weer hip te noemen 😊
Je spelt spuug lelijk helemaal verkeerd
Dat doe je zelf ook, want spuuglelijk is één woord in het Nederlands.
Toch wel een guilty pleasure. Ooit als puber van 16 met m’n ouders een roadtrip gemaakt in een Solara coupé van LA naar San Francisco over highway one. Het is niet moeders mooiste, maar de hele herinnering en de smeuïge V6 maakt dat ik nog altijd met een glimlach aan een Solara denk.
Zo, hebben ze zelf gezien hoe die kont eruit ziet of hebben ze hem gewoon zo op straat geflikkerd? Hierbij vergeleken had de Focus CC nog een elegante achtersteven.
Vind het een oerend lelijk ding, maar de vraag is welke andere 4-zits cabrio met 6-cilinder van vergelijkbaar bouwjaar en met vergelijkbare uitrusting en kilometrage je voor dit geld kan kopen. Als een ouwe afgetrapte BMW, Mercedes of Audi o.i.d. het alternatief zou zijn, is deze Solara misschien de betere optie.
Ah, de Solara. Door iemand van het Amerikaans autojournaille uitgeroepen tot de saaiste auto die je kan kopen. Puur omdat je een vierzits coupé/cabrio meestal koopt omdat het een interessante(re) versie van een sedan is, maar de Solara is ongeveer zo interessant als een Camry, die weer zo interessant is als kijken naar hoe verf opdroogt. En ze zijn per definitie zo zoutloos uitgevoerd, ook qua rijgedrag, als een Camry. Dus dan kan je beter die extra twee deuren hebben.
Persoonlijk vind ik ‘m niet eens heel lelijk en is het een lekkere unicorn voor de wegen hier, maar ik knap af op dat interieur. Dat had Toyota gewoon echt niet onder de knie toen ter tijd (en eigenlijk nog steeds niet).
Het is toch knap dat je zo’n lelijke cabriolet kunt maken.
Krijg je er ook een papieren zak bij voor over je hoofd?