Je mag dit pittoreske optrekje in Enschede kopen, inclusief een flinke garage voor je droomgarage. De vorige eigenaar heeft een bijna niet te overtreffen ’two car solution’.
Een leuk Instagram-account om te volgen: Two Car Solution. Een soort cult-dingetje, waar de beste combinaties van twee auto’s worden gedeeld. Een BMW Z3 M Coupé naast een BMW X5 (E53) bijvoorbeeld, dat is een coole combo. Of juist twee auto’s die compleet aan de andere kant van het spectrum zitten. Zoals gezegd, het is meer cult, elke twee-auto-garage is leuk en/of nuttig uiteraard.
Two Car Solution op Funda
In de categorie ‘hard contrast’ vinden we een Two Car Solution bij de bezichtiging van een huis, online op Funda dan. Goed, wellicht staat er nog een Skoda Enyaq iV op de oprit voor de dagelijkse kilometers, maar anders zou dit wel geweldig zijn.
De garage bevat namelijk een Audi R8 Spyder (Type 42) en een Ford M151 uit 1968. De ene is net als een Willys Jeep een voertuig met open dak, grote motor en waardeloos comfort, de ander is een militaire Ford. Geintje natuurlijk. Het hebben van zowel een Ford-jeep (zelfstandig naamwoord, niet het merk) als een Audi R8 is gewoon cool. Als je dit huis koopt, dien je eigenlijk deze two car solution te evenaren, als het je lukt te overtreffen.
Huis
Oh ja, je zou bijna vergeten dat deze garage van meer dan een miljoen euro ook nog een huis op het perceel heeft staan. Het gaat dus om een grote vrijstaande woning van 285 vierkante meter (1.800 m² perceel) in Enschede. Het is een woning uit 1930, maar is tijdig verbouwd.
Verdeeld over de drie verdiepingen mag je genieten van acht losse kamers, waarvan vijf slaapkamers. Ook zijn er twee badkamers, zodat je niet hoeft te ruziën over douchen ’s ochtends.
Daarnaast heb je ook een perfecte kelder voor de wijnfanaat, want er is ruimte voor een aardige wijncollectie. En een paar kratjes Grolsch, voor als je zoon weer een feestje wil bouwen. Wij oordelen niet!
En dus ruimte voor niet alleen de Ford M151 en Audi R8, maar nog twee extra auto’s! Je kan er dus een four car solution van maken. Of ook je dagelijks vervoer droog zetten. Jouw keuze.
Kopen? Dat kan op Funda. We lieten al even doorschemeren dat het geen goedkoop huis is (als dat al bestaat anno 2024). Het kost namelijk 1.250.000 euro. Auto’s helaas niet inbegrepen.
The Best Two Car Solution:
– Een Stratos en een Integrale
– Een 037 Stradale en een Integrale
De drie meest geniale auto’s ooit ontworpen en gebouwd. Alles komt hier samen: Gandini, Giugiaro en Pininfarina. Lancia, Abarth en Martini Racing. En een WRC track record dat vandaag de dag nog steeds als een huis staat. Punt 😋
Ik vind het eerlijk gezegd maar een prut garage.
Amper ruimte rond de auto’s, geen put, geen hoogte voor een brug.
Leuk voor opslag of misschien voor verhuur, maar daar houdt het wel op.
Die meest rechter garage, als je er naar kijkt van voren, lijkt breder. Daar kun je aan je auto werken. Niet iedereen die van auto’s houdt, wil er zelf aan werken ;)
Er zijn ook autoliefhebbers die niet sleutelen en dat door een vakman laten doen. Dus dan volstaat deze garage zeker! Hoeveel ruimte heb jij in je garage? Ook voor 4 auto’s?
Zoals ik al zei, leuk voor opslag en niet meer dan dat.
Om antwoord te geven op de vraag, mijn garageblok is ongeveer even groot als het gedeelte met de 3 even grote poorten, maar is anders ingedeeld.
Daar kunnen geen 3 auto’s krap in, maar wel 2 auto’s ruim en nog een kleiner gedeelte als brommerhok.
Geen idee hoe dat relevant is, maar blijkbaar wilde je het weten.
Omdat je het prut noemt, daarom reageer ik. Het is zeker wel uitzonderlijk dat je thuis 4 auto’s kwijt kan in een garage. Maar je mag een grote mond hebben want de meeste die zo reageren kunnen het zelf niet waarmaken, maar je hebt een dubbele dus respect!
Voor een huis van een hele dikke miljoen vind ik het inderdaad prut.
Als je dit achter je rijtjeshuis in de binnenstad hebt liggen is het natuurlijk top.
Tegenwoordig heb je zelfs al rijtjeswoningen van een miljoen. Locatie, locatie, locatie.
Ach ze staan warm en droog, dat kan ik mijn auto niet bieden. Maar ik ben met je eens dat wat extra ruimte voor sleutelen en poetsen nooit weg is.
Vond een E46 M3 en een Lada Niva wel een aansprekende two car solution.
Het huis oké, duim omhoog! De two car solution is echter gemakkelijk te overtreffen…. Met mijn 944 en 540i touring bijvoorbeeld. Wat mij betreft dan.
Een authentiek jaren dertig huis, altijd goed. Best opmerkelijk dat juist in die crisisjaren dit soort riante degelijk gebouwde en fraai gedetailleerde woningen gebouwd zijn.
Maae we zijn hier voor de auto’s. Ik ga voor op de oprit voor een Range Rover, en als garagevulling een Lotus Elise, Jaguar XJ 350, een Morgan Threeweeler en als waardig opvolger voor de Ford Jeep een Land Rover Leightweight.
Ik snap niet wat Nederlanders toch altijd met die jaren ‘30 woning hebben. Vind het ook maar so so, die woning. Garage ziet eruit als een garagebox van een bijlmerflat.
Snap de aantrekkingskracht aan dit soort huizen nooit persoonlijk, geen enkele vorm van uitstraling of wat dan ook… Garage is leuk om autos in op te slaan, maar meer is het niet echt, ruimte om te sleutelen is er niet zonder de auto waar je aan sleuteld in 1 vd binnenste 2 bays te zetten en de 2 bays er omheen naar buiten rijden, maar dan nog geen hoogte om in te werken…
Mijn ultieme 2 car garage?
– G63 6×6 of iets van zulk kaliber
– Pagani Zonda Cinque Roadster
Ze moeten me echt wel meer dan 1,2 miljoen betalen wil ik in Enschede gaan wonen. Wilminktheater, Rijksmuseum, Metropool allemaal prima maar slechts voor even op bezoek, niet om er te wonen.