Ford UK bouwde voor Lady Di een op maat gemaakte zwarte RS Turbo. Dit is die auto.
Je komt niet zo snel op een RS Turbo als je aan de Engelse Royals denkt. Eerder wat Range Rovers of oude klassieke auto’s uit vervlogen tijden. Prinses Diana deed alles anders, dus deze auto paste haar goed. De Ford Escort RS Turbo is al een gave bak, maar deze gaat nog een stapje verder.
Lady Di’s Ford Escort RS Turbo
Terwijl de rest van de Royals in zwaar gepantserde voertuigen werden vervoerd, scheurde zij in allerlei ‘normale’ dingen. Variërend van Audi 80 Cabriolets tot een Ford Escort Ghia. Voor een korte periode reed ze in een Ford Escort RS Turbo. En wat een beauty she is.
De beveiliging was niet zo gecharmeerd van al haar uitspattingen. De Royal Protection Group was niet zo blij dat de vrouw van de volgende in de rij voor de troon rondreed in een felrode Escort Cabrio met weinig tot geen privacy of bescherming. Vermoedelijk in de stemming voor iets met een beetje meer pit, vroeg Diana om een Escort RS Turbo Series 1 als vervanging. Ford ging natuurlijk snel aan de slag. Besloten werd dat het allemaal wat onopvallender moest. Daarom werd er voor zwart gekozen, waardoor het de enige Serie 1 is die in de kleur wordt geproduceerd.
Geschiedenis
Na 6.800 mijl gereden te hebben tussen 1985 en 1988, werd de unieke RS Turbo teruggestuurd naar Ford. Hierna werd hij gekocht door de Government Sales-afdeling van het bedrijf, Geoff King, voor zijn vrouw. Hierna is de auto verkocht aan Kiss FM, waar het in 1993 werd weggeven bij een wedstrijd. Ja, we maken geen grapje.
Maar nu wordt de RS Turbo die ooit eigendom was van prinses Diana, geveild – 37 jaar nadat ze de sleutels had opgehaald. De RS Turbo heeft slechts 24.961 mijl afgelegd. Op de afbeeldingen ziet de auto er nog strak uit. De enige verandering die we kunnen vinden, is dat de kentekenplaat is verwisseld nadat Diana de auto teruggaf. Dit natuurlijk zodat mensen niet zouden weten dat deze ooit eigendom was van een prinses. Er komt aardig wat papierwerk bij, inclusief documentatie van de RS-eigenaarsclub en krantenknipsels. Je krijgt zelfs glanzende foto’s van Lady Di die de auto gebruikt om te bewijzen dat je niet zomaar een gewone RS Turbo hebt overgespoten.
27 augustus wordt de auto geveild. Dit zal zonder voorbehoud plaatsvinden, maar de verwachting is dat de biedingen snel en hoog zullen zijn.
UPDATE: de auto is verkocht! De auto is verkocht voor 869.000 euro, een bizar hoog bedrag voor een Ford Escort.
Bron: Pistonheads
Leuk, maar het is natuurlijk geeen “woeste” rode Austin Mini Metro 1.0 L ;-)
Listig karretje. Met name bij regen. Die hou je niet zomaar uit de muur.
Valt wel mee hoor. Was een homologatiespecial. Vermogen van de “weguitvoering” was niet heel hoog en hij was uitgevoerd met een visco-sper diff. 😄 Voor de RS1600i en de RS Turbo heb ik nog steeds een sweet spot.
De rally Group B Prototype RS 1700T is mijn all time favoriet van deze generatie Escort.
Ik een soft spot. Spot on!
Correctie, er zijn er drie geleverd in het zwart. 1 voor Diana, 1 die werd gebruikt als decoy en een derde voor een niet nader genoemd lid van royal family.
Bron : https://silodrome.com/princess-diana-ford-escort-rs-turbo/
@onno
‘Variërend van Audi 80 Cabriolets’ dat model bestaat niet! De Audi Cabriolet echter wel, deze is gebaseerd op de Audi 90, datzelfde geldt voor de Audi Coupe 😉.
Geveild voor 650.000 pond. Geen grap.
Wat moet de eigenaar met zo’n auto? Met zo’n bedrag betaald kun je eigenlijk niets meer dan dat ding in een museum zetten, en hooguit heel af en toe uitlaten op een Concours d’Elegance of zo.
Er bestaat geen Audi 80 cabriolet. Alleen de audi cabriolet. Evenals de coupé.