Larte Tesla Model S P85D “Elizabeta” krijgt 900 pk
De gekkies van Larte Design hebben een Tesla Model S P85D te pakken gekregen, maar ze vinden de standaard P85D niet snel genoeg.
En dus werd “Elizabeta” zoals Larte haar Model S noemt flink onder handen genomen. Om te beginnen zijn de neus en bips flink aangepakt, met Basalt bumpers, carbon inserts en wat andere snuisterijen. De transformatie zorgt voor een iets agressievere look, maar het is niet over the top crazy tunerboy zoals we dat van de Russen gewend zijn. Anyway: voor de visuele details kan je hier klikken.
Maar spannender nieuws is dat men van de Model S P85D gaat opkrikken tot een brute 900 paardenkrachten. Dat is 200 meer dan dat Elon Musk uit het seriemodel weet te persen. De energieconsumptie blijft volgens Larte gelijk, ondanks de 29% toename in vermogen.
Wil je bijpassend geluid, dan is het mogelijk om een “sound module” te bestellen. Hierop kan je ook je eigen geluiden uploaden, een gadget die de ruimte geeft voor leuke grappen natuurlijk. Welk geluid zou jij koppelen aan de vermogensopbouw van een 900 pk sterke elektrische auto?
95 reacties
Ik rij er nu regelmatig in als privé chauffeur, en vind het niet onder doen voor veel van de andere auto’s waar ik in rijd, maar zoals je ergens anders al zij kunnen smaken natuurlijk verschillen.
Als ik de vrijheid zou hebben om een auto te kiezen in de categorie van de A6, 5-serie, zou de tesla toch wel een goede optie zijn.
Zoek maar even op google: definitie beleving. Een Honda S2000 of M3 E30 bijvoorbeeld.. dat is pas puur autorijden en GENIETEN. Die extreem snelle acceleratie tot 250 kan me dan echt gestolen worden. Ik vind het ook niet eens echt een mooie auto
https://yourlogicalfallacyis.com/no-true-scotsman
Ik denk dat we allebei wel beseffen dat je maar wat aan het trollen bent. Dat je een motorgeluid mist, daar kan ik nog inkomen, al vind ik dat luide gedoe persoonlijk ouderwets en storend. Anyway, het ergste is dat je de Tesla niet de credit die het ding toekomt:
Dat je (zoals dat bij een ICE gebeurt) zonder iedereen van het trottoir te brullen bananas kan gaan op het gaspedaal.
Dat het koppel al bij 0 RPM en 0 km/u knal beschikbaar is.
Dat de kilometerprijs een fractie is van die van een vergelijkbare (als die er al zijn) ICE
Dat je er comfortabel 5 personen én een massa bagage in kan vervoeren over lange afstanden.
Dat het een wagen is met een onmiskenbaar positieve uitstraling (voor zo’n dure kar).
By the way, in de cabine heb je bij 100% acceleratie wel een fijn futuristisch geluidje :-)
klopt die klinken allemaal heerlijk maar de F50 klinkt inderdaad echt verschrikkelijk mooi en puur: https://m.youtube.com/watch?v=i-qk36fzMWg Echt perfectie dat geluid
Doe mij het sound van de V10 uit de R8 graag.
Enig minpuntje is dat ie omarmd is door taxirijdend Nederland…….
Had hem liever ook niet zo vaak als taxi gezien, maar tegen een E-Klasse op m’n oprit zou ik ook nog steeds geen bezwaar hebben.
Als petrolhead walg ik van het apparaat. Ja het kan snel accelereren maar dat is het dan ook.