Om zo nog beter te kunnen luisteren naar die atmosferische V8.
Goed nieuws uit Amerika voor onze autotester Casper. Toen hij twee jaar geleden de Lexus LC 500 mocht reviewen, was hij erg te spreken over het geluid van de atmosferische V8. Het jammere is alleen dat je in een coupé enigszins bent afgeschermd van het motorgeluid. Het goede nieuws is dan ook dat Lexus in LA de LC 500 Convertible heeft aangekondigd. De softtopcabrio komt in de zomer van 2020 op de markt.
In een wereld van downsizing en elektrificering komt het motorgeluid steeds meer onder druk te staan. Toch doet Lexus met de nieuwe cabrio hier niet aan mee. Net als de coupé zit er onder de motorkap een turboloze 5.0 liter-V8, goed voor 477 pk. Deze motor is gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met 10 versnellingen. Over het geluid gesproken: de bestuurder kan deze naar wens aanpassen. In het uitlaatsysteem zit namelijk een extra klep die het geluid kan beïnvloeden. Ook spreekt het persbericht over een ‘soundgenerator’, mogelijk bedoelen ze hiermee dat motorgeluid via de speakers wordt gesimuleerd.
Nu we het over geluid hebben: als het dak dicht is moet je in de auto wel een gesprek kunnen voeren zonder dat je door het windgeruis naar elkaar moet schreeuwen. Daarom bestaat de opvouwbare softtop uit vier lagen. Het inklappen van het dak duurt vijftien seconden, na het inklappen dekt een tonneau cover het dak. Het sluiten van het dak duurt een seconde langer en kan als de auto maximaal 50 km/u rijdt.
Een cabrio wordt over het algemeen gezien als een zwaardere en minder stijve auto dan een coupé, al is van dat laatste volgens Lexus geen sprake. ‘Lichtgewichte verstevigingselementen’ zouden ervoor moeten zorgen dat de Convertible net zo stijf is als de Coupé. Of de cabrio zwaarder is zegt Lexus niet, daar komen we in de zomer van 2020 pas achter. Dan wordt de Lexus op de Nederlandse markt verwacht.
Als ik vrijdag de Euromillions win maak ik gelijk een bestelling over bij de lokale Lexusboer. In dat blauw!
@dromedaris: Plaats je een bestelling of maak je het geld over? ;)
Wellicht niet de beste auto in zijn segment, maar zoals @willeme zou zeggen, een geniale occasion!
Het is wel echt een mooie auto, wauw. Zo zonde dat je ze in Nederland zelden tot nooit ziet.
@viezefreddyw: niet zo verwonderlijk hij komt immers pas volgend jaar op de markt…
Voor mijn gevoel duurt die introductie al ruim 2 jaar. Echt belachelijk. Wel erg mooie auto verder!
Niccccce! De Soundgenerator bij de V8 zet een klep open naar een uitlaatbuis die door het dubbele schutbord loopt trouwens. Alleen bij de LC Hybrid is het fake geluid via de speakers
Ik wil hem.
Toch wel een van de betere coupe’s en cabrio’s in mijn ogen, zeker zo in dat blauw (of dat diep donkerrood).
Zeker een mooie auto,Maar het verwonderd mij wel dat er bij niemand kritiek is op die grote gril.Indien het een Audi zou zijn…
@vwaudiporsche: Omdat deze grill wel goed staat icm de rest van het design.
@vwaudiporsche: ouwdie is oom een merk om te bashen…
@406_v6: edit: oom = ook
@autoblog: kom nu eens een x met die editknop.
@vwaudiporsche: grille
Zal hier gerust een 850 voor laten staan.
@flatsixx: Dit is toch ook niet te vergelijken met een oude Volvo…
@svenskaaeroplanab: inderdaad! De Lexus is een aardige wagen, maar… ?
@jules713: Hahaha
@svenskaaeroplanab: spot on?
@svenskaaeroplanab: of nog oudere Fiat…
Het opgaande lijntje na de portieren staat de coupe geweldig maar maakt dat de cabrio er gekunsteld uit ziet.
Als ze het metaal wat ze overhouden van dat dak nou eens gebruiken om die achterlijke kieren rondom die lampen op te vullen, dan wordt het mss nog wat.
Hoe eennprachtauto te verzieken
Met zo veel versnelling hoor je de V8 nog amper haha
Mooier en beter dan deze LC convertible word het niet. Wat een beauty zeg!