Tips en ervaringen over het schoon en netjes houden van je auto in deze lezersvraag. Deel ze!
We rijden met z’n allen minder kilometers. Gelukkig zien wij petrolheads auto’s meer dan alleen blik op wielen. Even uit het raam kijken hoe je auto erbij staat, we doen het -als het goed is- allemaal. Misschien komt dan ook de lezersvraag in je naar boven hoe je geliefde vierwieler zo schoon en netjes mogelijk te houden.
Het regenachtige weer van vandaag doet voor een gedeelte het ‘werk’. Stof, zand en andere troep dat de afgelopen periode op je auto terecht is gekomen verdwijnt door de regenval. Echt schoon is je auto niet, want van regenwater gaat de auto niet glimmen.
Omdat we allemaal in hetzelfde schuitje zitten kan het delen van ervaring geen kwaad. Wat is volgens jou de ideale manier om je auto schoon en netjes te houden in deze periode? Veel zonnig weer kan vuil laten harden in de lak. Veel regen kan weer resulteren in roestvorming of plasjes water rondom de motorkap. En zo zijn er tal van redenen te bedenken hoe de natuur invloed heeft op onze auto’s terwijl we de meeste tijd in ons huis doorbrengen.
Deel in de comments hieronder hoe jij je auto in deze periode netjes weet te houden. Geef jij je auto meer liefde dan gebruikelijk, of staat je bolide er wat beteuterd bij tegenwoordig?
Foto: BMW i8 Spyder door de carwash via @shelldewetering op Autojunk
Mijn auto staat nog ongeveer precies zo in de garage als voor de crisis. Nog niet gewassen of gestofzuigd, dit gaat nog wel een tijdje duren en ik wil alle klusjes nou ook weer niet meteen opmaken.
@mashell: als je hem.weg hebt gezet met een goeie tank E10 is de kans aanwezig dat je er zomaar wat extra klusjes bij krijgt. Je hoefd je zo niet te vervelen??
@kennone: hoefd?
Zeer zeker niet in de krasstraat!!
Altijd met de 2 emmer methode met grittquards, microvezel washandschoen.
En op afloop wekelijks een vers laagje p@s Beadmaker, geweldig!!
Er zijn religies en zelfs vrijmetselaars die minder rituelen en minder sterke overtuigingen hebben dan sommige auto-met-de-handwassers.
@mashell: Ik voel hier een beetje de nieuwe Lincoln opkomen. I like (En ja ik weet dat je al net zo lang hier op Autoblog rondzwerft :-))
@dedude laten we het hopen van niet, wat een galbak was dat zeg.
@erikabarth: Dat is nog een understatement!
@erikabarth: same here! Vd week in de gyeon wet coat gezet de daily w212. Werkt goed!
@gloudertje ah goed bezig!! fijne producten heeft Gyeon!
@erikabarth: ow boy..
@erikabarth: gritguard?? Ben je bang dat je stenen van je auto af komen met wassen?
@maotje enig idee wat een grittquard uberhaupt is?
@erikabarth: jazeker. Dat is zo’n onzinnig ding dat je op de bodem van je emmer leg om zand op te vangen wat vanaf je washand of spons afkomt na het wassen van je auto die je in de afspoelemmer legt. Vraag je je dan niet af, hoe komt het zand of grofvuil in de afspoelemmer? Nou ik denk vanaf je spons of washandschoen die je lekker over je lak hebt staan wrijven…. met andere woorden het kwaad is al geschied. Dan heb je je voorwas niet goed gedaan.
@maotje gedeeltelijk eens ?
Maar met een voorwas verwijder je niet 100% alle vuilligheid/zand ?
@erikabarth: dat zeg ik ook niet. Je zal nooit alles wegkrijgen. Maar het meeste is eraf. Als je een gridguard nodig hebt omdat er zoveel materiaal in je afspoelemmer komt gaat er toch echt ergens iets finaal mis.
@maotje
Weer deels eens, maar het is vooral om juist die laatste zanddeeltjes weg te houden.
Je zal altijd vervuiling krijgen op je washandschoen.
Exterieur niet altijd belangrijk.. Interieur wel. Regelmatig stofzuigen en even met een doekje over de dash.
Ik houd ook niet van allerlei frutsels zoals beker of telefoonhouders, geurtjes aan de luchtroosters of dingen die aan de binnenspiegel hangen…
Autowasstraat. En dan goed stofzuigen en doekje aan de binnenkant erover enzo.
Buitenkant boeit me niet zo, meestal werd mijn auto 2x per jaar gewassen…. Door de dealer na een beurt / bandenwissel…
Al zie je nu met m’n nieuwe auto wel echt alles (met een witte blijf je zitten) dus stoor me er wel wat sneller aan en ga 1x per maand.
Interieur wel elke week, heb een chronische hekel aan stof / viezigheid en mijn hond verhaart nogal…
En om er zeker van te zijn dat ie het nog goed doet na al dat stilstaan geef ik m 1x per week ‘s avonds laat de sporen ;-)
Twee keer in het jaar naar Rick Stippent. Kan aardig partijtje kleien en waxen
Kleien en waxen? En wat kan hij met auto’s? ?
@dufornee: gewoon uit interesse; kost dat ongeveer?
In mijn gedachte poets en zuig ik mijn auto 1 keer per week.
In het echt doe ik het 1 keer per 2 maanden; tenzij mijn vrouw mijn zoon weer iets heeft laten vreten achter in, want dat is gewoon ranzig.
Soms kan een goede regenbui deze periode met een maand verlengen.
@gregorius: op eten in de auto staat bij mij thuis een permaban. Het. Gebeurt. Gewoon. Niet. Punt.
Toch doen → ga maar fietsen of met het ov. Dit geldt zowel voor m’n vrouw als de kinderen. En ja, ondanks alles houdt onze relatie inmiddels al weer 28 jaar stand. She knew that from the start…
Ik hoef m’n auto echt niet wekelijks te vertroetelen of zo, maar een auto kost gewoon serieus knaken en ik ben er gewoon zuinig op. Het reinigingsritueel vindt eigenlijk altijd plaats in een wasbox, waar ik de daar aanwezige hogedrukspuit + borstel combineer met de van huis meegebrachte hulpmiddelen (emmer, microvezel washand, dito handdoeken en zeem), zo tussen de eens per twee weken en eens per anderhalve maand, dat ligt meestal aan het weer.
Je kunt ook een auto regelen voor je vrouw, die van mij regelt dat overigens zelf…
Maar dat scheelt mij een boel velg schades, parkeer deukjes en stofzuigen.
Met de kids zit ze gewoon lekker te knoeien in haar auto. In mijn auto word niet gegeten
Zo te horen houdt zij het al 28 jaar met jou vol, ondanks alles. Man man man, een auto kost serieus knaken, maar een scheiding nog veel meer. Je auto heeft geen gevoelens, je vrouw wel. Ik zou toch maar eens wat liever voor je vrouw zijn dan voor je auto. En dat komt van iemand die zijn auto echt als zijn kindje ziet :)
En voor al die mensen die een wasstraat een krasstraat noemen, please. Die tijden zijn long gone. Veel autodealers, inclusief de high-end merken, jagen de auto’s gewoon door wasstraten. Die zijn goed genoeg tegenwoordig.
@Stefje: oplossing: gewoon nooit trouwen. Want ze zijn niet te verTrouwen
Minimaal 1x per week met het handje wassen (wel 2 emmers ofcorse) en 1x per kwartaal even “detailen” indien nodig.
Niet
Ik heb de “Meguiars ultimate wash and wax” besteld. Het is dus even afwachten of hij ook bevalt. Verder doe ik niet zo veel buiten het wekelijkse wasbeurtje. Wel zit ik na te denken over polijsten, hebben jullie daar ervaring mee?
@kjeld012: Ik gebruikt het ook als je klaar bent lijkt het net of je de auto in de wax heb gezet. Voor de rest niks bijzonders.
@kjeld012: probeer eens na het wassen Carpro Reload. Ik heb boven in de zolder tig van dat Chemical guys en Meguiars spul zitten. Geen een komt in de buurt van dit produkt.
Bedankt! Ik ga me goed inlezen over Carpro reload en bestellen!
Mijn parkeerplaats thuis ligt direct naast een park, en zowel in de straat thuis als bij m’n werk wordt volop gebouwd. Echt goed wassen is op dit moment echt zonde van de tijd, want de volgende ochtend ligt er weer een flinke laag zand en pollenstof op de auto. Ik was mijn auto daarom niet echt grondig meer, maar spoel hem ééns per week in zo’n wasbox waar je voor een euro een paar minuten met de hogedrukreiniger in de weer kunt.
Wasstraat als die vies is, ik denk om de vier weken en om de maand even de stofzuiger er doorheen. Het blijft een gebruiksvoorwerp.
Om de 2 weken even naar de wasbox en daarna naar het stofzuiger gedeelte om het interieur schoon te maken. Heb ook altijd een plastic tasje in mijn auto liggen als vuilniszakje
2x per jaar grondig met de hand het exterieur en interieur. Verder 1 a 2x per maand door de krasstraat en even de stofzuiger en ’n doekje erdoorheen. Ik hou van ’n schone auto, maar ’t blijft een gebruiksvoorwerp. Er zitten hier en daar wat kleine krasjes en wat steenslag, dus helemaal fabrieksnieuw wordt hij toch niet meer.
Eens in het jaar geef ik mijn auto een polijstbeurt met een coating. Afgelopen zondag was het weer zo ver. Zo’n 6 uur bezig geweest met polijsten en ze stond er weer strak bij. Daarna een coating en klaar was Bassie. Verder was ik de auto met 2 emmers en een washmitt en dat doe ik op zijn minst 1 keer in de 2 weken. Wel ben ik vaak bij de wasbox te vinden om even met een hogedrukspuit de auto af te spuiten. Het voordeel van polijsten en een coating is dat de auto een stuk makkelijker schoon is te houden.
Laatste keer afgespoten is 2 weken terug – echt goed (handmatig) gewassen vorig jaar voor de winter ergens.
Stofzuiger gaat er nu nog 1x per maand doorheen.
De auto wordt komende maand 3 jaar oud dus dan gebeurt het wassen gewoon minder als in het eerste jaar als hij nog nieuw is.
Daarom ben ik na 3 jaar ook wel weer toe aan een nieuwe auto de “oude” boeit me gewoon een stuk minder en stop er daarom ook nog weinig tijd in.
2x per jaar… als hij toevallig bij de dealer is geweest voor een beurt of bandenwissel…
Altijd 1x per week naar de wasbox om het grove vuil eraf te spuiten (de wasborstel raak ik niet aan). Vervolgens 1x per maand een goede handwas, zowel van binnen als van buiten.
En als ik over een zandweg of door een plas modder heb gereden, kan ik het ook nooit laten om meteen langs de wasbox te rijden ;)
Heb er eigenlijk een epische hekel aan, maar was oto’s met het handje/emmertje. Hoewel moderne wasstraten niet meer zo schijnen te krassen. Met de hand wassen heeft als voordeel, dat je meteen ziet of er geen deukjes/krasjes zijn. En je komt in de hoekjes en gaatjes, waar een wasstraat niet bij kan/komt. Ziet het geheel er toch nét weer wat mooier uit.
@amghans:
Het is juist omdat ik dan alle deukjes en krasjes zie dat ik niet met de hand was.
Ik heb klei klaar liggen en de middelen om te polijsten ook. Maar met die pollen van de laatste tijd nog niet veel zin gemaakt om aan de slag te gaan. Van binnen wel, dat is wel zo fris.
Eens in de drie weken door de wasstraat. Zand, steentjes en andere troep je je onderweg tegen komt, zorgen ook voor krassen. De Supra is vorig jaar professioneel gepoetst en dat gaf wel een mooi resultaat. Misschien dat ik dat elk jaar ga doen.
M’n auto is nog nooit in de carwash geweest. Altijd pre wash met foam, dan met de hand wassen met 2 emmers en mit. Afdrogen met dry me crazy doeken en speciale microvezel. Per half jaar eens in een coating (cancoat van gyeon). Ik zwart zelfs m’n banden. Oogt veel mooier.
@hollow: edit aan mezelf: auto staat ook altijd netjes in m’n garage.
Onze auto’s staan altijd binnen in de loods. Op dit moment gebruiken we alleen de R129 320 vanwege het mooie weer van de afgelopen tijd. Altijd met de hand en 3 emmer systeem foamen voor het wassen.
Eerlijk he, als je de reacties leest zie je direct wie echt een liefhebber is. Tuurlijk iedereen hier vind auto’s mooi en leuk alleen hoe jij omgaat met je auto laat zien wat voor liefhebber je bent.
@gettothechipper: komt misschien omdat je mijn reactie nog niet gelezen had. Ik ben dol op m’n gouden baksteen, en ben er zuinig op, op mijn manier. Af en toe laat ik hem voor de wasstraat staan. De jongens daar wassen hem en brengen hem zelfs weer terug(50meter). Scheelt een boel tijd.. als de kids groter zijn zal ik er meer tijd voor maken denk ik. Nu vooral het noodzakelijke…
@gettothechipper: M’n XC70 is juist mooier van buiten als hij een beetje vies is. Het interieur stofzuiger en poets ik wel om de week, dat dan weer wel.
@gettothechipper: Ben ik het niet mee eens. Een liefhebber kun je zijn op meerdere vlakken. Mijn wagen ziet er idd mooier uit als deze net gewassen is, maar je ziet ook de gebruikerssporen beter. Verder heb ik het rijden meer lief dan het kijken naar. Dus de buitenkant is het meerendeel van de tijd niet belangrijk voor mijzelf.
In principe wil ik minstens elke 2 weken mijn auto wassen. Hangt ook een beetje van het weer af. Als het toch slecht weer is, heeft wassen niet veel zin. Ik spuit dus soms de auto alleen even af zodat het ergste vuil eraf is. Als ik hem was is dat thuis met de hogedrukspuit of bij een wasbox met de hogedruk. Geen wasstraten. Ook met een 2-emmer systeem.
De velgen was ik sowieso elke week. Ik vind dat zo’n afknapper als de velgen smerig zijn.
Het interieur wordt bij mij juist veel minder vaak gedaan. Ik zit eigenlijk altijd alleen in de auto of mijn vriendin gaat mee. Achterin zit zelden iemand. Ik zorg er ook wel voor dat het geen bende wordt in mijn auto.
Meestal met een harde bezem voor het geheel en een schuurspons of staalborstel voor de naatjes. :p
Eens in de 2 maanden zelf wassen. Netjes stofzuigen en onder de motorkap ook schoonmaken. Voor de bodem haal ik hem 2 keer in het jaar door de wasstraat.
Als je krassen in de lak wilt, dan is met de hand wassen een perfect middel. Maakt niet uit hoeveel emmers je gebruikt, zodra je met je spons/microvezeldoekje/handdoek/washandje/mirakellap over de lak gaat wrijven, neem je ook meteen al het opgespatte zand mee. Heel fijn. En dan de ‘wasstraat’ de schuld geven van al die swirls …..
Altijd door de wasstraat, één keer in de maand. Daar wordt-ie eerst schoongespoten, daarna langs allerlei sopwatervallen getrokken en tenslotte droog geblazen. Soms laat ik ‘m voor vijf hele euro’s nog extra in de boenwas zetten ook, de boffert. Tenslotte even interieur met de stofzuiger zandvrij maken. Doe het al 15 jaar zo, altijd perfect resultaat.
Lederen interieur poets ik twee keer per jaar op. Dit jaar voor de verandering eens met ossengalzeep. Daar werd het leer mooi mat van. De nabehandeling met verzorgende leercréme verminderde de matheid wel weer wat, jammer genoeg.
De ramp vind ik de ramen. Vooral het voorraam en de achterruit. Niet bij te komen en je blijft altijd strepen zien. Gebruik gewoon water en klein beetje sop.
@frank2b: voordat men met de hand gaat wassen spuiten ze de auto (meestal) ook eerst helemaal af met de hogedruk en dan een pak foam erop alvorens met een mitten aan de slag te gaan.
@frank2b Valt mee als je weet wat je doet ;)
Ik gebruik zelf een foamlans voor de voorwas/inweek. hele auto komt dan mooi in de schuim en trekt al het vuil mooi los en naar beneden, daarna goed afspoelen en vervolgens de emmer 2 methode.
Swirls zul je altijd wat krijgen in lichte mate maar is bijna nihil vergeleken met de krasstraat ook al gebruiken ze van die lappen tegenwoordig.
Ledercreme moet je ook niet gebruiken gaat idd weer glimmen, je moet de leder protector van colourlock hebben.
Dagje later nogmaals met een licht vochtige doek afnemen en supemat.
Ramen kun je heel mooi schoon krijgen met fastglass van auto glym.
2 keer per jaar een zeer uitgebreide poetsbeurt van binnen en buiten. Of zoals veel mensen dit tegenwoordig “detailen”
noemen ?. Dan 1 a 2 keer per week wassen in een wasbox en thuis stofzuigen, ramen en het interieur.
2x per week? Waar haal je de tijd vandaan? ?
Breng hem zo’n 6, 7 keer per jaar naar Rick…
Kost een paar centen, maar dan is hij ook nieuw…
Fabrieksnieuw zelfs.
Als kleine jongen begonnen bij auto / autoschade bedrijf gestart met auto’s wassen. Sindsdien ben ik er wel van genezen. Beide daily’s gaan lekker door de wasstraat of krasstraat. Fantastisch, ziet er hardstikke schoon en schoon uit ! En ja, onder een bepaalde hoek bij een bepaald zonlicht zie je zeer fijne krasjes waar ik nul problemen mee heb op een dagelijkse auto. De oldtimer wordt wél met de hand gewassen, maar dat is enkel omdat het dakje niet bepaald geschikt is voor de wasstraat. Anders ging die er net zo makkelijk doorheen !
Wasstraat. Geen krassen of rare schades zoals hier beweert wordt.
Niet ,zwaartekracht en zure regen doet de rest
Auto vanbinnen en buiten handmatig op de correcte manier elke week kuisen. De beste betrouwbare producten hiervoor zijn die van Labocosmetica, echt aan te raden en worden ook door professionals gebruikt. Filmpjes genoeg op youtube terug te vinden over hoe elk product te gebruiken. Mijn favoriet is de afterwash en coat. Zeer simpel te gebruiken en elk druppetje water verdwijnt als sneeuw voor de zon erna.
Niet?
Heb je een gezin met jonge kinderen? (Kunst)lederen interieur (koop het desnoods 2e hands) en elke twee weken de duurste wasbeurt in de wasstraat plus stofzuigen. En 1 x in de 4 maanden het interieur grondiger reinigen. Mijn vrienden noemen me een poets gekkie. Ik vind het eigenlijk best normaal. Plakkerige auto met kruimels en stof… zo ziet je bankstel er toch ook niet uit?
Mijn auto wordt wekelijks door mijn partner schoongemaakt van binnen met een doekje en stofzuiger, ik kan echt niet tegen rommel, kruimels of vlekken in de auto. Ik was de auto gemiddeld ongeveer 2 keer per maand zelf
bij de wasbox. Eerst het meeste vuil er af spoelen, daarna goed insoppen met turtle wax 2 in 1 shampoo en daarna afspoelen met wax en daarna met droogglans water. Vroeger poetste ik mijn auto’s nog regelmatig met wax etc maar daar heb ik nu eigenlijk geen tijd meer voor/zin in.
Water, zeep en een stofzuiger. Kom je een heel eind…
Mijn auto staat er op dit moment beschamend bij. Goor van binnen en van buiten en op zwarte stalen wielen. Terwijl ik 2 sets lichtmetaal bij de auto heb. Momenteel bezig met opknappen van mijn zomervelgen. Als die klaar zijn krijgt de auto nieuwe folie op de b en c stijl (oude folie is lelijk geworden) en een flinke polijst beurt. Nu nog tijd zien te vinden
2/3 wekelijks wassen, afhankelijk van hoe vies de auto is.
Ritueel: afspuiten hoge druk, foamen (angelwax fastfoam), wassen met Angelwash, incredimitt en 2 emmers warm water met gritguard. Wielen apart met Bilberry en IronX en kwastje, velgbed ook reinigen. Droogblazen met bladblazer, afmaken met QED van Angelwax voor extra glans en bescherming. Interieur zuigen en afnemen met licht sopje, stuur met swissvax leather cleaner. Tijd: 2-3u, heerlijk ontspannen, beetje lullen met m’n pa.
Hiernaast nog 1x per jaar zelf polijsten en in de was/coating zetten.
Verder niet zoveel ?
Blijkbaar hebben duiven ook hun eigen Luftwaffe, want de laatste dagen hebben ze herhaaldelijk een paar aanvallen op de lak van mijn auto uitgevoerd. Nou was ie al bijna geel geworden van alle pollen die er op geblazen zijn, dus dit weekend even met de hogedrukreiniger afgespoten en van binnenuit met een kruimeldief en een stofdoek bezig geweest (van 750 km per week naar 50 km per week, dat merk je toch wel)
Ik ga elk weekend naar de wasstraat. Voor ik naar binnen rijd, spray ik waar nodig nog even insectenspray.
Na de wasbeurt neem ik mijn tijd om alle kieren, hoeken en gaten goed droog te maken.
Waar de wasstraat niet goed bij kan, pak ik nog even mee.
En de binnenkant wordt uiteraard ook niet vergeten. Matten eruit, alles uitzuigen. Dashboard, stuur, deuren, alles neem ik af met een daarvoor bestemd spray of doekje.
En op de buitenkant van de ruiten zit Rain-X. Prima spul!
Iemand nog tips voor de binnenkant van de ramen?
Ik doe dit met met vochtige (baby) doekjes en maak het daarna droog met een microvezel doek.
Maar zeker als de zon wat lager staat, zie ik nog vuil of juist strepen van het schoonmaken.
En iemand goede ervaringen met glascoating voor over de lak?
Ramen eerst met ontvetter kuisen, alles opnemen met microvezeldoek, dan met azijn en spons, weer met proper doek alles opnemen, erna met raamproduct kuisen en weer eindigen met propere microvezeldoek of ramenzeemvel. Like new dan.
@ddimi: die gaan we proberen. Dank!
Ik ga altijd naar Loogman in Amsterdam. Daar maken ze hem van buiten en van binnen schoon. En dat doe ik vooral omdat ik dan niet zelf de ruiten hoef te doen. Heb ik zo’n grafhekel aan.
Ik woon praktisch naast de happy duck in Diemen, dus iedere tank beurt even afspuiten. Heel sceptisch de interior Matt cleaner van stipt besteld. Ik ben meer dan verbaasd over het resultaat. Leer en interieur is weer fris, mat en zowat fabrieksnieuw.
Eerst kleien en daarna zuigen en dan spuiten en dan je uitlaat nat reinigen.