Een nieuwe dinsdagavond, een nieuwe Pagani. What else is new?
Als we kijken naar de hoeveelheid artikelen die we in de afgelopen jaren hebben geschreven Pagani (je vindt hier), dan zou je bijna denken dat Horacio en de zijnen intussen al honderduizenden auto’s gebouwd hebben.
Niets is minder waar, want zoals het een boutique-supercarbouwer betaamt, doen ze het heel erg rustig aan. Omdat er zoveel tijd tussen zit, heeft Pagani alle tijd om weer nieuwe dingen te bedenken voor hun bijzondere creaties, al dan niet in samenwerking met hun klant. Dit is hun laatste resultaat: de Pagani Huayra Imola.
De auto is gebouwd speciaal voor Oleg Egorov. Voor hem niet kent, het is de oprichter en eigenaar van het Russische TopCar Design. Deze man laat zijn Roebels graag rollen en is niet bang voor een beetje aandacht. Het resultaat is namelijk vrij bijzonder. Uiteraard is het gehele koetswerk van koolstofvezel, in dit geval vergezeld met oranje accenten.
https://www.instagram.com/p/B11Pg3Fp7sb/?utm_source=ig_web_copy_link
De koolstofvezel skirts aan de zijkant zijn anders dan bij de gewone Huayra. Ook uniek is de hoodscoop aan de bovenkant. Een ander detail zijn de veel te grote spoiler en de nog immensere diffuser. Over de motorspecificaties is nog niets bekend, maar reken er maar dat de AMG-V12 meer dan voldoende vermogen (en koppel!) zal leveren. Het is overigens de eerste van de vijf Imola’s die gebouwd gaan worden. Die andere vier zullen er waarschijnlijk weer compleet anders uitzien, waardoor ze alsnog hier de revue zullen passeren.
https://www.instagram.com/p/B1yGtgtJpyM/?utm_source=ig_web_copy_link
“Als we kijken naar de hoeveelheid artikelen die we in de afgelopen maanden hebben geschreven over Verstappen, dan zou je bijna denken dat Max en de zijnen intussen al honderduizenden wereldkampioenschappen gewonnen hebben. …
Niets is minder waar,…”
Hoe sneller een nieuw model, hoe beter, maar dan wel een echt nieuw model, want die hele Huayra is niet om aan te zien… En met al die opsmuk wordt het alleen maar erger…
@reactief: laat nog maar even leven hoor. Tis jet enige model die nog de AMG V12 levert
@kennone: Ja, maar ook niet meer atmosferisch… Nee, de Zonda, dat was een pareltje! In alles beter dan dit ding…
Krijg een beetje het idee van een geëvolueerde zonda R bij dit model. Maakt hem imo niet minder gaaf.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Ik heb hem afgelopen zaterdag gezien, het is net allemaal teveel van het goede.. maar stiekem erg gaaf om hem te zien
Niet eens de “nu echt allerlaatste” Zonda? Valt me tegen.
Meer flapjes because racecar
Amai jullie reporteren hier nu pas over? Ondertussen zal er al wel een nieuwe Huayra zijn
#azijnpisserdinsdag
Lijkt wel een Voyager uit 2030 naast Horacio. Wat een klein gestel.
Dit zal wel de laatste zijn vrees ik. Pwah, wat lekker dat blokkie
@donald: hahahaha.
Het heeft wel wat.
Heb de Huayra altijd mooier gevonden dan de Zonda.
Shoot me.
@karaya: helemaal mee eens. De Huayra is echt een beauty, vooral de orginele “basis” Huayra
Erg fraai exemplaar.
Mooie opvallende kleurstelling zonder over the top te zijn. Ook het interieur oogt in deze kleurstelling niet te druk, dat is bij Pagani wel eens anders.
@moveyourmind: Helemaal mee eens.
Ik vind zowel de creaties van Topcar, als die van Pagani, vaak over the top, maar dit vind ik er goed uitzien hoor.
De fraaiste Huayra die ik tot noch toe gezien heb, eerlijk gezegd.
Het model is best aardig, maar op welk moment leek die oranje poppenkast een goed idee?
Vreselijke modellen, maar wel exclusief, omdat er maar weinig van gemaakt worden.
Als je dat laatste Insta filmpje van die reeks bekijkt, die Horatio kan nog niet eens meer het woord Topcar zonder fouten schrijven, hij zal wel een beetje teveel gedronken hebben op die dag.:D
@ottosk: ‘Horatio’ ?
Topcar is toch de gene die het Carbon maakt voor Pagani?
Ook en video van de Imola: https://youtu.be/hej-0rXcj1I
Veel sport en weinig kitsch, misschien wordt het ooit nog eens wat met Pagani.