Of jij de RS6 van Mansory mooi vindt, is een beetje afhankelijk van wat je referentiekader is.
Waarschijnlijk was er een beurs waarop Mansory zijn nieuwe producten wil laten zien. Vandaag kwam de Urus al voorbij, nu is het tijd voor iets compleet anders. Althans, qua type auto. In technisch opzicht zijn er veel overeenkomsten. Daarover zo meer.
Niet onaardig
Het is niet de eerste keer dat Mansory een Audi bij de kladden pakt. Voorheen namen ze de R8 Spyder onder handen. Dat was een verrassend geslaagde creatie. Dat kunnen we nu weer zeggen. Waar ze vanmiddag briljant de plank missloegen met de Urus, is de Mansory RS6 Avant niet onaardig.
Onderstuurindicator
Wellicht valt de schade mee doordat ervoor gekozen is om een zwarte RS6 Avant te pakken en gebruik te maken van slechts één kleurschakering. Er is een oranje streep over de gehele auto. De kleur is ook gebruikt voor de remmen, velgranden en details in het interieur. Over het interieur gesproken, dat is voornamelijk bekleed met alcantara. Het stuurwiel tart wel de goede smaak. Tevens is er een oranje onderstuurindicator. De RS6 is van zichzelf behoorlijk over de top, dus lijken de modificaties redelijk subtiel te zijn.
Stijlvol
Er is een nieuwe voorbumper met een nieuwe splitter. Aan de zijkant zien we nieuwe skirts en enorme 22″ velgen. Overigens kun je de gewone RS6 optioneel tegenwoordig ook al samenstellen met 22″. De achterzijde komt iets AMG-esque over dankzij de vier vierkante uitlaten. Stijlvol is het zeker niet, maar het had erger gekund. Wel geinig: de spoiler en het feit dat je die alumium lijst niet meer ziet aan de achterkant.
720 paarden
Al dat uiterlijk vertoon moet natuurlijk wel een beetje ergens voor goed zijn. De 4.0 V8 van de RS6 is grotendeels gelijk aan de Urus. In de RS6 stijgt het vermogen van 600 pk naar 720 pk. Het maximale koppel gaat omhoog van 800 Nm naar 1.000 Nm. Daarmee sprint je in 3,2 seconden naar de 100 km/u. De topsnelheid is (nog) niet bekend. Niet verkeerd, maar als Mansory 836 pk uit de zelfde V8 weet te halen in de Urus, wil je dat ook in de RS6.
Die streep eraf en hij is best geslaagd maar dan wel met de wielen van die Urus van daarnet.
Op de laatste foto is de achterkant dan wel weer uit proportie hoog.
Ik wil er nog niet dood in gevonden worden.
@HZW: oke dan leggen we jou in een Suzuki Alto
@langejohn: niks mis mee
Geslaagd? Nouja mansory maakt walgelijke dingen ansich, dus dit is een geslaagde mansory versie, maar liever een stock rs6 dan dit ding…
Geen idee, in de App zie ik niks van de plaatjes.. manmanman
Steeds vaker zie je van die enorme remklauwen aan de voorkant en van die kleine zielige aan de achterkant. Optisch bedrog natuurlijk doordat de voorste gewoon te groot is. Zelfs een race versie zou gelijk die lompe grote remklauwen eraf slopen. Veel te zwaar.
het gewicht van die klauwen kon nog wel eens meevallen, vaak zijn ze lichter dan wat er standaard op zit.
Doe mij maar een gewone RS6 en dan in classic rood pareleffect of iets dergelijks.
Gelukkig hebben ze die lelijke unabrow van een achterbumper vervangen.
Autoblog sponsored by Mansory?
Extreem goede grap Willem! Heb je al in de nieuwe RS6 gereden?
Het kan zat beroerder, vooral het feit dat de snor van de achterbumper af is doet hem goed. Mocht ik geld hebben voor een RS6, en deze hierna ook nog willen tunen dan gaan we natuurlijk naar MTM.
Wat een lelijk hok. Petjesauto voordat het een petjesauto wordt. Alles wat de originele RS6 zo gaaf maakt, wordt teniet gedaan met deze kermisstal op wielen. Wat dachten ze bij Mansory? Kom, we plakken alles wat we hebben op deze Audi en schieten er een paar kekke plaatjes van.
Kunnen jullie (wouter / casper ) niet eens op bezoek bij Mansory of een keer rijden in een Mansory lijkt me wel leuk om te zien.
Zit er dan ook eindelijk fatsoenlijk geluid in? De vorige RS6 klonk goed, maar de nieuwe is echt om te huilen.