Komt Mazda met een productieversie van de lekkere Global Cup-concept?
Casper’s gebeden zijn verhoord. Schreef hij eerder vandaag nog over de eerste generatie MX-5 als betaalbaar circuitracertje, komt Mazda nu met een Club-versie versie van de vierde generatie MX-5! De ingredienten zijn in al die jaren niets veranderd: achterwielaandrijving, weinig gewicht en een heel bescheiden motortje. Hoeveel pk deze MX-5 Club onder de kap heeft, maakt Mazda nog niet bekend, maar het zou zomaar kunnen dat het 155 pk-sterke blokje ongemoeid is gelaten.
Sowieso is de fabrikant nog niet heel scheutig met informatie, we hopen dat Mazda deze MX-5 Club flik laat lijken op Global Cup-concept van eind vorig jaar.Dat was een gestripte MX-5 met display op het stuur (gaaf!) en de nodige race-equipment. Op de New York Auto Show wordt het doek officieel van de MX-5 Club Edition getrokken, dan weten we ongetwijfeld meer.
UPDATE 1 april 2015
Mazda heeft officieel foto’s en informatie vrijgegeven. De auto gaat MX-5 Club heten en wordt uitgerust met 17-inch lichtmetaal, een andere voorbumper, achterspoiler en zwarte buitenspiegels. Het Connect-systeem en een uitgebreid Bose-audiosysteem (negen waffers, boxers en twooters totaal) moeten het interieur wat opleuken. Voor de dynamiek is er een sperdifferentieel gemonteerd, alsmede een ander onderstel. Indien gewenst kan er ook Brembo-remmerij en een heftiger aerokit worden gemonteerd. Over extra pk’s wordt door Mazda niet gesproken en of het pakketje naar Europa komt is ons ook niet duidelijk.
Ooh, wat moet dat leuk rijden zeg.
Mooie wagen, veel mooier dan de eerdere generaties, die er naar mijn idee toch net wat te braaf uitzagen.
Leuk stuurwerk lijkt me!
Deze kijkt idd ” bozer ” dan zijn voorgangers
Laten het hopen dat Mazda het in productie neemt.
Zoooo, ziet er zoveel beter uit als de straatversie! Wat verlagen en wielen wel niet kan doen! Ook maken de stickers de lampen optisch groter, dat is ook wel nodig, ze zien er anders nogal schattig uit…
Een rolkooi maakt dit soort auto’s zoveel agressiever en serieuzer.
Ook vind ik de performance velgen erg goed staan.
Wat is eigenlijk het nut van zo’n visnet in het midden? Ik dacht altijd dat het was zo dat je arm niet buiten de auto komt bij een crash? Maar dat gebeurt niet in het midden.
@reistje: Zowel om je armen binnen te houden als brokstukken buiten te houden.
Erg vet! Toch vind ik de eerste generatie (met die pop-ups) het meeste karakter hebben :D
ziet er geweldig uit!
Ik weet niet of die nieuwe mx5 mooier vind dan de oude