• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Mercedes EQE kan (en mag) zelf naar parkeerplaats

Auteur: willeme, gepost 1 december 2022 om 12:14 – 8 Reacties

Mercedes EQE naar parkeerplaats

Ja, de Mercedes EQE kan zelf naar de parkeerplaats, zonder jou erin!

De techniek gaat tegenwoordig ietsje sneller dan dan de wetgeving kan bijbenen. Veel automerken zijn al heel erg ver met autonome techniek. In principe kan de techniek eenvoudig alles overnemen. De Mercedes-Benz EQE kan tot niveau 4 autonoom rijden. Daarmee kan de auto in principe veel meer dan dat er wettelijk is toegestaan. Daarmee is Mercedes-Benz overigens niet de enige in, ook merken als Audi, Tesla en Volvo stoeien met de beperkingen qua wetgeving.

Nu zijn er een paar lastige issues. Aansprakelijkheid, foutmarges en natuurlijk mensen die met een krat bier en smartphone op schoot aan het verkeer deelnemen. Gelukkig zijn er wel kleinschalige initiatieven.

Mercedes EQE naar parkeerplaats
Nur Männer!

Zo startte in 2019 een samenwerking tussen Daimler en Bosch. Daarbij rijdt men al een paar jaar met autonome auto’s zonder dat mensen erbij betrokken zijn (lees: iemand achter het stuur).

Mercedes zelf naar parkeerplaats

Dat is een logische volgende stap. Automatisch inparkeren is niet nieuw (veel auto’s kunnen dat al jaren, bij Duitse merken moet je dan even extra betalen), maar dit gaat verder. Je rijdt naar de garage toe, zet ‘m voor de deur en de auto gaat dan zelf door de garage rijden, op zoek naar een parkeerplaatsje.

Mercedes EQE naar parkeerplaats
Mercedes EQE naar parkeerplaats
Keurig tussen de lijstjes!

Dit programma is blijkbaar succesvol verlopen, want Mercedes-Benz en Bosch mogen het uitbreiden! Niet op een eigen parkeerplaats, maar P6 van het vliegveld van Stuttgart. Dankzij een wetswijziging is dat nu mogelijk. Uiteraard wel met toezicht van het Duitse Ministerie van Transport en de KBA.

Onderdeel van Park Pilot 2

Nu wil dit niet zeggen dat je elke Mercedes hiervoor kunt gebruiken. Je hebt namelijk we een specifiek type nodig. Je hebt het Intelligent Park Pilot2-systeem nodig. Dat is optioneel verkrijgbaar op de Mercedes-Benz EQS de eerder genoemde EQE. Intelligent Park Pilot2 is onderdeel van het Mercedes & Me Connect-systeem.

Mercedes EQE naar parkeerplaats
Mercedes EQE naar parkeerplaats
Kijk, zo rijdt de Mercedes EQE naar de parkeerplaats!

Via de Mercedes Me-app kun je een plaatsje in de garage reserveren. Dan rijd je naar het toegewezen punt om de auto achter te laten. Vervolgens rijdt de auto uit zichzelf naar de parkeerplaats, terwijl jij je haast om in de rij te staan op het vliegveld.

De mercedes rijdt niet alleen met de eigen camera’s, sensoren én sensoren in de omgeving. Overigens werkt het systeem ook andersom. Na je vlucht kun je dan weer via de app aangeven dat je de auto wil ophalen.

Gelukkig gaat het driften nog wel met een persoon achter het stuur:

Meer lezen? Deze 11 EV’s kunnen het snelste laden!

Ook interessant!

  • Winstmarge Mercedes EQE
    Winstmarge Mercedes EQE is nu al verrassend
  • Ajax supporters moeten een Mercedes EQS of EQE kopen!
    Ajax supporters moeten een Mercedes EQS of EQE kopen!
  • Mercedes EQE 350 Plus - rijtest en video
  • Met de Mercedes-Benz EQB 250+ kom je verder
    Mercedes-Benz EQB 250+ gaat door de 500 km

Nieuwste artikelen

  • Video: Zo verraderlijk kan rijden door de sneeuw zijn
  • Ferrari van de grote baas wordt alweer geveild!
  • Geef je mening over snelladen 2025!
    Zoveel duurder wordt elektrisch rijden in 2026
  • Politiehelikopter filmt driftfaal bij oprit A12 [Video]
FacebookTweetPinLinkedIn

autonoom, duitsland, EQE, Mercedes, parkeren, stuttgart, Video

Vorig bericht: « ABT ziet toekomst in waterstof: neemt ze in productie
Volgend bericht: Mijn Auto – Saab 9-5 »

Lees Interacties

Reacties

  1. flyerbunch zegt

    1 december 2022 om 12:30

    Mooi initiatief.. Had al langer geleden over dat project gelezen en jammer dat dit nog wat toekomstmuziek is en niet iets is wat morgen kan worden geïntegreerd.

    Login om te reageren
  2. Doe Vark zegt

    1 december 2022 om 12:45

    Wel handig als je een zwangere vrouw hebt.

    Login om te reageren
  3. mashell zegt

    1 december 2022 om 13:06

    Wat hebben we geleerd van dit artikel? Draag op de dag dat je op de foto moet geen roze sokken onder je te korte broek.

    Login om te reageren
    • V8Vantage zegt

      1 december 2022 om 13:34

      Die sokken vind ik nog wel gaan. Die schoenen, daar knelt het volgens mijn mening/smaak.

      Login om te reageren
    • rollingstoned zegt

      1 december 2022 om 13:45

      +1. Alleen zijn ze volgens mij niet roze maar paars ;-)

      Login om te reageren
  4. Dutchdriftking zegt

    1 december 2022 om 13:55

    Geen gek idee. Dit scheelt denk ik ook veel parkeerschades. Ook kan je op deze manier de grote moderne auto’s kwijt in de ouderwetse kleine vakken. Er is immers geen ruimte voor openslaande deuren nodig. Offtopic, wat een chique uitvoering van de EQE staat hier op de foto’s!

    Login om te reageren
    • karhengst zegt

      1 december 2022 om 17:11

      Die parkeerschades worden echter veroorzaakt door de auto’s naast de dure bak met deze optie. Het gaat nog even duren voordat dergelijke tech gemeengoed wordt op een 15 jaar oude Touran.

      Login om te reageren
  5. mattr zegt

    2 december 2022 om 09:01

    @willeme Dit is toch een EQS en geen EQE? Die dingen lijken natuurlijk ontzettend veel op elkaar, maar ook op andere websites lees ik dat dit op dit moment alleen voor de EQS en S mogelijk wordt

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North