’s Zomers door de Mojavewoestijn in Californië cruisen met een camera bij de hand kan maar één ding betekenen: heel veel gecamoufleerde testauto’s op de gevoelige sensor knallen. Autofabrikanten zijn dol op de extreme temperaturen in Death Valley, en Mercedes heeft zelfs een compleet arsenaal aan ingepakte proto’s meegenomen. Autoblog-bezoeker Stefan heeft ze voor ons vereeuwigd.
Mercedes CLA
Omdat het succes van de CLS naar meer smaakt komt Mercedes met een vierdeurs coupé die een paar maatjes kleiner is. Grotendeels gebaseerd op de nieuwe A-Klasse en met de sterkere viercilinders (211 pk) onder de kap kan dit best een succes worden. Afhankelijk van het smoelwerk. Maar wat we tot nu toe zien is lang niet slecht.
Mercedes S-Klasse
Vlaggenschip-alert! Met spyshots van de S-Klasse zouden we een apart blog kunnen vullen, en ook in de VS mag de sedanvariant zijn testkilometers maken. Dankzij deze impressies hebben we al weet van het uiterlijk en hij komt er in maar liefst zes á zeven varianten.
Mercedes E-Klasse Estate
Voor volgend jaar staat een gefacelifte E-Klasse Estate in de planning. De huidige stamt uit 2009 wat een vierjaarlijkse wijziging betekent. Reken in ieder geval op een nieuwe grille en een verse billpartij. En ja, een gewijzigde voorbumper lijkt dan niet meer dan logisch.
Verder bij de vloot testbenzjes aanwezig: een afgeschermde CLS Shooting Break waar een U-Haul-karretje achter werd gehangen, maar vervolgens brak de trekhaak – of een deel van de constructie – af, wat deze faal opleverde. En wat doet deze Cadillac CTS (modeljaar 2014) eigenlijk tussen de Duitse testwagens?
Bekijk de complete fotoserie van Stefan op Flickr.com.
CLA ( voorwielaangedreven ?? ) goedkoper dan een C klasse? (zoals bv. passat – jetta ) ?
@KaCh1ng: neee… want een jetta is kleiner dan een passat en geen coupe. om een voorbeeld te geven dat je snapt, dit wordt de a5 sportback van mercedes.
@lambo4all: ik ga er nog even vanuit dat deze cla moet gaan concurreren met de A3 ‘4-Deurs Coupe’. Hij is tenslotte gebouwd op basis van de A. Er zal op basis van de nieuwe C wel een A5 concurrent komen.
Van de CLA had ik meer verwacht.
Wat ik nu kan zien is teveel blik en te weinig glas waardoor hij op mij onevenwichtig en plomp over komt.
@jrk68: Er zich nog camouflage op hè. Er wordt nog een blik lijnen en vouwen open getrokken.
@eklasse:
Daarom hou ik een voorbehoud en spreek ik alleen over de 1/3 2/3 glas blik verhouding.
Daar gaan de vouwen van de A klasse niks aan veranderen.
De S-klasse/E-klasse vind ik er nu al mooi uitzien,de CLA vind ik nog maar lelijk.
@bsxc2: Serieus? De CLA wordt volgens mij net zo indrukwekkend als de eerste CLS.
de e-klasse krijgt zo te zien het ”familiegezicht”, jammer.
straks kun je ze niet meer van elkaar onderscheiden. net als audi’s…
@mazdarx8: inderdaad, die 4 losse lampen waren juist leuk! Nu krijgt ie c-facelift lampen
@RudyV: @mazdarx8:
Als de E-klasse zo succesvol was geweest waren de dubbele koplampen ongetwijfeld gebleven. Helaas heeft de consument anders beslist…
@mazdarx8:
Dan zou je dus zoiets krijgen. Ik denk/hoop niet dat Mercedes dat gaat doen. De koplampen op de test auto blijft camouflage en is dus deels bedoeld om ons op het verkeerde been te zetten. Ben benieuwd maar ik denk dat de verlichting meer richting de led-variant van de SL en A-klasse gaat.
@eklasse:
Die achterlichten lijken wel op een oude Audi A6.
Maar ff een vraagje, wat levert die benz propaganda jouw op?
@jrk68: voldoening ;)
Aan de stickers te zien krijgt de E Klasse de C komplampen. Erg jammer, vind de E Klasse erg fraai in huidige vorm. Die koplampen maken hem juist zo fraai. Afwachten naar het eindresultaat maar als ze het echt doorvoeren vind ik dat persoonlijk zonde.
@E34M5Touring: En dan krijg je dus zoiets misschien.
Ik vind de dubbele koplampen van de E-klasse een stuk karakter van het model. Helaas schrijft de mode led-lijntjes voor en was dat misschien niet te combineren.
@eklasse: Ja nou wat moet ik daar aan toevoegen. Het karakter van de auto zit inderdaad gedeeltelijk in de koplampen en dat wordt nu dus einheitswurst. Zonde, want het is de Merc die mij uit een huidige 5 serie houdt.
@E34M5Touring: Hopen dat het ooit weer goed komt:
@eklasse: Ja die is ook fraai. Maar wel een stuk duurder dan een E34 M5. Maar is eerlijk gezegd ook wel een beest zo’n 500E. Iets minder pk’s dan mijne maar wel veel meer koppel. En Porsche developed dus wel wat aparts.
@E34M5Touring: que design een van de betere periodes van MB. In die tijd was het kiezen tussen een BMW of MB. Audi was upcomming en concurrentie uit Japan was helemaal te verwaarlozen.
@eklasse: Zeker op het gebied van Performance sedans. Heb wel is gekeken wat zo’n 500E doet 2ehands maar daar wordt nog flink geld voor gevraagd. Zeker als je eentje zoekt met een beetje lage kmstand. Als je kijkt naar een vergelijkbare E34 M5 kom je bij BMW toch iets goedkoper weg. Wel een lekker zeldzaam model en die opgeklopte wielkasten zijn wel erg fraai. Op foto’s zie je niet goed hoeveel breder hij is ten opzichte van een 200E
@E34M5Touring:
Ik was met mijn toen 4 jarige zoontje op de rai toen de E500 nieuw was.
Die kleine riep gelijk, papa papa taxi taxi! je had die smoelen op de stand moeten zien.
En je weet het kleine kinderen liegen niet.
Dus mijn advies, blijf lekker bij je m5.
@eklasse:
Prachtige wagen. Dit weekend op Franchorschamps nog eentje gezien. Iedereen liep er zo omheen, net als om die RS2 die een beetje verder stond. En dat noemt zichzelf dan autokenners omdat ze het verschil tussen een gallardo en een boxster kunnen herkennen.
@ Autoblog: Op jesmb kun je goede interieurfoto’s zien met enkele verassende details!
@mbfanatic: Ik heb ze bekeken en ik ben bang dat ik het heel jammer ga vinden.
die CLA mag wel een shooting brake worden ook. als ze dan toch niches aan het vullen zijn..
@wimbers:
@eklasse: tf is dit iets anders dan ’n cls ‘shooting brake’ dan?
Iemand een idee wanneer een nieuwe CL zal worden uitgebracht?
@xilver: Parijs 2013 samen met de exclusieve Pullmann uitvoeringen van de nieuwe S klasse….
In ieder geval is er ook al een foto van het S-klasse interieur:
krijgt een mega groot scherm, erg weinig knoppen dus redelijk “rustig”…
@huge: Ziet er erg luxueus uit….
Die CLA lijkt me te falen. Hij is veel te dik gebleven. Om mooi te zijn moet je aan comfort inboeten.
De S-klasse ben ik heel benieuwd naar en de mercedes (want zo vermeld je nu eenmaal naar je e-klasse, precies alsof het het enige model is dat gemaakt word) zal wel weer een topwagen worden maar dan toch iets minder mooi dan de C en S.
Ik ben écht ‘bang’ dat het er niet zo goed uit zal zien…hoop van wel….