![Mercedes weigert kampioensfoto's](https://www.autoblog.nl/files/2021/12/stand-na-gp-abu-dhabi-en-dingen-die-ons-opvielen-2021-970-107-1.jpg)
Dat is vreemd. Mercedes weigert de fotoshoot van hun eigen behaalde kampioenschap?
En de soap gaat verder. Iedereen nam aan dat Mercedes maandag wel even zijn keutel zou intrekken en Max zou feliciteren met het kampioenschap. Toto stuurde immers een SMS-je naar, Verstappen, toch?
Ondanks dat er ‘geruchten’ gaan dat Mercedes voornemens is om dat te doen, geeft hun laatste ‘actie’ daar weinig aanleiding voor.
Mercedes weigert kampioensfoto’s
Want het team van Mercedes weigert namelijk kampioensfoto’s te maken voor de FIA. Deze worden namelijk aan het einde van het seizoen altijd genomen. Dit seizoen werd Max Verstappen wereldkampioen bij de rijders enerzijds en Mercedes kampioen bij de constructeurs anderzijds. Voor meerdere teams die een FIA kampioenschap hebben gewonnen, staat een dergelijke fotoshoot gepland. Ook voor het Formule E-team van Nyck de Vries (toevallig ook Mercedes).
![Mercedes weigert kampioensfoto's](https://www.autoblog.nl/files/2021/12/gp-abu-dhabi-2021-tijden-en-wat-je-moet-weten-2021-970-062-919x612.jpg)
Er heerst al een tijdje een complete radiostilte omtrent Mercedes. Er zijn geen persberichten verstuurd omtrent de situatie. Alle grote social media-accounts zijn sinds zondag niet meer bijgewerkt. Lewis Hamilton heeft weliswaar kort na de race een interview gegeven aan Jenson Button en later de podium-ceremonie bijgewoond, maar sindsdien heeft hij ook geen woord meer van zich laten horen.
![Mercedes weigert kampioensfoto's](https://www.autoblog.nl/files/2021/12/gp-abu-dhabi-2021-tijden-en-wat-je-moet-weten-2021-970-060-919x612.jpg)
Ridder
Binnenkort moet er toch echt iets van een geluid naar buiten komen. Zo hoef je niet te lang te wachten op het eerste (semi-) publieke optreden van de vice-wereldkampioen. Vandaag zal Lewis Hamilton namelijk geridderd worden in Windsor Castle.
![](https://www.autoblog.nl/files/2021/12/gp-abu-dhabi-2021-tijden-en-wat-je-moet-weten-2021-970-087-919x612.jpg)
Mercedes heeft de intentie tot beroep uitgesproken. Ze hebben nog tot morgen om het door te zetten en de FIA-beslissingen aan te vechten. Red Bull heeft gezegd op hun beurt dat ze dat dan weer zullen aanvechten. Christian Horner vloog bijna direct na de race terug naar Engeland om zich daar voor te bereiden op de jurisdische nasleep van het kampioenschap.
Via: Racefans.net
Kijkend naar het hele seizoen… wat een slechte verliezer kun je dan zijn ?
Verwonderlijk, inconsequent, kinderachtig en onsportief…
Poeh… severe image-fail voor MB… deze stank zal nog wel een tijd aan hen blijven kleven.
BREEK : Mercedes verlaat de F1, zal enkel nog motoren leveren de komende 2 jaar.
LOL, het zou wat zijn indien ze zo zouden reageren. Nou ja in afwachting van, of ze al dan niet, een klacht indienen hebben ze (lees: advocaten) aan iedereen gezegd geen communicatie meer te voeren.
@royaledeluxe: zou wat zijn…loopt Marko een heel jaar te drijgen dat red bull de F1 weleens kan verlaten en dan in snelheid gepakt worden door Mercedes. Dan zitten we met een situatie zoals met Schumacher…een hoop Nederlandse supporters die afhaken de moment Max zijn helm aan de wilgen hangt en een heel deel supporters die-door een gebrek aan spanning- daarvoor al afgehaakt hebben
@chrisvis: *dreigen
@royaledeluxe: En toch heb ik het idee dat de Vader van Lewis, in zijn oor aan het fluisteren was jonge het is mooi geweest je ben de beste allen tijde. Zet er een punt achter, al hoop ik in het nieuwe seizoen weer een Max en Lewis gevecht.
Wat een soap…
Ik snap echt niet dat Mercedes, het moederbedrijf, dit toestaat. Dit is heel slecht voor hun reputatie. Het lijkt kinderachtig, verwend en respectloos.
Mercedes is kampioen in de F1, Formule E, op behoorlijk dubieuze manier in de DTM en komt niet opdagen.. wat voor boodschap leest de gemiddelde lezer daaruit…?
Lewis Hamilton lijkt wel sportief, een gentleman, wat hem alleen maar een grotere legende maakt, maar die mag zo te zien niks meer zeggen.
@dracae: Het probleem is dat Toto voor 1/3 eigenaar is van race-stal, net zoals Mercedes zelf
@wolflow ik denk dan ook dat MB redelijk pijnlijk toekijkt in dit geval, hoe hun naam aan al deze negativiteit verbonden wordt.
Vergeet niet, die Toto is toch wel een beetje een narcist die in alles tot het gaatje gaat. Vergeet niet dat er een juridisch onderzoek naar hem liep voor handelen met voorkennis (wat overigens werd gestaakt, dat dan weer wel).
@wolflow: en 1/3e Ineos. Met z’n 3en heb je altijd gedonder toch?
Correctie: Daimler AG is het moederbedrijf. Mercedes-Benz (een van de merken die ze voeren) is “slechts” grootaandeelhouder van het F1 team.
Heeft zoiets werkelijk impact op het moederbedrijf? Is de beurswaarde reeds gedaald?
Toto mag een jankert eerste klas zijn, maar je laat er toch geen MB voor staan als dat voor jou de ideale wagen zou zijn?
@dracae: Slechte reclame is ook reclame
‘They STOLE the cup from us. It has been stolen, my preciousss…. ‘
Maar Mercedes is gewoon constructeurskampioen en daar is geen discussie over. Dat Hamilton zich bestolen voelt van zijn titel is wel te begrijpen, Mercedes gaf hem geen nieuwe banden, de FIA zorgde voor een wedstrijd verloop waarbij Verstappen nog een kans had. En tja, die dekselse Max greep die kans en haalde Lewis in. Maar ik zie geen reden voor het F1 team van Mercedes om zich nou zo onprofessioneel te gedragen. Het proeft een beetje als een president die de verkiezingen verloor en dan maar gaat jammeren dat er fraude is gepleegd.
@mashell: spot on. Ga janken op je banden-engineers. RedBull was die race verder kansloos, en op de cruciale momenten wakker, ‘dabei’, en ze hadden niks te verliezen. Dan wint de slimste en de brutaalste.
Als Koniiiing Tóto (walgelijke reclame, overigens) dat niet leuk vindt dan gaat ie maar op tafel slaan als advocaat van slachtoffers van elkaar gelijmde AMG’s bij JetCars. Ofzototo.
En terecht!
Ik gun Russell een leuker team dan Merry
@lebeaunl: nee hoor laat hem maar lekker gaan. Dat wordt namelijk oorlog vlg seizoen met lewis .
Hoe laat je je kennen als een merk als Mercedes Benz, echt een blamage voor het concern zoals dit gaat.
Wie hebben er volgend seizoen eigenlijk recht op de eerste pitboxen? De constructeurskampioen of de rijderskampioen? Constructeurs zeker?
Al hoewel ik het niet sportief en verstandig vind van Mercedes, snap ik ze ergens wel. De FIA had geen beter moment kunnen uitkiezen om hun inconsistentie te laten zien.
Alles goed en wel, maar daar zijn gewoon procedures voor. Vecht het daar lekker uit.
Niet meedoen met het feestje is gewoon kinderachtig.
Zie het als die traditionele familiefoto met de Kerst. Ga je daar ook hypocriet op staan als je een vete hebt met een van je familieleden omdat het zo’n gezellig feestje is?
Volkomen logisch. Hun dure advocaat heeft een absolute mediastilte geadviseerd. Daarbij hoort ook het niet opdagen voor zo’n foto. Doe je dat wel, loop je het risico dat het wordt gezien als het accepteren van de uitslag, en dat is nou net wat je niet wil als je overweegt beroep aan te tekenen.
Ik denk dat die advocaat daarom ook niet zo heel blij zal zijn met het appje van Toto Wolff richting Verstappen waarin hij hem feliciteert en verdiend kampioen noemt.
@Edge: dat laatste snap ik ook niet. Zou Toto het dan toch accepteren en MB en Ineos niet? Of is het spel van Toto, doen alsof om dan straks extra hard en onverwacht om de hoek te komen?
Grote pijnpunten zijn dat Masi niet alle gelapte auto’s doorstuurde en dat hij de safetycar een ronde te vroeg naar binnen stuurde. Nu wordt er gesteld dat hij als race director de vrije hand heeft in dit soort dingen, maar er valt zeker wat te zeggen voor consequent beleid.
Dat gezegd hebbende: Het grootste probleem waren de teams die de wedstrijdleiding, die op dat moment onder hoge druk stond, aan het bestoken waren met berichten. Ik durf wel te stellen dat onder die druk er fouten zijn gemaakt waardoor Masi niet de juiste beslissing heeft kunnen nemen.
@pomoek: Er zijn geen pijnpunten, Masi had het volledige recht te doen wat hij heeft gedaan. Dat daar gelaten kan ik me toch bijna niet voorstellen dat Mercedes/Daimler dit leuk vindt zo… Ben zelf iig helemaal klaar met Mercedes en zal vast de enige niet zijn…
@niels: Masi zegt zelf in een interview van een tijd terug dat bij een dergelijke situatie alle gelapte auto’s moeten inhalen. Het kan zijn dat de wedstrijd leider kan doen wat hij wil, wat niet zo is, maar je zult als team en coureur ergens van uit moeten kunnen gaan. Als in de reglementen staat dat de sc een ronde later dan de gelapte auto’s naar binnen gaat is het wel gek als dat opeens direct na elkaar gebeurt. Je kan je voorstellen dat MB dan nog snel voordat de auto’s mochten inhalen naar binnen was gegaan voor nieuwe banden om dan achter verstappen op rood ten aanval te gaan.
@pomoek: Zal absoluut maar hij heeft de regels mee. Als hij in het belang van de race een zooi kippen wil loslaten op de weg tijdens de sc mag dat. Zal daarna wel zijn laatste wedstrijd zijn geweest maar dan is aanvechten gewoon heel simpel via de regels niet mogelijk. Meest erge geval is het aanpassen van de regels naderhand alleen neemt dat het kampioenschap niet meer weg van Verstappen. Conclusie beroep is kansloos en mercedes zit zichzelf gigantisch te kakken…
@c597ls1: Zet* of nog beter zit te zetten…
On topic: de radiostilte is natuurlijk geen goed nieuws. De kans is groot dat we morgenmiddag iets vervelends te horen krijgen.
Ik kan me nog herinneren van mansell dat die een keer is aangelopen zonder de pers te woord te staan maar daarvoor werd hij wel op het matje geroepen door de FIA en was daarna zo mak als een lammetje
Ik lees in veel van de reacties dat men de FIA, de wedstrijdleiding, dit jaar een inconsequent beleid vind voeren. (Even in het midden of dat werkelijk zo is). Maar als je als poster van die reactie dat oprecht meent, hoe kan je dan in diezelfde post iemand die de beslissingen genomen door de FIA, dan kwalijk nemen dat hij dat beleid en die beslissingen, aanvecht?
Waarbij ik ook weer even in het midden wil laten of “ik” dat aanvechten handig vind.
Onderdeel van het spel, gebeurd al zo lang de F1 bestaat. En had ook door RedBull zijn gedaan als Max niet de Race gewonnen had. Wellicht had dan alleen de meute dat protest gesteund, i.p.v. bekritiseerd!
Ik zou als Mercedes AG een gigantische miljoenenclaim indienen bij het Formule 1 team.het sponsorschap direct beeindigen. Hoe kunnen ze de naam van zo’n merk zo kapot maken( Denk aan Alfa Sud die de hele Alfanaam in een boos daglicht heeft gezet).