Yes. YES!
Prima nieuws uit de Britmedia waarmee we de nasmaak van de Clubman kunnen wegspoelen. In een gesprek met MINI-topman Peter Schwarzenbauer ving Autocar op dat de Superleggera Vision momenteel richting productiestatus wordt geduwd. Wegens ‘overweldigende belangstelling’ (iets dat automerken áltijd zeggen over conceptcars, maar dat geheel terzijde) is men voornemens om de auto in 2019 op de markt te brengen.
De door Carrozzeria Touring gebouwde tweezitter werd ruim een jaar geleden gepresenteerd in Italië, waar het concept heel wat mondjes deed openvallen. Het minimalistische design, de belofte van een gering gewicht en een uitgekleed interieur oogden veel lof. Het enige obstakel is dat er nog een definitief ‘jawohl’ moet komen van moederbedrijf BMW. Als dat er komt kan er op basis van het UKL-platform een zeer prettig roadstertje worden gebouwd.
Qua motoren mogen we rekenen op een keur aan drie- en viercilinders, met vermogens variërend van 136 tot 231 pk in de John Cooper Works-versie. Er wordt ook gesuggereerd dat een hybride-versie op de rol staat. Dit zou kunnen conflicteren met de term ‘superleggera’, maar met een elektromotor tussen de achterwielen kunnen ze wel een soort mini-I8 creëren, maar dan met een omgekeerde aandrijflijn.
Schwarzenbauer benadrukt dat de Superleggera geen vervanger wordt voor de MINI Coupé en Roadster (RIP): “They don’t compare. The Superleggera is a serious sports car.” Goed om te weten.
Het zou geweldig zijn als ze hem zo kunnen uitbrengen. Ik vind het vooral interieur erg mooi zo. Laten we hopen dat ze het zo minimalistisch kunnen houden!
@clarkson: Daar gaan ze sowieso wel wat aan doen… Dit is te licht van kleur en spiegelt in je voorruit.
Lelijk hok
@clarkson: ik vind het dashboard eerlijk gezegd een beetje kaal ogen, maar de rest van het interieur is inderdaad prachtig!
Ik vind dit nou niet echt bepaald mooi ofzo
@reinoutgtr: Inderdaad met gele kentekenplaat straks op de achterkant geen porum..
Soort mx5 concurrent?
design is iig fantastisch
@lekkaah: hoop ik. Leuk ding!
Mooi ding wel. Had alleen een Fiat badge op moeten zitten ipv een Mini badge.
Dan vind ik de huidige Roadster die ze hebben beter bij het Mini van nu passen….
@Rob: die huidige roadster is toch al uit productie? Wegens te weinig succes. Dat maakt de kansen van deze ook bijzonder klein. Ik ga uit van een “Nein, sind sie verrückt?” vanuit München.
@mashell:
Hij staat nog wel gewoon op de officiële website van Mini.
@Rob: mijn bron is dit artikel: http://www.autoblog.nl/nieuws/de-mini-roadster-en-coupe-zijn-dood-72278
@mashell:
Hmmmm, vreemd. Staan beide dus nog gewoon op hun website, alsof je ze gewoon nieuw kunt bestellen….
Zullen ze soms nog wat op voorraad hebben staan?
@Rob:
Ga er maar vanuit dat er nog een zwikkie op voorraad staan.
Zo ken ik iemand die in 2008 een Smart Roadster “nieuw” kocht.
Daarvan is de laatste ook ergens in 2005 van de band gerold.
Erg mooi. En verkopen in mooie kleuren. En goedkoop in de markt zetten. Kan ik er naar kijken als de rest van Nederland hem wel kan betalen.
@rolov:
“Goedkoop in de markt zetten”
Het is wel Mini waar we het over hebben he. Een Mini One, het instapmodel, kost je al 19k…..
40k, daar gok ik op…….
@Rob: ja ik ook.
@Rob:
Dan is het dus een voordeel dat hij pas in 2019 komt, kan ik nog even sparen voor dit pareltje.
Niet heel yes hoor; FWD. Klein, FWD, cabrio, wordt de ultieme dameskappersauto dit. Miata eat your heart out.
@jaapiyo: *sorry die MX-5 is natuurlijk wel RWD. Ik bedoel TT Roadster eat your heart out.
@jaapiyo: Ah altijd met die kappersauto en FWD vs RWD onzin. FWD kan gerust dikke fun zijn. (vraag maar Clio RS rijders) Mijn vrouw heeft nu in een BMW mini Cabrio van de eerste generatie en het is super leuk sturende auto. Het fun gehalte bij de FWD mini is zelfs groter dan die BMW 3 die ik gehad heb met flink meer pwer.
Als je oud genoeg bent koop je gewoon een auto omdat je hem leuk vind, niet om iets te compenseren.
@endofline: Maar waarom zijn er nog behoorlijk wat oudere mensen die Audi’s kopen dan?
@jaapiyo: een Audi koop je niet om te compenseren, die koop omdat normaal al gek genoeg is, liefst in het zilvergrijs natuurlijk.
@jaapiyo: is dat zo? Zelf ben ik van Belgie hier rijden voornamelijk jonge mensen in Audi. Typische leasewagen. Beetje vroegere BMW rijders. Zal wel in NL anders zijn omdat bij jullie de auto’s veel duurder zijn en dus een Audi niet tot de “normale” betaalbare wagens hoort. Hier rijden oude mensen zoals de rest van Europa voornamelijk met Toyota, Renault en Mercedes, De modellen ken je wel.
Dit minimalistische interieur en die Union Jack-details zijn werkelijk prachtig. Hopelijk wijzigen ze niet teveel. Al ben ik wel bang dat ze de A-stijl nog gaan aanpassen en er een dakje op zetten.
@Edge: Ja inderdaad! Die A-stijl moest sowieso anders, want dit krijg je nooit door een crashtest. Dat zijn helaas toch van die reality checks waar zo’n concept niet aan ontkomt. Het dakje zal wel iets Boxter Spyder achtigs worden.
Een ding staat echter nu al buiten kijf, dit speeltje zal niet goedkoop worden… (Maar wel leuk!)
Menig kapper wordt opgewonden met dit nieuws.
@mikkeloentje: Ik denk dat kappers juist een hekel hebben aan dit apparaat omdat hun haar steeds in de war raakt, maar dat geheel terzijde.
Ik vind ‘m leuk.
@mikkeloentje: Jij kan het weten…
Goed idee!
Ik vind het design geweldig, mag zo op de markt van mij. Maar ik verwacht niet dat hij de MX-5 van de troon kan stoten als ultieme pretroadster. De MX-5 heeft met RWD een betere basis wat mij betreft en de prijs/kwaliteitverhouding van die auto is zeer goed. Ik verwacht dat deze Mini erg duur gaat worden en niet per se een stuk leuker wordt om te rijden van de MX-5.
Beetje jammer dat het dus een fwd wordt. 200+ pk hoort eigenlijk door de achterwielen overgebracht te worden. Desalniettemin een leuk concept en het zal vast een lekker scheurijzer worden. Wel voor teveel geld, want Mini.
@lekbak: en 300+ pk hoort op 4 wielen…
@mashell: afhankelijk wat voor auto en hoeveel koppel kan je best tot 500 pk op de achterwielen kwijt.
Persoonlijk ben ik van mening dat awd voor terreinwagens en rallywagens is. Awd is mij te emotieloos. Zodra je op asfalt awd nodig hebt heb je teveel vermogen.
@lekbak: afhankelijk van hoe goed de fabrikant de wielophangingen snapt kun je ook wel probleemloos 300pk op de voorwielen kwijt.
Ik vind “200+ pk hoort op de achterwielen” een ontzettend achterhaald statement. Dat was in 1975 zo maar nu al lang niet meer.
@mashell: ze kunnen tegenwoordig inderdaad 300pk op de voorwielen kwijt maar bij dergelijke vermogens begint achterwielaandrijving echt voordelen te krijgen.
@lekbak: Wie weet word het wel RWD, zou erg leuk zijn.
@dutchdriftking: lijkt me weinig waarschijnlijk. Binnen de BMW groep zou er bij mijn weten geen geschikt platform zijn. Het platform van de huidige 1 reeks is aan vervanging toe en ook de BMW 1 krijgt in de toekomt FWD. Tenzij deze op het platform van de 3 kan maar dat lijkt me wishfull thinking.
Leuk, leuk.. Jammer genoeg zal het prijskaartje dat verre van leuk zijn en veeeel te duur zijn.. maja
Net een gerestylde Daihatsu Copen…
@VeniVidiVici: Een voordeel: Deze MINI kun je straks kopen, maar je kunt geen Daihatsu Copen.
‘K heb liever een superleggera van Lambo
Ik neem aan dat er wel wat meer vermogen in komt te liggen. Tegen die tijd is 231 pk standaard voor een sportieve b-segmenter denk ik.
Ach.. 2019 is lekker ver, over een jaartje gaan ze bonentellen bij bmw, dan besluiten ze dat het toch niet zo winstgevend is. Hou het twee jaartjes stil en tegen eind 2018 is iedereen dit leuke karretje alweer vergeten.
Ik heb de auto real life gezien.
Snufje Italiaans en retro. Er is zeker ’n markt voor. Maar moet vanaf ca.30.000 te krijgen zijn.Die vin achter moet eraf.
Lekker hoor!
Fantastisch maar 2019 is nog lang. Nu zou ik hem direct willen.
Binnen 4 jaar wil ik waarschijnlijk een serieuzere wagen.
Leuk, maar te laat. Over 4 jaar is hij al weer oud.
Zal het goed doen in ons landje als dat dak, al is het maar op een Fiataanse leest geschoeid, niet dicht kan. Mijn Z3 staat nog altijd 90% van het jaar met zijn hoed op voor de deur. Qua design mag deze Mini er wel zo naast. Bieke bak!
2019.. zodat we de komende jaren nog doodgegooid kunnen worden met plaatjes zodat als het eindelijk zover is dat we er allemaal op uitgekeken zijn…
Leuke auto! Beetje vermogen er in en het wordt een geweldige auto