Of, in zoveel woorden: my way ís the highway.
De komende jaren moet overal in de overheidsuitgaven de broekriem worden aangetrokken, en ook het ministerie van Infrastructuur en Milieu ontkomt hier niet aan. In de begroting van minister Schultz werd flink gesnoeid, dus ze kan helaas niet iedereen te vriend houden. Vandaag lanceerde haar ministerie een bezuinigingspakket van €6,4 miljard, waarbij vooral de regionale wegen het moeten ontgelden.
Het is al jarenlang de Hollandse methode: zo veel mogelijk regionaal verkeer de snelweg op pompen, een beleid dat wel valt te begrijpen als je kijkt naar de grote snelwegdichtheid in Nederland en het grote aantal afritten, maar soms kan het verleggen van de focus wel eens verfrissend zijn.
Helaas kan het geld uit het budget maar één keer worden uitgegeven, dus met het oog op de bezuinigingen worden de volgende projecten geschrapt:
N23 (2de kraal)
A6 (Aquaduct Scharsterrijnbrug)
A67 Leenderheide-Geldrop (fase 2)
A67 no-regret pakket
N35 Wijthmen-Nijverdal
N50 Kampen-Kampen Zuid
Een aantal andere projecten krijgt te maken met uitstel, de tijd zal leren hoe lang de plannen door onze kordate minister/viezerik* op de lange baan worden geschoven. Het schrappen pakt wel dubbel nadelig uit: niet alleen op het gebied van de doorstroming, maar ook qua werkgelegenheid. Minder wegen betekent minder werk voor de uitvoerders, en de grond- weg- en waterbouw heeft het al zo moeilijk in Nederland.
Positief: ‘Om de kwaliteit van onze bestaande infrastructuur op peil te houden wordt er niet bezuinigd op beheer en onderhoud’. Ook de verbreding van de Ring Utrecht (A27) zal gewoon worden doorgezet. Lees HIER een volledige toelichting op de plannen.
*Doorstrepen wat niet an toepassing is
Best een leuke stoeipoes die Schultz
@fristie: VVD’er hé, dan heb je dat.
@TimoBac: Hebben alle VVD’ers per definitie een leuke stoeipoes?
@alcantara: Janine Hennis-Plaschaert misschien?
Tja in alle andere landen is de snelweg nog echt een snelweg. Daar rijdt je dus niet langs klazinaveen zuid, klazinaveen centrum en klazinaveen noord terwijl je op de snelweg zit.
Minder afslagen betekend minder files!
@911GT2: Zeker nooit op de autobahn in de file gestaan….? ( daar heb je toch aanmerkelijk minder afslagen dan hier…. )
@911GT2: maf is dat, eigenlijk. Je zou toch geen last moeten hebben van auto’s die de afrit nemen? In de supermarkt staat de rij altijd bij de kassa, niet bij de uitgang.
oftewel: de afrit moet langer of de belemmeringen aan het eind van de afritten moeten aangepakt.
En het uitvoegen vanaf de linkerbaan, maar da’s een persoonlijke ergernis (A27 bij hilversum anyone?)
@Simpson: bij een afrit hoort een oprit (toerit?) en daar komt er verkeer dat wil invoegen met te hoge, te lage snelheid, of gewoon een te hoge dichtheid en wat de opstoppingen maakt.
hm, wat wel doorgaat: Projecten uit het Regeerakkoord worden onverminderd doorgezet, net als projecten die de robuustheid en veiligheid van het wegen- en spoornet verbeteren: NWO, Ring Utrecht (A27), ERTMS, verbetering van overwegen, Beter Benutten, A13-16, ViA15, Rijnlandroute en grensoverschrijdend spoor.
alles onder de rivieren dus. Prima! kunnen wij noordelingen tenminste eens een poosje doorrijden.
@Simpson: Doorrijden? Ooit geprobeerd over de N35 (of de N34/N36/N340/N48) te rijden als het druk is? Dat is gewoon rond de 60 ivm alle afremmende en optrekkende vrachtwagens. Maar goed, het is geen Randstedelijk gebied dus dat maakt niet uit he :’)
@Larrs: Ze zijn bij Nijverdal nu juist bezig om er een weg omheen te leggen. Die combiweg met de tunnel voor het spoor dat in 2011 eigenlijk al af had moeten zijn …
knap wijf, is het een milf?
@4991: Mother “””I’d””” Like (to) Fornicate (with).
Dus dat zul je zelf moeten uitzoeken, maar als je in de pubertijd komt krijg je wel wat hormoontjes de rest gaat van zelf.
@luuktb: haha
@luuktb: Volgens mij is het “Mother/Mom I’d Like to Fuck” en niet wat jij zegt… hoewel in dit geval “Minister I’d Like to Fuck” ook wel mooi zou passen!
Gelukkig gaat de bouw voor een brug naar Vlieland en Terschelling wel door!
Ik weet het goed gemaakt, als we de N35 tussen Wierden en Zwolle uitbouwen tot een autosnelweg A35 zullen we in Overijssel nooit meer klagen over de N35. Ik weet dat is boerenslimheid, maar je moet toch iets om dit randstad kabinet zover te krijgen ook eens wat geld uit geven in het oosten.
Daar zijn we hier niet assertief genoeg voor. Helaas..
@mashell: Dan zit je nog met Nijverdal. De N35 loopt dwars door Nijverdal heen en dan heb je ook nog Raalte en Marienheem. Beter is om de gehele N35 te verbreden naar een vierbaans weg.
Nu ik erover na denk: die verbrede A27 mogen ze houden.
Ik sta liever in de file dan dat ik akkoord ga met een trajectcontrole…
Dus er wordt bezuinigd op de regionale wegen en daarom worden er twee A67 projecten gestopt? Iets klopt er niet
Die kan me krijgen! En dan zal ik het na de bedactiviteiten wel eens over de snelheidslimieten hebben.
Waar??
Care. Melanie mag mijn Valentijn zijn!