Huh, maar die zijn toch helemaal niet premium? Toch zijn het de populairste premium auto’s op deze wereld!
Ah, het verschil tussen perceptie en intrinsieke kwaliteiten. Daar zouden ze eens een goed boek over moeten schrijven. Enkele grootheden als Kotler hebben zich er succesvol aan gewaagd. De conclusie is simpel: mits goed uitgevoerd kun je met marketing veel bereiken.
Voor vandaag hebben we een overzichtje van de populairste premium auto’s ter wereld. Volgens über-purist @jaapiyo is er op dit moment maar één auto ‘echte’ premium en dat is de Ferrari 812 Superfast. De Britse publicatie Money deed een onderzoek dat niet nodig is, maar waarvan de uitkomst absoluut voer zijn voor discussie.
De populairste premium auto ter wereld is namelijk de Tesla Model S! Een auto waarvan sommige dinosauriërs betwijfelen of het een premium auto is, is gewoon het populairst. In 29 landen stond de auto op nummer 1! Misschien wel verrassender is de nummer 2, want dat is namelijk de Audi A8. Een relatief ingetogen, bijna anonieme zakensloep. De BMW X7 is dan geen verrassing. Alhoewel, dat die populairder is dan een Cullinan is dan weer vreemd. Die is namelijk nog meer premium.
Overzicht populairste premium auto’s:
- Telsa Model S (29)
- Audi A8 (22)
- BMW X7 (19)
- Porsche Panamera (17)
- Range Rover SVR (15)
- Rolls-Royce Phantom (10)
- Range Rover Vogue (6)
- Rolls-Royce Cullinan (3)
- Jaguar XJ (3)
- Bentley Continental GT (3)
- Lincoln Navigator (2)
- Bentley Bentayga (2)
- Aston Martin Vantage (2)
- Lexus LS (1)
- Aston Martin DB11 (1)
Het meest jammere is dat er slechts één sportieve auto in het lijstje van de populairste premium auto’s staat, de Aston Martin DB11. Deze staat dan ook nog eens helemaal onderaan.
Niet wetenschappelijk
Dan uiteraard even de angel uit het onderzoek houden. Uiteraard was het geen wetenschappelijke scriptie. Want het gaat om data afkomstig uit de zoekmachine Google, jullie allen niet onbekend. Per land werd gekeken welke premium auto’s het meest gezocht werden. In totaal werd de data van 148 landen gebruikt.
We weten het: je kan verder niet zoveel met deze uitslag van populairste premium auto’s. Behalve dan wellicht dat de tijden aan het veranderen zijn en auto’s als de Audi A8 en Tesla Model S veel meer premium zijn dan je had gedacht. Mocht je het er (niet) mee eens zijn, laat het weten, in de comments!
Ha, Kottler. Die van dat dikke blauwe marketing boek waar naar mijn gevoel op pagina 1 hetzelfde werd geschreven als op pag 571 en alles daar tussenin. Echte marketing prietpraat dus…..
@ttr6: Er is een subtiel verschil tussen Kotter en Kottler. Hoewel de laatste ook een typo van de autoblog-redactie kan zijn uiteraard.
Idd, je hebt waarschijnlijk gelijk, ik kan het niet meer checken want heb die boeken al lang weggegooid. Ik houd het op een typo van Willeme.
Goed lesboek dus. Je hebt alle stof tot je genomen en zelfs onthouden hoeveel pagina’s dat boek had.
He ,Meredes?
He, Mercedes?
Tja een S8 is dan ook nog altijd een zeer incognito comfortabel RS6 alternatief.
@dutchdriftking: en zo veel cooler dan een RS6
Had toch wel tenminste de Mercedes S klasse verwacht!
@burninrubber: Misschien is die te bekend om veel opgezocht te worden?
Waar zijn de foto’s van de winnaar? Wel zes foto’s van de nummer 2 van het VAG concern. Dit is toch geen Autoweek aan het worden?
@caprio: audiblog 🙈 maar die grap is hier al zo vaak gemaakt dat het niet leuk meer is helaas
@caprio: Tesla heeft maar drie persfoto’s. Wordt op een gegeven moment wat saai. Daarbij, weet jij hoe een Audi A8 eruit ziet? Precies!
@willeme: ongeveer als een A4 / A5 / A6
@willeme: Nou kijk, eigenlijk gewoon wel 😆
In deze spec ziet de A8 er warempel aantrekkelijk uit. Of is dit het resultaat van photoshop?
Een A8 premium? LOL!
Ik snap best dat je op Google op Audi A8 zoekt, je ziet die maar heel zelden rijden. Overigens zou ik bij populairste premium auto’s eerder iets betaalbaardere wagen zoals een Audi A1, BMW1, MINI of Mercedes A klasse verwachten. Maar blijkbaar worden er vooral op dromen gezocht met Google. Ik ga weer even Googlen op bikini eiland.
Audi is natuurlijk wel degelijk premium. De kwaliteit en afwerking is bij vele Audi modellen stukken beter dan de andere premium merken Mercedes en BMW. Bovendien presteert Audi ook in autosport op topniveau. Wat ook duidelijk maakt dat ze kwaliteit kunnen ontwerpen en maken.
Enkel de service bij Audi (NL) zou veel beter moeten. Dealers die in het pand ernaast nu alle andere VAG merken leveren en service van Audi er tussendoor drukken is niet goed. En de importeur is niet Audi waardig. Nu zit PON erachter die geen ander doel hebben dan zelf maximaal winst te behalen. Service en klantvriendelijkheid komen niet op de eerste plaats.
Tesla is niet premium te noemen omdat ze gewoon erg veel steken laten vallen op afwerking en kwaliteit.
Oef een genuanceerde en onderbouwde reactie betreffende Audi, dat is wel een unicum!
Maar wel een positief unicum natuurlijk :)
Ben het geheel met je eens, al moet ik zeggen dat ik zelf tot nu toe louter positieve ervaringen heb met de dealer (AMES).
Wat is premium eigenlijk ?
Audi laat veel steken vallen in de betrouwbaarheid van de techniek.
Dus als premium betekent ’top of the bill’ dan is Audi dat alleen door zijn hoge aanschafprijs !
Ik zie dan Tesla, Lexus, Acura, etc. meer als Premium. Mogelijk ook Mercedes. Maar zeker niet VW en Audi.
Premium betekent dat je er extra geld voor betaalt. Daarvoor moet je wel iets bieden dat de klant overtuigt dat extra geld te betalen. In Europa wordt Audi goed verkocht en daarmee is het een overtuigend premium merk. Lexus wordt amper verkocht en heeft dus moeite de hoge prijs waar te maken en mogen we daarom dus niet beschouwen als een serieus premium merk.
Flauwekul onderzoek. De beste auto ter wereld is nog steeds de S klasse.
Nee joh, gekkie. De beste auto is de Dacia Duster. Die biedt de beste prijs prestatie verhouding en is daarom de beste auto.
Geen Merc. Maybach? Die Lexus LS zou ik zelf hoger op de ranglijst schikken, zeker als het de President line is.
@kroon. Serieus?….
Neuk ?
Als je te lui en te gierig bent om een custom display in het dashboard weg te werken, en er maar gewoon een monitor in prakt. Ben je echt geen premium.
En als je steeds meer onderdelen deelt tussen het modellen gamma, ben je wat mij betreft aan het afzakken in je premium.
Een Tesla premium? Heh? Mis ik iets?
Nooit geweten dat Tesla onder “premium” valt…..mijn broer rijdt sinds vorig jaar in een Model 3 en qua beleving en afwerking vind hij het een behoorlijke stap achteruit….
De materialen zien er van een afstand “premium” uit maar zodra er aan zit dan valt het vies tegen en de “overall” afwerking komt steriel en goedkoop over. En hij reed daarvoor in een Skoda Superb…..hmmm…..
Gaat hier dan ook over de Model S. Niet de Model 3. Of denk je ook dat de A8 die je op het plaatje ziet een A4 is? :)
De nieuwste Model S Plaid+ heeft meer dan 1100pk. Onder de 2 seconden naar 100. Custom zelf gemaakte stoelen, waarbij andere fabrikanten ze gewoon inkoopt en daardoor ze standaard onderdelen gebruiken. Zee van ruimte, veel comfor en gemak functies. 800+ kilometer aan range. Een van de beste ventilatie systemen. Maar ja is ook wel even 3 a 4x zo duur dan een Model 3 he.
“custom zelf gemaakte stoelen, waarbij andere fabrikanten ze gewoon inkoopt en daardoor ze standaard onderdelen gebruiken.”
Dat is niet helemaal zoals het werkt. De fabrikanten ontwerpen de stoelen gewoon zelf maar besteden de productie uit aan een autostoelen specialist. Buiten staal vervormen is er eigenlijk bijzonder weinig dat de autofabrikanten zelf produceren. Ze werken onder het motto als iemand anders het beter kan moet je het vooral niet zelf doen.
@mashell: Tesla werkt onder hetzelfde motto maar doet juist steeds meer inhouse. ;)
Mensen die een Mercedes S-klasse kopen gaan er niet naar Googelen , Das beste oder nichts.
De A8 is een mooie auto waarvan ik bijna vergat dat die bestaat. Je ziet ze bijna nooit rijden (in NL).
Wat een flauw onderzoek. Tesla is verre van Premium! Hou toch op! 🚗Die A8 blijft wel een fraaie en strakke auto!👌
Model S Premium?
Uiterst vermakelijk de afkeer die hier keer op keer weer vertoont moet worden, het zit bij bepaalde personen wel erg diep.
Dit is een bijzonder knap artikel, de Audi haters en Tesla haters zijn allebei op de kast gejaagd.