• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

MS-RT Ford Ranger is de dikste kleine pick-up met 500 Nm

Auteur: willeme, gepost 18 januari 2021 om 15:02 – 6 Reacties

De MS-RT Ford Ranger is lekker dik. Ideaal voor de sportschoolhouder of strandtent-exploitant.

Het zijn misschien wel de gaafste bedrijfswagens. We hebben het over de busjes van MS-RT. Heel kort is het een tuner waarvan Ford hun werk heel erg tof vind, net zoals als met Mountune, bijvoorbeeld. Waar Mountune zich voornamelijk richt op technische upgrades, draait het bij MS-RT voornamelijk om het uiterlijk.

MS-RT

Tot nu toe waren hun producten gebaseerd op diverse busjes zoals de Transit, Transit Custom en Transit Connect. Hoe gaaf die projecten ook zijn, in Nederland gaan koeriersbedrijven niet meteen met hun getunede bus rondrijden. Echter, in de pick-up markt is er waarschijnlijk wel meer ruimte voor modificaties.

  • MS-RT Ford Ranger
  • MS-RT Ford Ranger
  • MS-RT Ford Ranger
  • MS-RT Ford Ranger
  • MS-RT Ford Ranger

MS-RT Ford Ranger

De MS-RT Ford Ranger is flink aangepakt, zonder het originele ontwerp geweld aan te doen. Integendeel, zelfs. Net als andere MS-RT producten ziet de gepimpte pickup bijna fabrieksorigineel uit. Het meest in het oog springende detail zijn de velgen. Ze lijken redelijk modaal qua formaat, maar de OZ-wielen zijn gewoon 20″ groot! De Ranger is niet meer de kleine pick-up die het ooit was.

  • MS-RT Ford Ranger
  • MS-RT Ford Ranger

Bodykit

Verder zijn er diverse carbon-accenten en een complete bodykit. Deze is geinspireerd op de Ford rallyauto’s. Daarmee heeft de MS-RT Ford Ranger geen primeur te pakken, want dat was met de busjes ook altijd het uitgangspunt. Speciaal voor de gelegenheid hebben ze ook een foto genomen met een Fiesta rally auto op de trailer. Gaaf he?

  • MS-RT Ford Ranger
  • MS-RT Ford Ranger

Beschikbaarheid MS-RT Ford Ranger

Aan de techniek wordt vooralsnog niets gedaan. De motor is nog altijd dezelfde potige biturbo viercilinder. Deze is goed voor 213 pk en maar liefst 500 Nm. Niet meer dan standaard, maar alsnog lekker dik.

Prijzen zijn nog niet bekend. Sterker nog, we weten niet eens zeker of de MS-RT Ford Ranger ook naar Nederland komt. Hopelijk wel.

Ook interessant!

  • Ford Maverick
    Ford Maverick is nieuwe pick-up met voorwielaandrijving
  • Ford luistert naar klanten met nieuwe Ranger
    Nieuwe Ford Ranger, inclusief lekkere dikke diesel
  • Deze regenboog Ford Ranger Raptor is héél gay
  • Video: offroaden met een pick-up

Nieuwste artikelen

  • Dikste Porsche Cayman ter wereld staat gewoon te koop op Marktplaats
  • Gespot – De gloednieuwe GLC aan de lader in 010
  • Volvo verzint bijzondere reden voor nieuwigheidje
  • Dit verandert er in 2026 voor de zakelijke rijder
FacebookTweetPinLinkedIn

Bedrijfswagen, Diesel, Ford, ms-rt, pick-up, ranger

Vorig bericht: « BMW M760Li occasion heeft 210.000 euro afgeschreven!
Volgend bericht: Porsche 718 Boxster GTS 4.0 rijtest »

Lees Interacties

Reacties

  1. c63amgbs zegt

    18 januari 2021 om 16:22

    MS-RT is niet zomaar een tuner, maar M sport runt ook het rallyteam van Ford in de WRC

    Login om te reageren
  2. Poulusma zegt

    18 januari 2021 om 16:32

    @willeme

    “MS-RT Ford Ranger is de dikste kleine pick-up met 500 Nm”

    Een VW Amarok V6 TDI is EN dikker EN heeft 580nm koppel 🤷🏻‍♂️

    Login om te reageren
    • willeme zegt

      18 januari 2021 om 16:44

      @poulusma:

      Een VW Amarok met 580 Nm is al een tijdje niet meer leverbaar. Volgens mij alleen nog maar de instapper (uit voorraad,) als ik mij niet vergis. De Amarok wordt sowieso binnenkort helemaal in Europa geschrapt (als dat al niet gebeurd is).

      Login om te reageren
      • eklasse zegt

        18 januari 2021 om 16:53

        @willeme: van de andere kant, de nieuwe Amarok wordt de tweeling broer van de nieuwe Ranger.

        Login om te reageren
        • willeme zegt

          18 januari 2021 om 17:04

          @eklasse: klopt, Ford en VW gaan innig samenwerken met bedrijfswagens en EV-platforms. Grote kans dat de nieuwe Ranger ook een VW neus gaat krijgen.

          Login om te reageren
      • Poulusma zegt

        18 januari 2021 om 17:04

        @willeme

        Volgena de site van VW is de Amarok nog wel uit voorraad leverbaar 😁
        Maar dat zal idd niet lang meer duren.
        Wel jammer, ik vind het persoonlijk een van de mooiere pickup’s 😅
        Hij is overigens nog met 204 en 258pk te krijgen en 500 en 580nm.

        Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North