• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Naam van kekke Hyundai concept wordt helaas niet wat je hoopt

Auteur: Loek, gepost 9 januari 2026 om 20:58 – 9 Reacties

Hyundai heeft met dit kekke concept een opvolger voor de Veloster in huis, dus noemen ze hem zo. Toch? Toch??!

Als autofabrikant is het soms lastig om logica te krijgen in je namen. De makkelijkste vorm is hoe Audi en BMW het doen. Een getal dat aangeeft waar in de line-up je een model kan verwachten. Vele merken doen iets soortgelijks. Zoals Hyundai. Die hanteren meerdere modelseries: de niet-elektrische SUV’s hebben de naam van een (Amerikaanse) stad, de reguliere niet-elektrische modellen een i met een nummer en de modellen die er enkel zijn als EV heten IONIQ gevolgd door een nummer. Het begon met de IONIQ 5, nu is er de IONIQ 6 en helemaal bovenaan staat de IONIQ 9. Lekker simpel.

Hyundai Concept Three

De onthulling van Hyundai van vandaag is een verlengstuk van deze logica. Een tijdje geleden kondigde het merk de Concept Three aan. Dit is een kleine, coupéachtige EV met allerlei gekke designdetails, maar het ding oogt tof. Een soort futuristische invalshoek voor de Veloster, een bijzondere Hyundai van een paar jaar geleden. Het zou toch een toffe knipoog zijn om deze concept dan ook in productie te laten gaan als Hyundai Veloster?

En hij heet…

Toch wordt dat niet hoe Hyundai het voor ogen had. De Concept Three gaat namelijk in productie als het volgende volledig elektrische model van Hyundai. En hij gaat heten, tromgeroffel… Hyundai IONIQ 3. Ja, had je anders verwacht? Nee, wel gehoopt. Maar het wordt dus vrij simpel. Eigenlijk had iedereen deze naam wel zien aankomen, sterker nog, toen de Concept Three werd onthuld sprak iedereen al over de IONIQ 3. Ook omdat er al IONIQ achterop stond. Maar Hyundai heeft nu pas op het salon van Brussel de knoop doorgehakt. Het was vast een moeilijke keuze.

Gaandeweg het jaar zal de productieversie van de Hyundai IONIQ 3 onthuld worden. Het wordt een bijzonder ogend ding, want Hyundai wil daadwerkelijk dit concept als de basis gebruiken. Alleen de groene velgen en ramen zullen ze waarschijnlijk achter moeten laten. Technisch wordt de IONIQ 3 simpelweg een andere invalshoek op het platform van de Kia EV3, nu al een succesvol model. Het wordt een soort hatchback met coupétrekjes, precies zoals de Veloster was. Nu maar hopen dat er in de productiefase niet ook nog eens een flinke verhoging in de vering plaatsvindt.

Ook interessant!

  • Hyundai IONIQ 5
    Hyundai Ioniq 5 met 660.000 km: het kan, maar...
  • Dit is de vernieuwde Ioniq 6 (en de Ioniq 6 N komt eraan!)
  • Ioniq 9 is de duurste Hyundai ooit in Nederland
  • Langverwachte EV voor de liefhebbers is bijna hier!

Nieuwste artikelen

  • Gespot – Arabieren genieten van de winter in Düsseldorf
  • Bijzonder uitstapje van Alpina kan van jou zijn
  • Deze ‘geflopte’ Ford is een lekker buitenbeentje
  • Update voor toffe sportwagen geeft ons nog meer FOMO
FacebookTweetPinLinkedIn

Hyundai, ioniq, ioniq-3

Vorig bericht: « Citroën, BYD, Honda [Autosalon Brussel 2026]
Volgend bericht: Dit is de grootste elektrische Hyundai ooit! »

Lees Interacties

Reacties

  1. PunicaOase zegt

    9 januari 2026 om 21:46

    Zou leuk zijn als er ook een N-versie van komt met een pk’tje of 400 en verder het recept van de grotere Ioniq 5 broer.. een concurrent die de A290, JCW en GTI wegblaast..

    Login om te reageren
  2. DeWitteCondor zegt

    9 januari 2026 om 23:34

    Krijg er een AMC Pacer vibe van. Die is retro-cool. Deze is, tja, minder retro-cool.

    Login om te reageren
    • okdoei zegt

      10 januari 2026 om 00:52

      Ik zie er dan eerder een Honda CRX in.

      Login om te reageren
      • alloallo zegt

        10 januari 2026 om 21:04

        Ik ook

        Login om te reageren
  3. rijnounsdoor zegt

    10 januari 2026 om 06:36

    Heel gaaf vind ik hem! Ik zie een gedrongen Daytona met mooie design elementen. Als het lukt die slanke A- en B-stijl in de productie versie te krijgen, dan hebben we een winnaar!

    Login om te reageren
  4. Robert zegt

    10 januari 2026 om 08:27

    Het zou me niks verbazen als ze die felgekleurde velgen optioneel beschikbaar maken voor de (eerste) klanten.

    Tof apparaat.

    Login om te reageren
  5. petroldrinker zegt

    10 januari 2026 om 09:52

    Ondanks dat ik de aandrijving helemaal ruk vind, hoop ik dat ze dit 1 op 1 zo in productie nemen, met de gekleurde ramen ook, en die velgen zo int groen, ik vind dit kwa styling echt super, dikke LS swap erin en gaan met die banaan

    Login om te reageren
  6. HZW zegt

    10 januari 2026 om 11:35

    Ben benieuwd hoe dicht het in de buurt blijft van het concept design.

    Login om te reageren
  7. Eric zegt

    10 januari 2026 om 20:10

    Niet het meest fraaie ontwerp als je het mij vraagt. Afgezien daarvan lijkt het qua grootte de spirituele opvolger van de oer Ionic.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North