Gemak, daar houden we van.
De dashcam werd ineens razend populair door Russische filmpjes. De entertainmentwaarde is echter niet de reden dat ondertussen half Rusland er eentje achter de binnenspiegel heeft hangen. In Rusland gebeuren namelijk veel ongelukken en vooral ongelukken waar er iets extreem doms gebeurt. Met een dashcam hoef je niet met vingertjes te wijzen: de beelden laten zien wat er gebeurde. En vooruit, als je die bevindingen daarna op YouTube zet, heb je die entertainmentwaarde er ook nog bij.
TeslaCam en Sentry Mode
Er zijn echter weinig auto’s waar een dashcam af fabriek ingebouwd zit. Bij Tesla krijg je sinds een recente update wél een dashcam, gratis en voor niets. Dat is echter niet omdat Musk fan is van Russische taferelen op de weg. Nee, het is eigenlijk een feature uitbreiden. Een Tesla zit sowieso vol met camera’s, om Autopilot zijn nodige ogen op de weg te geven. Het enige wat er verandert is dat die camera’s nieuwe functies krijgen. Niet alleen een dashcam, maar ook Sentry Mode. Dan fungeren alle camera’s als beveiligingscamera’s. Zo kun je zien wie er zo stoer was om een dikke kras in je Tesla te zetten. Dan heb je beeld om aangifte te doen.
Nadeel
Het enige nadeel is nu nog het exporteren van het gemaakte beeld. Dat moet namelijk door een USB-stick in de middenconsole te steken. Om vervolgens het beeld te zien op je laptop moet je de USB-stick uit de auto verwijderen en in je laptop steken. Smartphones hebben niet eens een USB-poort, dus dan moet je het weer via clouddiensten of email naar je smartphone sturen. In deze luie streamwereld is het een eerstewereldprobleem. Maar een klein nadeel is het wel.
Zelf knutselen
Gelukkig kun je best het één en ander zelf tevoorschijn toveren in een Tesla. Eén van die mensen is een Nederlander onder de naam DRive op het forum van Tesla Motors Club. In zijn draadje op het forum legt hij het beknopt uit, op zijn website wat langer (en in het Engels). Samenvattend heeft DRive ervoor gezorgd dat de beelden automatisch naar je smartphone gedeeld worden en daarna opgeslagen worden in de cloud van Microsoft Azure.
Wie een USB-stick nog steeds een geweldige oplossing vindt, zal wellicht geen brood zien in dit idee. Een stap uit het proces halen en de smartphone bij het proces in stoppen: dat is echter een oplossing die helemaal bij onze moderne tijd past.
Je kan zeggen wat je wilt van Tesla, maar dit is gewoon heel erg handig. Nog even en we hebben camera’s op iedere auto. Moet wat opleveren.
Erg gaaf maar zelfs dan nog is het een behoorlijke taak om dat allemaal te reviewen lijkt mij.
Heb dat thuis bijv met een camera die enkel iets opneemt als er beweging is, optioneel enkel als het personen zijn. Dan nog was ik na een paar weken wel weer klaar met het reviewen van de filmpjes. Neem aan dat je eigenlijk alleen maar kijkt naar de beelden als er ook echt iets gebeurd is met je auto.
Je kan overigens USB sticks kopen die aan de ene kant lightnigh en de andere kant USB-A hebben om zoiets direct op je telefoon te bekijken.
Heb trouwens geen Tesla dus lb ook..
@B00G1E: de beelden van Sentry Mode doornemen kost je wel een paar uur per week. Advies is om pas te kijken wanneer je daadwerkelijk op zoek bent naar iets. Oude beelden worden automatisch verwijderd als de stick vol raakt. Door het continue schrijven is een SSD met USB poort eigenlijk wel aan te raden.
Bewaarde de beelden altijd bewaard. Hier gaat het om als je dit handmatig opgeeft of als je toetert.. want dat laatste doe je in een gevaarlijke situatie.
@flutterby: AVG vraagje; mag dat bewaren? Ik mag mijn bewakingsbeelden thuis niet langer dan 28 dagen bewaren. Bron: popo.nl
@detroitv8: verkeerde informatie, je kunt beter de jurisprudentie hierover lezen. Grofweg komt het erop neer dat je een duidelijke noodzaak moet hebben om de openbare weg te filmen, dat je niet meer filmt dan nodig voor die noodzaak en dat je de privacy van onschuldige derden zo veel mogelijk respecteert.
Vroegah had je het over welke velgen en welke inch velgen je onder auto plempt. Of welke uitlaat een mooier geluid geeft. Of er iemand tips heeft welk merk veren en schokdempers je het best kunt gebruiken om je auto 2,5 cm te verlagen.
Tegenwoordig heb je het over een programmaatje omdat je te lui bent om ff een usb stickie uit je auto te halen en in je laptop te stoppen. Een auto is nerd heaven geworden dankzij Musk.
@Rick-dos: voor iemand met dos in zn naam begrijp ik je reactie
Praten over diameters van velgen, aftermarket- uitlaten en schokdempers heeft ook een nerdfactor. 99% van de autobezitters zal er niet eens aan denken om hun uitlaat te vervangen.
@pel96: zeker niet onder de Tesla.
“Dan heb je beeld om aangifte te doen.” Doet de politie toch niks mee weet ik helaas uit eigen ervaring….
@antielectrischeautos: pech voor jou want er zijn meerdere mensen die de ervaring hebben dat ze dat wel doen.
@stephane8200: yep, en de verzekering ook
@stephane8200: Hier ook een. Dashcam beelden alles 100% duidelijk in Full hd met kenteken. OvJ: sorry gebrek aan bewijs.
Politie heeft er dus wel een zaak van gemaakt, maar het is ergens hoger in de boom gestrand…
@olivier420: dit dus, zonde van je geld dus die dashcams in ons land, want laten we heel eerlijk zijn, waar heb je ze voor nodig behalve je schades verhalen door lui die te laf zijn een berichtje achter te laten als ze er tegen gezeten hebben, nou daar helpt het helaas dus niet mee
Dit is dus, los van dat het handig kan zijn, precies de reden waarom ik Tesla niet zou willen rijden, het is een merk voor nerdjes en freaks..
Zelfde heb ik met volvo, dat is voor artsen, dokters en chirurgen en andere dagjesmensen, zie ik mezelf gewoon nooit in verplaatsen..?
@ghost: de week goed beginnen met een setje domme vooroordelen, goed bezig!
@ghost: Wauw, mogen we je mening ook weten over Golf GTI of Honda CRX?
@laptom: mac dooonalds mac dooonalds,kentucky fried chicken en de pizza-hut.
@ghost: je laatste groepen vind ik meer passen bij een saab
@padoempats: de Saab importeur was een gewaardeerde adverteerder in “Arts en auto”.
@ghost: ………….mooie bijdrage. Iets om trots op te zijn!
@ghost: Nu ben ik wel benieuwd waar je je wel in verplaatst? :-)
@b00st: Het schijnt dat hij zich verplaatst in een Fiat Multipla.
@b00st: niet in een tesla of volvo.
“Smartphones hebben niet eens een USB-poort”
Eh, wat? Micro-USB en USB-C zijn geen USB poorten? Daarnaast zijn er al zat USB sticks die ook in een smartphone kunnen.
@pleiades: je zegt het zelf al: dit zijn varianten op ‘de’ USB poort die Tesla hanteert. Ik weet dat sommige smartphones een omzetter hebben, maar die wordt lang niet altijd in de doos bijgeleverd. Om nog maar te zwijgen over Apple, waar je een Lightning-aansluiting hebt.
@720s: op lightning kun je ook wel een USB aansluiten.
Volgende is dat onverlaten (hup, indienen in de taalstaat deze term) met een bivakmutsje op eerst de cameras afgaan met een spuitbus…
@ericd: of gewoon de usb uit je auto halen; dan heb je helemaal geen bewijs meer
Er zijn al veel fraaiere oplossingen voor. Als je je Tesla aan de wifi hebt hangen als je thuis parkeert – en dat is sowieso aan te raden ivm updates – dan kan een simpel kaartje dat je in een van de twee USB-poorten heb zitten geheel automatisch de nieuwe opgenomen video’s uploaden naar je LAN of andere opslagdienst. Kan je op het gemak thuis kijken zonder gepiel op telefoons e.d. Zo’n kaartje is gebaseerd op een Raspbeerry PI, simpel goed kwaliteit SD-geheugenkaartje en een stukje software dat je gratis kan downloaden. Bestaat al maanden.
@arsimo: linkje misschien! Dit is super interessant!
@galgootje: ah zie lager, excuus!
Tegenwoordig is bij de redactie een iPhone synoniem voor smartphone en een iPhone heeft geen (echte) usb aansluiting.
@arsimo : linkjes?
@b00st: volg.
Nadeel is dat sommige zich geroepen voelen om agentje te spelen. Filmpje vanop het moment dat er snellere (en duurdere) wagen hen inhaalt op hun facebook/instagram zetten, vervolgens big brother (oom agent) dit opvangt en een papiertje naar de eigenaar van de snellere wagen stuurt!
Slechte evolutie noem ik dat. Indien je een ongeval filmt met vluchtmisdrijf kan justitie hier wat mee en kan het nog door de beugel. In andere gevallen is het zielig….
https://kit.co/crosstalk/teslausb-project-kit
https://github.com/cimryan/teslausb
O… Op mijn smartphone kan ik via een zgn. OTG kabel een USB stick aansluiten en lezen….
Gisteren naast ’n Tesla geparkeerd, en bij in- en uitstappen ging bij het ding de verlichting aan en iets hips op het dash branden. Wist hier daarvóór niets vanaf. Maar in ’n woonwijk is dat dus een schijf vol nutteloze info. Maar goed, je zal er maar net je nut mee kunnen doen. Toch moet ik nu wel de eigenaar opsporen en verzoeken de beelden met mij erop te vernietigen, ik zit hier niet op te wachten.
Kost allemaal best veel stroom en dus bereik, al die gadgets op een Tesla. Zelfs als hij stil staat.
@davelepeef: Afgelopen weekend heeft een of andere kneus het derde remlicht van mijn Z4 gesloopt. Gelukkig geen schade aan de kofferbak of bumper, wel een rood plastic afdek kapje op de grond achter de auto en water in de kofferbak. Geen ongeluk, anders zou er omheen ook iets te zien moeten zijn. Origineel exemplaar kost ruim 100 euro ex montage. Ik had graag iets als sentry mode gehad voor dergelijke gevallen…
Eerste alinea: ”De entertainmentwaarde is echter niet de reden dat ondertussen half Rusland er eentje achter de binnenspiegel heeft hangen. In Rusland gebeuren namelijk veel ongelukken en vooral ongelukken waar er iets extreem doms gebeurt.” Vooral de laatste zin is tenenkrommend. Wat is dit, Dumpert? Veel extreem domme ongelukken? Wat bedoel je hiermee? Wat is veel? En wat is dom? Ja, in Rusland gebeuren er statistische gezien meer ongelukken. Maar extreem dom? Dat slaat natuurlijk nergens op.
@e550: Kijken naar de TV programma’s die dat soort beelden laten zien. Dan zie je echt dat het Russische chauffeurs zijn die echt zeer gekke en domme akties maken. Dan schrijf je niet meer tenenkrommend kommentaar. Verder zal ik maar afsluiten met de wens, dat deze chauffeurs niet met de auto in NL gaan rijden.
Je gaat toch niet generaliseren op basis van een paar YouTube filmpjes, als een kip zonder kop? Je bent zelf nooit in Rusland geweest, dus hoe kun je in gods hemelsnaam nou commentaar leveren op Russische chauffeurs? Ik kom erg vaak in Rusland, en zie daar niet gekkere dingen gebeuren op de weg, dan in Nederland.