Dit ‘goedkope’ alternatief voor een Ferrari is helemaal niet goedkoop.
Waarom koop je een Ferrari-replica? Heel simpel: omdat je een echte niet kunt betalen. Een dure replica schiet zijn doel dus een beetje voorbij. Toch treffen we op Marktplaats een neppe Ferrari aan die behoorlijk aan de prijs is.
De replica moet een Ferrari F355 voorstellen en vooruit, daar lijkt ‘ie ook best veel op. Je hoeft echter geen Ferrari-deskundige te zijn om te zien dat het een neppert is. Zoals zo vaak zijn het vooral de proporties die weggeven dat het een replica betreft.
De basis voor deze replica is – hoe kan het ook anders – een Toyota MR2 van de tweede generatie. Met zijn middenmotor en gelijkenissen met de Ferrari’s uit die tijd is dit de aangewezen kandidaat voor een dergelijk project.
De auto heeft gewoon een originele Toyota 2,0 motor, maar dan wel met turbo. Volgens de advertentie levert deze auto 300 pk, dus de motor is sowieso niet standaard. Wat er precies aan gedaan is wordt niet duidelijk, maar 300 pk is niet eens zoveel minder dan de 380 pk die een echte F355 levert.
Kosten noch moeite zijn gespaard voor dit project, want er zou voor maar liefst €83.400 aan deze MR2 versleuteld zijn. Daarbij zijn inbegrepen: OZ-velgen, originele Ferrari-logo’s (boze post uit Maranello incoming), een custom uitlaatsysteem en een aangepast interieur.
Er zal best wat geld geïnvesteerd zijn, maar dat rechtvaardigt nog niet de prijs. Er wordt op Marktplaats €64.500 (!) voor gevraagd. Volgens de verkoper is dat een hele gunstige prijs, want een originele Ferrari F355 kost tegen de 200.000. “Deze Prachtige Kit wordt aangeboden voor slechts iets meer dan 25% van wat een originele kost!,” zo valt er te lezen.
We weten niet waar ze die twee ton vandaan halen, maar de prijzen van een F355 beginnen bij €90.000. Dan kom je op een heel ander percentage uit: deze replica kost 70% van wat het origineel kost. Als je rekening houdt met het feit dat een originele F355 niet afschrijft, is de replica zelfs de duurdere optie hier.
Met dank aan Koen voor de tip!
Aan de ene kant kan ik zoiets wel waarderen op de weg (je kijkt toch even op als je zoiets voorbij ziet komen) aan de andere kant slaan ze qua proporties zo erg de plank mis dat ’t er allesbehalve mooi uit ziet. Toch maar het origineel graag.
Typisch geval van er al te veel geld in hebben gestoken om nog te stoppen met als eindresultaat een exces als bovenstaand. Zonde!
Niet geschoten is altijd mis zeker??? Neen alle gekheid op een stokje, je gaat toch niemand vinden die er dik 60k gaat op stuk slaan…
max 10-15% van de vraagprijs waard….
Wat een armoe zeg. Ik heb 10x liever een originele MR2
Nou inderdaad, lekker met 300pk
Ik zou het knap vinden als het ze lukt om er 15k voor te krijgen.
Hoop dat Ferrari deze buiten werking zet. Weggegooid geld.
Goeiedag, met zulke panel gaps (vooral rondom de frunk) is zelfs de carrosserie van een Tesla in eens ‘Swiss clockwork precision’. Serieus, dit is 64.500 euro te veel voor wat dit waard is. Haal de velgen en de logo’s er af en maak die apart te gelde.
Qua onderhoud wel echt veel goedkoper, dat is ook wat waard toch😅
Doe mij maar een MR2.
Wat een gedrocht! Die voorwielen!
Wat een gedrocht. Dit soort ombouwsels weet ik sowieso niet te waarderen
Bijzondere foto’s. De auto komt er niet goed op naar voren en het linkerbeen van de fotograaf ook niet.
Haha precies dat wilde ik toevoegen maar je bent me voor. Die troosteloze marktplaats foto’s altijd met vieze matten en ledematen in beeld…
Tering wat lelijk
“18” Originele Ferrari O.Z. Breedset ” dit zijn toch gewoon Azev velgen. Denk dat het gewoon een slechte grap is die advertentie.
Terrari. Doet denken aan de Pontiac Fierro ombouwkits.
Dat is echt gewoon liegen om het liegen, Azev A zijn tegenwoordig behoorlijk gewild en voor de juiste maten moet je behoorlijk lappen.
Nou dat dus! Het eerste wat mij ook opviel. Het zijn inderdaad Azev A wielen. Met de platte naafkap in 17 inch tof voor een Golf 2 of 3, maar absoluut geen Ferrari wielen.
En dan is het nog een lelijke replica ook nog. Er zijn reps op mr2 basis die bijna niet van echt te onderscheiden zijn.
Ik kwam laatst een replica op basis van een NSX tegen. Dat is nog veel erger. Als hij/zij er gewoon met zijn klauwen vanaf was gebleven had hij voor die NSX, 2 ferarri’s kunnen kopen. Dat is een beetje als over een Rembrand heen schilderen om er een herman brood van te maken
Als je nou even gewacht had en nog 20k erbij had gespaard bovenop die €83.400 dan had je een mooie originele kunnen kopen. Nu ben je al je geld kwijt en rijd je voor lul.