Alpine komt met een 911 concurrent.
Alpine is lekker bezig de laatste tijd. Om de zoveel tijd komt er een leuke special edition op basis van de A110 sportwagen uit. Daarnaast is er natuurlijk het Alpine F1 Team en zijn er Alpine uitrustingsniveau’s van reguliere Renaults. Het is nog eventjes wachten op echte keiharde hardcore Alpine-uitvoeringen van de Mégane E-Tech en de opkomende elektrische R5.
Maar Alpine heeft meer plannen, dames en heren! Jawel, Alpine wil namelijk de Porsche 911 keihard gaan aanpakken. Eerst dachten we dat Alpine de A110 gewoon groter en zwaarder ging maken, maar dat is niet het geval. De A110 blijft voorlopig de A110 en de A310 komt er simpelweg boven te staan.
Bijzonderheden nieuwe Alpine A310
Er zijn een paar dingen bijzonder aan de nieuwe Alpine A310. Ten eerste wordt het een vierzitter. Reken niet op een grote achterbank, maar twee kleine zitjes. Inderdaad, net zoals bij de Porsche 911. Ondanks dat die zitplaatsen echt bizar krap zijn, vinden veel eigenaren (waaronder jullie aller @Wouter) het prettig dat er een optie is.
De nieuwe Alpine A310 komt te staan op de APP-bodemsectie. APP staat voor Alpine Performance Platform. De opvolger van de A110 zal hier ook gebruik van maken. De A110 zal er ook als roadster komen. Dat is misschien nog de grootste omissie van het huidige model. En ja, al deze modellen zullen elektrisch zijn. Voordat de dinosauriërs hevig protesteren, het is eigenlijk heel erg goed nieuws.
Alpine merkwaarden
Alpine gaat namelijk maximaal inzetten op de Alpine-merkwaarden. Dus ze zullen zich focussen op een lichtvoetig weggedrag. Daarbij zullen het fraai sportwagens worden. En hoe kunnen we daar nu op tegen zijn? Niet dat er iets mis is met de 1.8 turbomotor in de A110, maar het is niet een enorm karaktervol blok met een memorabele klank. Bij Alpines gaat het eigenlijk nooit om de motor, maar hoeveel gewicht het blok niet mee hoeft te nemen.
Het klinkt bijna als een Franse Lotus en dat is natuurlijk ook zo. Alleen focust dat merk zich nu op 2.000 pk sterke hypercars en 2.800 kg zware SUV’s. Bij Alpine komen er ook crossovers. De GT X-Over is een voorbode daarvan.
Via: Autocar
En nu maar hopen dat die A610 er ook ooit nog komt :)
Ik vind de A110 juist een heerlijk geluid hebben!
Ik ben best benieuwd eigenlijk….. niet enkel naar hoe die gaat uitzien (dat zal ongetwijfeld speciaal woede , de A110 is ook gaaf) maar ook naar wanneer die komt, wat die gaat kosten, hoe die rijd enz
We zullen zien en afwachten zeker?
Eerst zien, dan pas geloven! Meedere merken proberen al jaren de 911-rijders over te halen maar ik geloof dat dat toch niet zo vaak een succes is….
Haha, exact wacht ik ook dacht; hoe vaak hebben we niet dergelijke claims gehoord die nooit gerealiseerd worden …
Zoveel jaar sponsoring in F1 met enkel de A110 als auto die geld kon opbrengen. Wanneer komt er dan eindelijk een volgende auto. Ook dit is weer een leuk plan, een verhaaltje zoals Alpine er al vele heeft gehad. Eerst zien dan geloven. Het in werkelijk ongelofelijk hoe Alpine en Renault al jaren lopen te klungelen.
Zoveel jaar valt ook mee. Twee jaar. En het succes van sponsoring is moeilijk te meten. Gaan mensen echt sneller naar de dealer omdat ze een f1 team zien dat Alpine heet? Of Alfa Romeo of Mercedes etc
911 aanpakken… yeah right… zelfde als tesla killer .. zie het niet gebeuren. Maar goed een mooi product kan zn eigen niche creeeren. Benieuwd wat het word.
Zal buiten Frankrijk wel weer amper verkocht worden. Net als de A110.
Toch jammer want ik vind A110 echt een mooie auto. Maar als het er op aan komt dan koop ook ik toch geen Alpine en wel een Porsche.
911 aanpakken…
Wishfull thinking…
Good luck.