De nieuwe Volkswagen Caddy voor het gezin is eindelijk hier.
Als je de Volkswagen-dealer binnenloopt en zegt dat je een zevenpersoonsauto wil wordt je verwezen naar de nieuwe Tayron of de ID. Buzz. De Touran is er immers al een tijdje niet meer. De genoemde modellen kosten allebei rond de 50 mille, maar nu is er ook een goedkopere optie.
Volkswagen introduceert eindelijk de nieuwe Caddy Kombi. We zeggen eindelijk, want de normale Caddy van deze generatie is al vier jaar op de markt. Deze staat tegenwoordig op het MQB-platform, dus daarmee kun je de nieuwe Caddy Kombi zien als een echte personenauto.
De Caddy Kombi is er nu ook voor het eerst als hybride. Sterker nog: de enige optie is een plug-in hybride. De cijfers kennen we al van de normale Caddy (en diverse andere modellen): de aandrijflijn is goed voor 150 pk en de elektrische range is een riante 122 kilometer.
Qua motoren valt er dus niks te kiezen, maar er zijn wel twee lengtevarianten. Als je met zeven man op pad wil moet je de langere Maxi-versie hebben. Deze is 21,5 centimeter langer en de zeven zitplaatsen zijn standaard. De bagageruimte groeit van 2.556 liter naar 3.105 liter.
Het prijskaartje is ook meteen bekend: de Caddy Kombi is er vanaf €37.990. Dat is in ieder geval een stuk goedkoper dan de Tayron. De Maxi heeft een meerprijs van €3.100.
De Caddy Kombi is direct samen te stellen op de website van Volkswagen
De Touran is in DE gewoon te bestellen vanaf 40.500,- Euro. Ook nog als diesel…. maw, als je echt een oldskool mpv wilt hebben, de VW dealer in Duitsland helpt je graag.
Dat wordt dan importeren en bpm-en. Is wel erg uit de tijd zo’n Touran. Zelfs zo’n pausbusje oogt nog beter. De Golf “Sportsvan” rijdt in DE ook nog best veel rond – het toppunt van oubolligheid.
Zoveel mensen zoveel wensen. Beproefde techniek en ruimter dan alle ‘suv’s en crossovers bij elkaar. Als je een 7zitter zoekt – zo als ik – dan gaat de voorkeur uit naar een echte MPV. Maar goed, ik woon in een land waar geen BPM bestaat….
En een Golf Sportsvan is altijd de slimmere keuze dan een reguliere Golf. Weer meer ruimte en een iets hogere zit zonder een SUV / crossover te hoeven rijden. Maar goed, moeders mooiste is het niet.
@hotze: er zweeft nog de willekeurige gedachte in mijn hoofd rond om een witte Sportsvan te verlagen, breder uitgezette Pretoria-velgen toe te voegen en zwarte striping/carbon onderdelen en een GTI-grille toe te voegen. En dan het blok en wat onderstel-upgrades van een Golf 7 GTI (Clubsport) erin om een soort Clubsportvan te creëren.
Gewoon, want YOLO. Eigenlijk best een slecht idee namelijk.
Klinkt goed tot je bij de grens komt en ook nog even een bijdrage in de BPM mag doen. Dan komt er zo 9K bij.
Deze Caddy geeft je 7 stoelen voor een samengesteld gezin, plenty bagageruimte en is leverbaar in een scala aan kekke kleurtjes.