Een nieuwe Cupra crossover met 100 km actieradius klinkt niet al te spectaculair, maar er is nog een benzinemotor aanwezig.
Toevallig waren collega @Loek en ondergetekende in Duitsland. Naast de benzineprijzen (nog hoger), snelwegsnacks (nog lekkerder) en snelwegen (lekker rustig) viel ons op dat er wel erg veel Cupra’s waren. Gevoelsmatig meer dan in Nederland. Nu is dat verre van een wetenschappelijke staving, maar een zeer lokale incidentele constatering.
In Nederland zijn ze ook leverbaar. De Cupa Ateca is misschien iets te sportief voor ons ‘Ollanders. Net als de Cupra Leon 300 en Cupra Formentor VZ5 (beide niet eens leverbaar Nederland). In Nederland werkt de combinatie ‘dikke motor – gunstige prijs’ niet meer. Dit vanwege de extreme BPM-boetes die je hier krijgt (buiten de wegenbelasting, accijnzen, btw en andere belastingen die je moet betalen).
Nieuwe Cupra crossover
Daarom kijken we vol hoop naar de nieuwe ‘geëlektrificeerde compacte SUV‘ van Cupra. Heel even dachten we te maken te hebben met een elektrische crossover voor Cupra. Een Cupra op basis van de Volkswagen ID4 is namelijk heel erg welkom. De ID4 en Enyaq zijn wel erg behoudend en de Q4 e-tron is wat prijzig. De Cupra Tavascan kan ons niet snel genoeg komen. Maar daar gaat het dus niet om.
Want ‘geëlektrificeerd’ kán elektrisch betekenen, maar ook hybride. In dit geval gaat het om een compacte crossover met milde hybride-aandrijving (een 48V generator aan de transmissie) of een plug-in hybrid.
Nu is het waarschijnlijk niet het geval dat met wéér 5 jaar oude VW-techniek van stal haalt. Het elektrische rijbereik voor de plug-in-versie bedraagt namelijk 100 kilometer. Dat is een feitje dat de sportieve Spanjaarden al met ons konden delen. Althans, naast het feit dat de auto 4,5 meter lang is.
Audi Q3
We zeggen wel Spanje, maar door komt ‘ie niet vandaan. De nieuwe Cupra crossover gaat men bouwen in Hongarije, Gyor om precies te zijn. Dat is de fabriek waar de TT’s bouwt sinds 1998. Vanaf 2024 – het moment dat de nieuwe Cupra crossover in productie gaat – zal de auto zij aan zij met de Audi Q3 en Q3 Sportback van de band rollen.
Onze gok, de nieuwe auto zal de opvolger van de Ateca zijn. Dan kan Seat een nieuwe Ateca lanceren (die is tegen die tijd 8 jaar oud). En vervolgens heeft Cupra een iets afwijkende versie met een eigen naam. Dat laatste is dus speculatie, maar zou logisch zijn om Cupra meer als eigen merk te positioneren.
Meer lezen? Goedkope auto’s met veel vermogen, dit zijn er 11!
Ik ben benieuwd! 100 km range is voor mij 90% van de dagen voldoende. Voor de momenten dat ik/we verder weg gaan is het lekker om een potente benzinemotor achter de hand te hebben. Een mooie tussenstap naar volledig elektrisch. Als trouw Seat rijder lijkt me dit wel wat. Overigens vind ik de merknaam Cupra nog steeds twijfelachtig. Had liever gezien dat het gewoon een Seat was in Cupra uitvoering. Ik kan (nog) niet wennen aan het Cupra logo en de bronzen accenten.
Ik heb nu een jaar een Cupra Leon. Ik ben goed gewend aan het logo :), maar ik zie ze maar weinig rijden (jaarcijfers van vorig jaar waren dan ook gewoon slecht met maar iets van 70 Cupra Leons verkocht). Hiervoor ook jaren lang trouw SEAT rijder geweest.
Als ze dit betaalbaar kunnen houden tov een volledige EV lijkt het mij een super optie🙂.
Misschien wel E5 tanken omdat er anders sludge ontstaat als je te weinig benzine verbruikt.. knallen naar wintersport of een caravan (ik niet overigens) lijkt me perfect met zo’n auto.. 0 laadstress/angst voor wachtrijen..
Zou het wel fair vinden als de overheid zich een beetje inhoudt met het afschaffen van het half tarief voor de wegenbelasting.. anders kun je net zo goed voor een BEV gaan en een vette ICE huren voor de wintersport…