De geheel vernieuwde Mercedes SL (R231) is nog maar net onthuld door Mercedes of de eerste tuners leven zich er alweer op uit. En we moeten eerlijk bekennen dat Wheelsandmore de nieuwe SL nog aantrekkelijker en krachtiger heeft weten te maken.
Om te beginnen hebben ze een matte grijze wrap aangebracht die doet denken aan de wrap die ook op de SLS AMG “Silver Wing” zit die ze onlangs lieten zien.
Verder zien we een lekker setje 20 inch lichtmetaal met de poëtische naam 6Sporz ² en daar omheen zitten Continental Sport Contact 5P banden. Dankzij een elektronische LowMaXX module is het mogelijk om de vering te verlagen.
Onder de motorkap is ook het een en ander aangepast. Zo levert de V8 nu 70 pk en 100 Nm extra en komt het totale vermogen uit op 505 pk en 800 Nm. Dat is allemaal bereikt door nieuwe software en Wheelsandmore verwacht in de toekomst er nog meer vermogen uit te kunnen peuteren met ingrijpendere aanpassingen.
Hmm, niet slecht.
Zozo ziet er heerlijk uit doe maar 1
Ziet er goed uit ja ,maar ik blijf mijn twijfels houden bij die sjippies van tuners…
@norge:
In welk opzicht ? Betrouwbaarheid of prestaties ?
In beide gevallen naar een bekende tuner gaan die garantie geeft, Brabus e.d. ;)
@norge: Welk opzicht? Ik vraag me altijd af waarom een kleine toko het beter kan als een grote fabriek.
@norge: Zo’n SL zal vanuit mercedes wel afgesteld worden op een combinatie van zoveel mogelijk vermogen met een hoge betrouwbaarheid. Een tuner zal het vermogen opkrikken en daardoor zal de betrouwbaarheid afnemen. Kan mij dus ook voorstellen dat een tuner kortere onderhoudsintervallen adviseert om dit probleem op te vangen.
Daarnaast kan ik mij vrij weinig situaties voorstellen dat een standaard SL500 niet genoeg zou zijn, dus ik zou het zelf nooit laten doen.
@norge:
De meeste motoren hebben wel wat speel ruimte, zeker een van MB, 10 % – 20 % is meestal geen probleem (koeling is denk ook geen probleem in het noorden ;) ).
Ook kan een tuner meer tijd steken in het finetunen van de vermogens en koppelkromme van jouw motor. Uitstoot en verbuik zijn ook van minder belang voor een tuner.
Bij VW kan je bvb ook via de dealer software van ABT krijgen. Of je daar vrolijk van wordt is een ander verhaal :) Maar in principe wordt het dan door je dealer geleverd en is het wel betrouwbaar.
Mooi karretje voor dit weer!
not bad
lekker retro ..
die wieltjes met zichtbare inbus-boutjes ..
Onder elke wagen hetzelfde wiel plakken is zo wheels&more
@rikus: maar het ziet er wel goed uit;)
@nicktexel: dat klopt. Het ziet er verdomd goed uit!
Lekkerrr :D
Jezus wat is die auto standaard al mooi!
Blijkbaar vind iedereen deze auto nice. Ik ook
Hebben! Nu!
Naiss… Lekker lekker hoor!
Ik weet niet hoor maar op plaatsjes komt ie standaard (behalve de AMGs) echt lelijk over, deze tuning heeft ie echt wel nodig
NICE!! Alleen wel beetje grote koplampe
Gemiste kans… Knutsel de neus van de r230 er op en hij is top :)
Heerlijke wagen.
Mooie wrap/kleur. De lijnen komen mooi uit. Maar die velgen zou ik zelf nooit kiezen, deels door de kleur en deels door de moeren die op de velg zitten, ziet er voor mij niet strak genoeg uit..
Vind hem er erg lekker uit zien.
De wrap is wel leuk maar voor de rest mag hij standaard blijven wat mij betreft, lelijke velgen en die verlagingsset kan niets goed betekenen voor het comfort en de sportiviteit.
Erg sjonnie en lelijk die velgen, doe maar lekker niet.
Wat zien die voorlampen er toch erg lomp uit, verschrikkelijk gewoon. Buitenspiegels op de bovenkant van de deur ziet er ook niet uit. Die dubbele logo’s begrijp ik ook niet helemaal bij mercedes. Eentje lijkt me wel duidelijk genoeg