Zoals Porsche haar auto’s update, doet Techart dat met de tuning pakketten. Voor de aankomende salon in Geneve is de GTStreet R opgefrist. Minutieuze wijzigingen met een marginaal resultaat. Never change a winning team, toch?
Omdat de Porsche 997 Turbo net een update heeft gehad, naar 500pk, kon Techart niet achter blijven. Het vermogen blijft nog steeds steken op 660pk. Het koppel heeft wel profijt gehad van de update. De 860Nm komt nu niet bij 4600, maar al bij 4500tpm vrij. Hoog koppel bij lage toeren, dus veel zuiniger rijden in zware versnellingen. Van 0-100km/u accelereren kan in 3,5 seconden. Dit keer moet je wel zelf schakelen.
Nu is meer over het algemeen beter. Meer vermogen is meestal leuker, zelfs als je er eigenlijk weinig aan hebt. In een Porsche is 660pk leuk, maar het is ook leuk om een heel betrouwbare Porsche te hebben die wel de tonnen opvreet. Als je vervolgens kijkt naar een Turbo S, die met 150pk minder sneller naar de 100km/u sprint dan draait de wereld om. Je kan blijkbaar beter meer geld uitgeven bij Porsche zelf, dan bij Techart. Zelfs de topsnelheid van de Techart ligt maar 30km/u hoger. Zijn tuners dan langzaamaan echt oud nieuws?
supa tohl
Volgens mij gaat er iets mis, het hele artikel staat op de frontpage…
hele artikel staat op FP
Doe mij dan maar een gewone Turbo S.
geef maar, de kut is wel vet, ziet er wat bruter uit dan een normale porsche turbo…
@spykerboy: ‘De kut is wel vet’? :?
Zeker een normale Turbo met Lauch Control nemen (schijn je in 3,1 sec mee naar de 100 te kunnen…) of idd gewoon een Turbo S. Heb je ook geen last van overbodig plastic.
zeer interessant!
@Alwood: “In een Porsche is 680pk leuk”
Het was toch 660 pk?
-edit: check&tnx-
en zal deze wel de GT-R aankunnen? ;)
@sjaakk: Wat boeit het nou of ie een GT-R aankan…Je koopt zulke auto’s gwn omdat ze übervet zijn.. niet omdat ze een GT-R aankunnen…Ja hij is duurder en wss ‘slechter’ als een GT-R… maar doe mij maar liever deze
Ik denk dat tuners zullen hoe langer hoe meer pure stijlkonijnen worden, want qua performance zullen de verbeteringen hoe langer, hoe moeilijker worden. Tenzij er specifiek wordt op gespeculeerd, zoals bij de 911’jes, waar er altijd wat ‘marge’ zit op de motoren. Natuurlijk, hoe hoger je gaat in de 911-echelons, hoe moeilijker het wordt om iets te verbeteren.
Deze is niet mis, maar ik heb liever de standaard turbo of turbo s….
Zeker als je al ziet dat zo’n turbo s rapper aan de 100 zit…
Ben je zeker dat het degelijk in elkaar zit en kan je nog beroepen op de garantie als er iets mis loopt…
Hey, de beschermhoesjes zitten nog om de velgen!
Oh nee… dat zijn de banden…
lekker hoor! en check die velgen!
Errug wrede auto om te zien ! Alleen…helaas zie je ze alleen op plaatjes, en nooit in het eggie…snik.
Rijden er tegewoordig nog standaard Porsches op de weg? :roll:
Zie elke dag minstens 4 tot 5 van die dingen langskomen op Autoblog..
Doe mij maar een gewone turbo of een gt2… dit kan ik niet echt mooi vinden.
Een eerdere versie van deze wagen zette ten minste één laptijd record: http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/19/techart-gt-street-rs-rijdt-nieuw-record en won de Tuner GP ’09.
Dit is toch geen drag/topspeed auto. 0 naar 100, topsnelheid, wie zit daar nou naar te kijken? Zijn we hier in Amerika misschien?
Ik heb medelijden met de velgen!
Zo DUNNE bandjes, die kunnen toch totaal geen dempende werking meer hebben??
Mooi vind ik het ook niet meer.
De wegligging zal het toch ook niet ten goede komen.
Ik zou toch voor de Porsche Turbo S gaan en me uitleven op de optielijst i.p.v. een beetje meer prestaties en ene veel minder betrouwbare wagen.
LOL @ klassiekerrally!
:D
Black on black on black?
Is het dan ook black on black on black on black als je er een ‘african american’ in zet???
;)
Taartschep?………dit doort spoilers zie je toch alleen bij boeren met een laag iq?
mooi……….. ben nu wel uitgekeken op die 911
dat ze er eens wat anders mee doen
een suv op basis van de 911 of zo
dat is intresantt
Wat een belachelijke velgen..
Kots!!!!
Ik vind die velgen eigenlijk best wel mooi. En ze passen ook nog eens goed bij het geheel.
Van voor een andere ofset kiezen zodat de velgen wat dieper konden lijken mischien.
Nouja, het ziet er natuurlijk wel een stukje flitsender uit. Maar doe mij toch maar een standaard Porsche hoor;)
Die achterkant is echt super bruut:O!
Op looks is hij wel winnaar!