Regelmatige autoblog-bezoekers zijn het merk Stutz al vaker tegengekomen. Dit Amerikaanse luxemerk laat zich wellicht nog het beste vergelijken met Maybach. Nadat het in het interbellum ter ziele was gegaan, keerde het begin jaren ’70 terug op de markt. Een van de bekendere types was de Blackhawk, waarvan de eerste aan Elvis Presley (die ook ooit een Detomaso Pantera bezat) werd verkocht. Van de eerste generatie staat er nu een model te koop in Nederland.
En dat is vrij bijzonder, want er schijnen er maar 23 van te zijn geproduceerd, waarna de tweede generatie in 1972 het stokje overnam. Als basis werd altijd materiaal van General Motors gebruikt, en de Stutzen werden zonder uitzondering voorzien van een grote V8. Dit was geen overbodige luxe, want de olietankers op wielen legden aardig wat gewicht in de schaal. Dat het gemiddeld vebruik zo’n 1:3 was mocht geen naam hebben.
Het model dat te koop staat is volgens de aanbieder in originele staat, en heeft niet meer dan 4.000 km op de tellert. Hij voorzien van een 7,2 liter grote V8. Dit rekent om naar 439 cubic inches, volgens mij niet een maat die origineel in de Blackhawk gebruikt werd, dus wellicht is er een ‘crate engine’ in gestopt. De prijs van dit alles: 125.000 euro.
Nu even een gewetensvraag: als je prijs er niet toe zou doen, zou je je dan het liefst laten rijden in een moderne Maybach of Rolls-Royce, of zou dit je vehicle of choice worden? Of misschien toch de Stutz Royale? De Sultan van Brunei schijnt ook een Stutz te hebben, dus je zou in ieder geval in exclusief gezelschap verkeren. Meer informatie over het merk vind je hier.
Met dank aan Mark voor de tip!
Deze stond/staat al een hele tijd op Marktplaats.nl. Ik vind het maar niets..
veel geld he … geef mij maar de rolls dan maar ik rijd wel zelf
fucking cool… als 125000 een fooi voor mij zou zijn geweest dan had ik hem aan mijn wagenpark toegevoegd…
…om lekker te jagen over de autobahn… dat zal die 4-ogige zilvergrijze sardineblikken behoorlijk angst inboezemen.
@integralechubasco: met dit ding over de autobahn jagen boezemt waarschijnlijk niet alleen andere weggebruikers angst in. ; )
@integralechubasco:
Vamos,ik jaag het wild wel op met het blauwe bommetje.
De Volvo C30 Polestar.
Een Roller heeft toch echt een veel sjiekere uitstraling!
Dan beter dit, zag pas een maybach 57 staan tijdens mijn vakantie in New York, en dan heeft dit heel wat meer stijl.
Jammer dat er zo geschreeuwd moet worden in de advertentie :’) Dan klik ik meestal meteen al weg. Verder een prachtige wagen, dat wel.
Lijkt wel een modernere versie van de cruella devil auto…
“Is misschien toch de Stutz Royale? De Sultan van Brunei schijnt ook een Stutz te hebben, dus je zou in ieder geval in exclusief gezelschap verkeren.”
-=edit: check!=-
De sultan (met rijk zijn alleen verdien je wat mij betreft geen hoofdletter ;) ) van Brunei heeft ook een Corolla, als ik er ook eentje koop verkeer ik volgens die redenering in “exclusief gezelschap”?
Die Stutz Royale is wel best geinig :D
ik zou echt voor de RR gaan, een ghost aub!
Als geld er niet toe doet, dan nog zou ik hem niet willen. Is gewoonweg lelijk.
@Esprit_de_Flandre: en de Stutz Royale is geen haar beter…
Ik denk dat de motor ook best wel eens origineel zou kunnen zijn, nl. een Pontiac 350 HO, en dan is dat alleen maar een pluspuntje.
Goh ook toevallig ,deze staat in Noorwegen te koop.
http://www.tv2underholdning.no/broom/stutz-blackhawk-for-de-rike-og-beroemte-og-kanskje-deg-3380050.html
@norge: Hmmm… staan er nog wel meer te koop hoor. Vooral in USA
Lachwekkend prijskaartje, zeker gezien de “kwaliteit”. Die Sultan koopt alles wat los en vast zit, dus dat zegt niet zoveel denk ik.
Ik vind het maar een aartslelijk hok, gadverdamme. En check die enginebay.. als je het netjes uitmeet kan er voor de V8 nog een V8 liggen. Jak..
@ davidz wat nou met zeker gezien de kwaliteit heb je er wel eens in gezten of gezien of gereden ?
doe mij er maar eentje, groot, breed en over the top!
motor mag van mij nog wel wat groter, als het dan toch een crate-engine is dan maar meteen de 9.4L chevy!
Met radiaalbanden !
Pimpin’ pur sang, maar nee dank u.
Isaac Hayes had er ook een:
http://www.google.nl/imgres?imgurl=http://blogs.villagevoice.com/statusainthood/hayes.JPG&imgrefurl=http://blogs.villagevoice.com/statusainthood/2008/06/live_isaac_haye.php&usg=__1cRezf31NKyinxkz_jPbWPLlEhY=&h=531&w=780&sz=79&hl=nl&start=0&zoom=1&tbnid=3PXOTX0vsWXf8M:&tbnh=130&tbnw=173&prev=/images%3Fq%3Disaac%2Bhayes%26um%3D1%26hl%3Dnl%26sa%3DN%26rlz%3D1R2ACAW_nlNL387%26biw%3D1345%26bih%3D555%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=rc&dur=343&ei=XjYqTfyqAoyu8QOT0rmDBw&oei=XjYqTfyqAoyu8QOT0rmDBw&esq=1&page=1&ndsp=24&ved=1t:429,r:17,s:0&tx=98&ty=16
Ik zou het wel graag zien rijden maar ik zou er niet graag in rijden.
Daarbij een coupé is toch niet te vergelijken met een limousine. Dus we zullen hem even op de schaal plaatsen naast een andere coupé, zij het iets ouder.
Ik zou liever de Bentley S1 continental Park Ward Coupé hebben. Die is mooier en waarschijnlijk even comfortabel en (on)praktisch.
is weer is wat anders als een RR.
best wel een mooie auto
vind hm niet zo mooi
liever een dikke amerikaan , cadillac ofzo.
mooi van lelijkheid