Na een flinke daling begint de verkoop van tweedehandsjes weer aan te trekken.
De verkoop nieuw blijft dramatisch maar in de verkoop van occasions zit een stijgende lijn. Alleen afgelopen maand werden er al 120.550 gebruikte personenauto’s verkocht bij autobedrijven. Dat is bijna 15 procent meer dan in juni vorig jaar. Het is voor het eerst sinds de corona dat de verkoop dit jaar hoger is dan vorig jaar. In maart werden er al 14 procent minder auto’s verkocht dan het jaar ervoor. In april zat de occasionverkoop in zijn dieptepunt met 26 procent minder verkopen. Sinds mei gaat het steeds beter, toen werden er 111.000 occasions verkocht (5 procent minder dan mei’19).
Het eerste halfjaar van 2020 werden er in totaal 627.536 gebruikte auto’s verkocht door autobedrijven. Ondanks de grote achterstanden van maart, april en mei is dit nog maar 2,9 procent lager dan de cijfers over de eerste helft van 2019. De wisselingen van eigenaren door particuliere verkoop zijn hier nog niet in meegeteld. Inclusief particulieren kwam de eerste helft van 2020 op 1.004.334 auto’s uit. Als de stijgende lijn bij de occasionverkoop blijft doorzetten worden er dit jaar meer dan twee miljoen gebruikte auto’s verkocht. Uit eerder onderzoek van de BOVAG bleek dat 175.000 treinreinigers een auto willen.
De verkoop van nieuwe auto’s ging wel een stuk slechter dan de stijgende occasionverkoop. Vanwege het coronavirus stelden mensen hun aankopen uit en waren fabrieken dicht waardoor auto’s niet leverbaar waren. De verkoop van nieuwe auto’s daalde in het eerste halfjaar met 30 procent van 225.779 naar 158.155 stuks. Volkswagen, Kia, Peugeot, Opel en Toyota verkochten het eerste halfjaar de meeste nieuwe auto’s. De Kia Niro werd het meest verkocht. De 425.000 nieuwe auto’s die Bovag dit jaar voorspeld had gaan we vanwege het coronavirus niet meer halen.
Verwacht jij dat de occasionverkoop verder stijgt en er 2.000.000 occasions van eigenaar gaan wisselen dit jaar?
Bron: BOVAG
Blijft toch huilen als een autofan dat een Kia Niro de meest verkochte auto is in NL.
Ja, waar is de GT3 Touring naartoe verdwenen?
Mmmhmmm, iemand nog een E92 M3 kopen? :D Kan ik daarna voor mn eerste midengined supercar gaan :)
Hoeveel km op een liter rijdt ie? ?
ik doe gemiddeld 1 op 6.4 ermee, maar goed ik kijk daar totaal niet naar met deze auto’s, kan echt wel zuiniger, maar als je je zorgen maakt over het verbruik is een auto sws niet voor iemand weg gelegd in dit segment…
Ik neem aan dat je dan voor de R8 gaat?
NNB, zijn genoeg andere mid engined supercars tekoop :)
Ik zal deze week mijn steentje bijdragen in de occasionverkoop :-).
Nou mooie boel, ik heb net mijn Megane 2013 verkocht tegen een dumpprijs…
@Berend: heb er ook 1 te koop… Belachelijk weinig waard. Erg fijne auto eigenlijk wel… Maar heb er helemaal niks mee… Overgenomen van m’n schoonouders
@jwst: diesel of benzine kms bouwjaar?
Apart dat zoveel treinreinigers een tweedehandsje zoeken ….
Zolang de druk op registraties bij dealerbedrijven zo hoog blijft zullen de cijfers bij gebruikte auto’s ook oplopen. Een nieuwe, geregistreerde auto ziet men namelijk ook als gebruikte auto in deze cijfers. Menig dealerbedrijf moet (moest) maar alle voorraad die ze hebben op naam zetten om aan de registratiedoelstellingen van de importeur voldoen, ondanks het achterblijven van de vraag naar nieuwe auto’s en de toelevering omdat de fabrieken dicht zijn. Nieuwe auto’s, met een geregistreerd kenteken, die nu met een flinke korting verkocht worden en gezien worden als een gebruikte auto voor de statistieken. Vertekend beeld en een blok aan het been van menig autobedrijf. Geld vast in een voorraad waar weinig vraag naar is, BPM moest betaald worden en wordt op afgeschreven, geld van de bonus wat je gelijk weer weg moet geven om de prijs aantrekkelijk te houden… Maar we verkopen wel veel “gebruikte auto’s” in Nederland
Legale monopolie. Dat dat nog kan in 2020…
Dan zullen de bedrijven die de km. standen aanpassen het ook wel druk hebben.
“sinds de corona”… Kom op zeg, is Autoblog een volksbuurt geworden?