Autoblog.nl

Porsche 911 om zeep geholpen met bolhoed

Auteur: , gepost om – 58 Reacties

Please RWB, stahp!


Het dieptepunt in de historie van RWB lijkt bereikt.

Er is weinig wat zo veel indruk maakte in de Porsche-scene als de creaties van Nakai-San. De Japanner haalde een aantal jaren geleden voor het eerst de internationale spotlights. Zijn (amper) straatlegale creaties op basis van de Porsche 911 deden denken aan legendarische racers, met hun gepopnagelde spatborden en tot de verbeelding sprekende liveries.

We kunnen hem moeilijk kwalijk nemen dat hij hier een soort franchise uit deed ontstaan. Nakai-San reist inmiddels over de hele wereld om zijn Rauh Welt Begriff smaakje op alles Porsche te plakken. Dat leverde creaties op die door sommigen geliefd en door anderen gehaat worden. Zelf vind ik met name zijn vroege projecten nog wel tof, maar het nieuwtje is er inmiddels een beetje vanaf en inmiddels geloof ik het allemaal wel.

Maar zoals het kan gaan met dit soort projecten lijkt ook de visie van Nakai-San te zijn vertroebeld door winstbejag. Of zijn goede smaak is eraan, dat kan ook. Hij gaf namelijk de goedkeuring aan deze creatie van Terror Garage uit Java, Indonesië. In oktober ging Nakai-San daar langs om deze Porsche in één dag te voorzien van z’n typische spatborden en verdere uitbouw. Daarna maakte Terror Garage het ontwerp voor het aluminium dak en fabriceerde dat voor de auto. Nakai-San kwam nogmaals op bezoek, en gaf volgens de ontwerper van het dak zijn goedkeuring. En dat kan geen weldenkend mens doen, als je het mij vraagt.

Meh
De basis voor dit project is (gelukkig) geen zeldzame Porsche 911 Speedster, maar een 911 cabriolet uit 1984. De ontwerper heeft overigens geen moeite gedaan om de auto zonder dak op een Speedster te laten lijken, het is gewoon een cabrio die is ontdaan van z’n dakconstructie. Lekker de kantjes er vanaf gelopen dus. Het frame voor de voorruit is een verbreed frame van een Porsche 356 Speedster uit 1958.

Maar waar ik me het meest over verbaas is dat verschrikkelijke dak. De verhoudingen zijn volledig zoek door dat vreemde, bolvormige deksel op de open 911. Dat je iets tekent en maakt en op de auto zet is één ding. Maar op dat moment had er maar één keuze moeten zijn: eraf halen, in de shredder, opnieuw beginnen met tekenen. Dat in plaats daarvan een in de Porsche tuningscene bijna legendarische naam als Nakai-San zijn goedkeuring geeft aan zo’n ontwerp, dat vind ik onbegrijpelijk.

Meer foto’s van deze creatie kun je bekijken op Speedhunters.com. Als je durft.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  10. ej20g zegt

    Ik vind ‘m wel gaaf. Het dak is niet echt mooi, maar wel opvallend en karakteristiek. Daarnaast zijn de bouwkwaliteit en afwerking belachelijk goed. Op Speedhunters kreeg deze auto ook al zoveel kritiek, wat natuurlijk mag. Had het alleen niet echt verwacht omdat er serieus veel werk in zit.

  14. Robert zegt

    Ik denk dat het dak vooral wordt verziekt door het ontbreken van een zijruitje achter het portier, en het feit dat de instap ernstig is bemoeilijkt voor mensen met een lichaamslengte van boven de 1.60 meter.

    De neus en het kontje zijn daarentegen toch best wel oké. Tikje té retro voor sommigen, misschien.

  22. desjonnies zegt

    Mooie kleur “Teal Blue” heet het bij MG, ik heb een B en een C gehad met die kleur en ik was vooral dol op die C, het meeste nog ” omdat’ie NIET groen was “

  30. mashell zegt

    Zelden is de naam van een garage zo goed gekozen als “Terror Garage”. Serieus, een 911 houdt je gewoon origineel. Dat wat Singer doet keur ik af. Dat wat Magnus Walker doet heb ik geen waardering voor. Dat wat RWB doet vind ik verschrikkelijk. Maar wat Terror Garage hier presenteert daar walg ik van.

    • zeevink zegt

      @mashell: zie het van de andere kant, zelden heeft een basis ontwerp zo aangezet tot creativiteit in de tuning/coachbuilding scène. En ik respecteer ieders vakwerk zolang het resultaat met liefde en passie tot stand is gekomen. Beoordeling van het resultaat is louter gebaseerd op smaak. Alle genoemde namen in je commentaar zijn vaklieden met een visie. Allen verdienen het respect naar mijn mening. Zelf ben ik erg van de RWB style vanwege het extreme erin. En Singer is wat mij betreft nog beter dan het origineel voor zover mogelijk.

  33. cpp1 zegt

    Dit is een hele vreemde creatie die volledig uit verhouding is. Maar super lelijk kan ik hem ook weer niet noemen. Met een aantal aanpassingen zoals die mislukte ronde voorruit kan het nog wel een aardige auto worden. Nu heeft het nog het meeste weg van iets uit een stripboekje of zo.

  35. gtwillem zegt

    Die badkuip er bovenop. Waarom?? Gezien het feit dat er zat Porsches 911 zijn uit 1984 maakt het geen heiligschennis, maar kom op: dat dak is gewoon too much. Je wilt toch ook geen cup G op een klassiek schone dame van net legale leeftijd, ohhh, laat maar…

  39. davelepeef zegt

    Och, ’t bolletje is wat ruim bemeten maar past best lekker in het retro thema, net als de geniale kleur!
    Overigens simpel om RWB te bashen, maar de man grijpt gewoon terug naar racewagens uit vervlogen tijden, waar menig koper als kind naar keek en nu kan betalen. Ok, de stance is wat extreem.
    Deel om tegenwicht aan dit afkraakverhaal ook eens dat item van Speedhunters over die soort witte RSR look die RWB gebouwd heeft? Ding is fantastisch…

Geef een reactie

Autoblog

Merken