Autoblog.nl

Officieel: De nieuwe Renault Megane RS [UPDATED]

Auteur: , gepost om – 58 Reacties

Renault Megane RS
Renault liet ons in maart al weten dat de nieuwe Renault Megane RS 250 pk en 340 Nm koppel zou krijgen. Desondanks gingen er deze zomer ook geruchten over een nog sterkere Megane RS variant met 275 pk. Zojuist in onze mailbox het officiële persbericht. Daarin de cijfertjes die we nog miste en natuurlijk een heleboel bla bla over de gebruikte technieken en hoe fantastisch die allemaal zijn.

De sprinttijd van 0-100 km/u duurt niet langer dan 6,1 seconden en z’n top bereik je bij 250 km/u. Tegenwoordig willen we natuurlijk ook allemaal weten wat ‘ie verbruikt en hoeveel CO2 er wordt uitgestoten: 8,4 liter/100km gecombineerd verbruik en 195 g/km CO2 uitstoot.

Een “nieuwe” feature op de Megane RS is het zogenaamde “Renault Sport Dynamic Management”. Die kan aan, uit of in de sportstand. Als het systeem aan staat, dan proberen ESP, ASR en Brake-assist de bestuurder een beetje in de toom te houden. In de sportstand bemoeit ESP zich een stuk minder met je capriolen, maar de systemen blijven nog wel alert voor wanneer je echt te gek doet. Helemaal uit kan ook en dan moet je je zonder elektronische hulpjes zien te redden.

Een andere nieuwe feature is de “Renault Sport Monitor”. Dit is een behoorlijk uitgebreide boordcomputer die allerhande informatie voor je bijhoudt. Je kunt via de controller aan het stuur zaken raadplegen zoals onder andere de turbodruk, ollie-temperatuur, real-time koppel en pk, acceleratie stopwatch, etc. Het systeem biedt tevens 5 verschillende instellingen voor de respons op het gaspedaal.

Kopers van de nieuwe Megane RS kunnen kiezen uit een “Sport” chassis voor sportief alledaags gebruik en een “Cup” chassis met gelimiteerd slip differentieel. Verder zijn de Brembo remmen standaard en kan gekozen worden uit 18 of 19 velgen.

Spit voor alle fijne details zelf even door de achttien pagina’s van het persbericht (PDF).

Renault Megane RS video

Renault Megane RS

Renault Megane RS

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  8. Fiat Coupe zegt

    Dies net zo snel als mijn 10 jaar oude Coupe (zolang ‘ie geen pk’s verloren heeft) Alleen vind ik mijn wagentje toch iets mooier. Van opzij is de Renault best leuk, maar van voren. BARF! Voetgangersveiligheid zuigt golfballen door een tuinslang.

  18. Thys zegt

    Nou ik vond hem ingame er ERG mooi uit zien bij NFS:Shift.
    Kut spel maar wel mooi rondkijken in exterieur en interieur van allerlei auto’s.

    Weet niet of hij in real life ook mooi is.
    Op foto’s vind ik de panamera echt lelijk maar in het echt is het een enorm mooie wagen.

  23. adinsx zegt

    Heerlijke bak, en als RS-rijder zie ik de Mégane wel graag op de stoep nu ;)

    Overigens Autoblog, de high-res foto’s staan allang op de pers-site van Renault hoor. media.renault.com

  26. Citrofiel zegt

    Hm. Ik ben nog niet helemaal blij met dat zwarte vlak vooraan en de velgen. Dat terwijl ik die scherpe zwarte velgen vaak juist mooi vind. En geel hoeft ook niet. Ik geloof niet dat ik in totaal zo’n fan ben van deze auto. Maar hij zal vast wel weer erg goed voor zijn klasse zijn, dat kunstje kent Renault inmiddels wel.

  33. adinsx zegt

    @virke

    misschien moet je die VAG bril die alleen facelifts leuk laat zien, even afzetten ;)

    Kga binnenkort maar eens even kijken of er ergens een ritje te regelen valt :p

  37. bmw zegt

    Dennis:

    “Daarin de cijfertjes die we nog misteN”
    “en kan gekozen worden uit 18 of 19 INCH velgen.”

    Ik vind hem wel stoer, alleen twijfel ik aan die plastique-fantastique uitlaat-bumperpartij. De specs zijn alleszins ernstig te nemen. En het Monitoring System lijkt me wel leuk speelgoed, als je zo’n RS bezit…

  38. Honda zegt

    van 0-100 km 6,1 seconden topsnelheid 250km/u. als ik moet kijken wat voor mensen dit soort auto’s gaan rijden dan vraag ik me af of dit wel veilig is. Meeste BMW, AMG,etc etc.. weten wat rijden is een ze weten donders goed hoe ze moeten rijden. Maar wat nou als een puisterige Playstation NERD perongeluk bij Renault dealer teregt komt een perongeluk zo’n smerige sport wagen ( hok ) koopt ?

  43. Mairsil zegt

    @AMG Powerrr
    Een Golf R en Focus RS zijn dan ook een dikke 10 mille duurder. De Golf GTI en Focus ST zitten meer in deze prijsklasse. De Type R is iets dichterbij, al zal die ook duurder blijven, maar dan lever je wel 50 pk en 0.5sec op de 0-100 tijd in.

    • MRStephan zegt

      @Mairsil: Maar de Type R is er ook niet mee te vergelijken, want die biedt als enige in dat rijtje een atmosferische motor die lekker veel toeren draait terwijl de rest turbotjes gebruikt. Maar die Renault haalt 250 pk uit een 2.0 liter, dus alsnog liever een GTI met chip of de potentere van degene die jij net opnoemde, de ST met chip, lekkere 5 cilinder roffel :D

  44. berry zegt

    vind de afwerking echt slecht…

    t.o.v de andere auto’s binnen deze klasse..
    de verbreders zijn opgeplakt,
    passing van carroseriedelen is om te huilen,
    ding kraakt in het dashboard,

  46. clubbtraxx zegt

    Voorkant zou enorm opknappen als dat zwarte deel van het front gewoon in de kleur van de auto zou worden gespoten.

    Zou ik in de markt zijn voor dit ding was dat het eerste wat ik liet doen, nog voor aflevering. Voor de rest namelijk best een bommetje

  47. Vincenzo zegt

    lekker dik ding……..je kunt wel weer zien dat Fiat zijn tijd ver vooruit was met de Stilo.
    Renault, Volvo, VAG jatten allemaal de dikke heupen en platte achterkant. Maar ja dat is oud nieuws he.

  48. Shaarel zegt

    Niet verkeerd! Maar als ik in de markt zou zitten voor een dergelijk model kies ik toch nog voor de Focus RS denk ik.

    @Vincenzo: Italiaans design is vaak prachtig, maar dat van de Fiat Stilo vond ik nu niet bepaald visionair…

  49. Eric zegt

    In België betaal je 5000 euro eenmalige inschrijving bij meer dan 211pk. Tot 211pk betaal je de helft. En ook ik kies voor de Focus RS.
    En meer betaalbaar een Clio RS!!
    Ik ben wel content dat er nog constructeurs zulke auto’s bouwen vandaag de dag!!!

  55. w0o0dy zegt

    Die video van Grosjean in de Megane laat zien wat zo’n Renaultsport uitvoering werkelijk is… een trackday auto met ruimte en comfort voor gebruik met de familie. Qua degelijkheid heb ik het niet op Renault (of zeg maar frans) maar qua wegligging is Renaultsport de meeste concurrenten toch duidelijk te snel af.

Geef een reactie

Autoblog

Merken