Het lijkt de wereld op z’n kop, maar het hoofdkantoor van Fiat-Chrysler is niet langer gevestigd in Turijn.
De fusie tussen Fiat en Chrysler is sinds afgelopen vrijdag officieel en dat het bedrijf zich fiscaal gezien in Nederland vestigt was al langer bekend. Nee, dat gaat inderdaad geen hoofdkantoor in onze Randstad opleveren want het is louter een fiscale truc. Overigens vestigt het bedrijf zich juridisch gezien in Engeland en krijgt het beursnoteringen in New York en Milaan.
Of de fusie ook daadwerkelijk gaat brengen wat FCA ervan hoopt, valt nog te bezien. Lancia werd al vakkundig de nek omgedraaid en met Alfa Romeo loopt het tot dusver ook niet denderend.
Foto via: Reuters
Zo Vaginaaltjes èh Alfabashers, jullie kunnen los in 3,2,1..
Ik pak de popcorn vast..
@tupperware: Hoeft niet, we kunnen ook gewoon allemaal blij zijn dat we een paar belastingcentjes erbij krijgen op deze manier :-)
@baasbas:
Mijn idee, helaas lopen onderwerpen over FCA meest gierend off-topic uit de klauwen.
Las ergens anders dat het fiscaal via UK zou lopen… Hoe zit het nu?
@w0o0dy: fiscaal inderdaad in de UK en de holding (FCA N.V.) in Nederland
OK, dus volgens dit artikel komt het hoofdkantoor dus niet in Turijn en ook niet in Nederland, maar waar dan wel?
@k-man: Engeland.
@berlinetta: Nee, in een brievenbus in Nederland. Statutair in Nederland, fiscaal in het UK en genoteerd aan de beurs in NY. De IKEA methode; dat heeft zijn concern-hoofdkantoor in Leiderdorp. Er komt gewoon ergens op de Zuidas een mooi messing naambord bij.
@oxymoron: In de tekst staat dat het andersom is: fiscaal in NL en juridisch in Engeland.
Vooralsnog heeft de fusie er in ieder geval toe geleid dat FCA als groep winst maakt en dat die winst kan worden gebruikt voor ontwikkeling van nieuwe modellen.
Peugeot set nieuwe modellen in en is terug de zwarte cijfers.
FCA hoeft DAT niet. What boekhoudtruuks en hatsikidee.
Net een echte bad bank.
Bij Schiphol wordt een enorme lege doos gebouwd waar het hoofdkantoor gaat zetelen.
Ik snap de achterliggende gedachte wel. Toch is het jammer dat er zo met de historie wordt omgegaan. Stel je voor dat VW ineens doet alsof het Engels is en is onstaan uit een briljant idee van Winston Churchill…….
@roppp:
Dat zijn ze eigenlijk ook…
VW heeft zijn bestaansrecht te danken aan het feit dat de Britse geallieerden het hebben opgebouwd om de Duitsers zodoende industrie te geven, om een derde wereldoorlog te voorkomen.
Na de tweede wereldoorlog stond VW onder leiding van de Britse Majoor Ivan Hirst.
Italiaans, karakter uit een blik. En nu? Karakter weg?