Maar binnenkort komt daar toch echt verandering in.
Automobilisten die onder meer dagelijks op en neer Den Haag – Amsterdam rijden moeten binnenkort weer gaan opletten. Normaal gesproken heb je op het gedeelte Zoeterwoude-Dorp en Leidschendam aan beide kanten trajectcontrole. Dit systeem staat al voor een lange periode uit wegens werkzaamheden aan de snelweg, ondanks spookwaarschuwingen in de app van Flitsmeister.
Wie sinds woensdag over de A4 heeft gereden zal het ongetwijfeld opgevallen zijn dat de afgeplakte stickers zijn verwijderd. Het Openbaar Ministerie (OM) is in voorbereiding om de trajectcontrole weer op te starten. In tegenstelling tot wat sommige Nederlandse media beweren, is de controle nog niet actief. Dat laat het OM weten tegenover Autoblog. Het kan nog tot twee weken duren voordat de camera’s weer op snelheid gaan controleren.
Het OM zegt dat de borden inderdaad weer zichtbaar zijn voor automobilisten. Het gehele systeem staat echter nog niet aan, omdat de camera’s stuk voor stuk gecontroleerd moeten worden. Dit hele proces neemt zeker een week of maximaal twee weken in beslag. Er komt veel meer bij kijken dan op een knopje drukken.
Eenmaal geactiveerd, hanteert het systeem tussen 6.00 uur en 19.00 uur een maximumsnelheid van 100 km/u. In de avond en nacht mag er maximaal 130 km/u gereden worden op het traject. Schiet dus niet in de paniekmodus als je deze week per ongeluk iets harder hebt gereden dan toegestaan. Je hebt nog even om weer te wennen aan de trajectcontrole.
Het werd eindelijk leuker om naar Amsterdam te gaan…
@twiggaa: Zo leuk dat omrijden via Den Haag de moeite waard is?
@mashell: Vanaf Rotterdam is het niet echt een omweg, niet iedereen woont in Groningen.
@atrak: je raadt me dus aan via Rotterdam en Den Haag naar Amsterdam te rijden. Ik krijg zo een vermoeden waarom er zoveel files zijn op die weg…
Als je er snachts 130 kan, kan je het er overdag ook, kan je snachts gewoon de limiet opheffen. Is ook goed voor het Darwinisme!
@ghost: je kunt er overdag zelfs 180. Of dát uiteindelijk goed is voor de doorstroming is een tweede.
@eklasse: “als iedereen harder rijdt, is iedereen ook sneller thuis en minder lang op de snelweg, das logisch!” ~ J. Cruyff
Waar is dat voor nodig? Het staat daar toch altijd stil?
@str8six: ’s nachts na een avondje stappen niet.
Een kaartje met het traject zou bijdragend zijn, ben nogal visueel ingesteld.
@janjansen: het is veel grijs met witte streepjes en aan de rand groen
Misschien dat iemand een boete krijgt voor dubbelparkeren, meer gebeurt daar niet…
Zo is dat even lekker! Heb er een aardig twee slapeloze nachten van gehad toen ik opeens las dat ie wél aan was. Dinsdag ~ 150 km/u rond 18:45… dacht dat het al 19:00 was en dat dat ding nog lang niet aan stond… oeps. Gewaarschuwd mens telt voor twee
Racennnn!
Spreekt het OM hier de waarheid of proberen ze op slinkse wijze de opbrengst te maximaliseren?