Twee jaar geleden werd de hier afgebeelde Arash AF-10 gepresenteerd in Londen. Dat was nogal een teleurstelling, want we hadden hoge verwachtingen van de supercar, maar het concept was als een haastklusje opgebouwd van hout en plastic. Inmiddels zijn we twee jaar verder en heeft de ontwikkeling van de AF-10 niet stilgestaan.
Arash Farboud zal in de herfst van dit jaar een eerste prototype onthullen en de feitelijke productie moet volgend jaar zomer starten. Wat heeft de AF-10 te bieden?
Het recept is even eenvoudig als doeltreffend: Vervaardig het chassis uit carbon om het gewicht lekker laag te houden. Combineer dat met een in het midden geplaatste LS7 motor uit de Corvette Z06, dat is een dikke 7,0 liter V8. Voeg daar aan toe een handgeschakelde versnellingsbak van Graziano, die ook de versnellingsbak van de Ferrari Enzo leverde. Et voila, je hebt een supercar met een gewicht van 1.200 kilo die met meer dan 530 pk brute prestaties neer moet kunnen zetten. Denk aan een sprintje naar de 100 km/u onder de 4 seconden.
Maar, alles kan altijd beter, dus zodra General Motors de LS9 motor uit de Corvette ZR1 aan derden beschikbaar stelt, zal Farboud dat blok (638 pk 6.2 liter V8) een plekje geven in de AF-10, maar dat kan nog wel een klein jaartje duren. De AF-10 gaat exclusief belasting en BPM ruim 2 ton kosten. Jaarlijks zullen niet meer dan 20 exemplaren worden gebouwd. (bron: carmagazine)
heeft veel weg van den enzo zelf
een exclusieve bom op de weg é…
Over de prestaties twijvel ik niet, maar ’t is niet moeders mooiste…
Voor het geld dat ie gaat kosten rijd ik wel een ZR1 :D
Kan wel wat leukers kopen voor die prijs met garantie dat die níet zijn opgebouwd uit plastic en hout. En mooi is dit ding ook niet echt te noemen.
wat een hok!
liever de RS6 dan, die is iig net zo snel ;-)
nee, dit is geen design, dit lijkt op meer op : Chop Shop van discovery… of Leepu bezig is geweest.
2ton? hahaha
Ai het lijkt wel een prototype van de Enzo, jammer.
Als hij de productie haalt. Het vorige project heet Dhr. Farboud ook verlaten alvorens de wagen zijn productie heeft gehaald. De toemalige product-chief heeft de zaak onder een andere naam verder gezet!
Farboud is wel zeker op de weg, zij het onder een andere naam.
Het kan maar beter heel snel zijn als je dit koopt.
Dan maar hopen dat niet te veel mensen zien dat jij er in rond rijdt.
ja de vorige is nu de Farbio GTS; dat hele project is overgekocht
Die AF10 concept heb ik destijds gezien, spuuglelijk. maar de productieversie zal wel een stuk beter worden gezien recente computerschetsen
Onder welke naam gaat de Farboud GTS tegenwoordig dan door het leven?
stoer dat die kwast zo doorzet .. het top-punt van integratie ..
jammer dat het Farboud project nix is geworden ..
valt mij altijd weer op dat ze zo’n corvette blok gebruiken
is waarschijnlijk gewoon goeie motor?
Wel vet ding overigens zet maar in mijn garage
ziet er ook beter uit dan veel andere supercars!
Op het 1e gezicht lijkt ie wel een klein beetje op de Koeningsegg CCX. Het is wel een erg mooi ding. :D
D 2 luchtinlaten aan de zijkant mogen wat kleiner maar hij’s prachtig…
Uit dit standpunt oogt hij wel aardig, maar van een andere kant is hij scheel… Nou ja, leuk als het echt gaat lukken. Weer een exclusieve fabrikant erbij.