Opel Corsa (D) – occasion video & aankoopadvies
Opel verkocht al zo'n slordige 20 miljoen stuks van de vier generaties Corsa. Met recht een succesnummer dus, en ook in Nederland rijden er veel Corsa's rond.
Toen Opel de vierde generatie Corsa (de Corsa D) ontwikkelde was moedermaatschappij General Motors gedeeltelijk eigenaar van Fiat. De Corsa deelt daarom stukken van het platform van de Fiat Grande Punto. Aan het exterieur of het interieur merk je dat verder niet, al het zichtbare is van Opel origine. Gezien de verkoopaantallen zijn er veel Corsa occasions beschikbaar, maar ook vele varianten en uitvoeringen. Driedeurs, vijfdeurs, Corsa’s met een kleine zuinige benzine- of dieselmotor of juist een blok met wat meer pit. Het is er allemaal, tot aan de OPC Nürburgring Edition die een vermogen heeft van 210 pk.
Aanbod occasions Opel Corsa
- Het aanbod is ruim, er staan bijna 2000 Corsa´s type D te koop op AutoScout24.
- 75% heeft een benzinemotor, 23% zijn diesels en 2% rijdt op LPG.
- Circa 7% van het aanbod heeft een automatische versnellingsbak.
- De 1,2 16v motor met 80 pk komt het meest voor.
- Prijzen variëren van 5.000 tot 15.000 euro.
Pluspunten
- Spannendere styling dan oudere Corsa´s.
- Courant en daarmee waardevast.
- Ruim aanbod aan occasions, jouw perfecte Corsa vinden is dus geen probleem.
- Airco, elektrische ramen en stuurbekrachtiging zijn standaard.
Aandachtspunten
- De 1.0 benzinemotor is te slap voor de Corsa.
- Centrale deurvergrendeling werkt niet altijd.
- Lekkages bij de versnellingsbak voor de 1.4 met automaat.
- Roetfilter en EGR-klep vervuilen/verstoppen sneller bij de 1.3CDTI.
- Distributieriem 1.7 CDTi moet op tijd vervangen worden.
- Elektrische stuurbekrachtiging geeft doods stuurgevoel rond middenstand, vooral bij pre-facelift modellen.
Hieronder de video die we maakten, het volledige aanbod vind je hier!
36 reacties
Ziet er wel leuk uit verder.
Inderdaad, 1 woord: Fiesta :)
Maar de Fiesta heeft meer rock ’n roll…
Het ligt vooral aan de motor en versnellingsbak.
– De 1.3 diesel met 95 pk en handbak heb ik als heel fijn ervaren, trekt lekker, rijdt lekker.
– De 1.2 benzine met ~75 pk en halfautomaat is gewoon een kutauto. Die automaat houdt tijdens het schakelen heel erg in, waardoor het lijkt alsof je elke keer remt.
– Te harde stoelen
– Te plompe voorkant
– Te groot voor een Corsa
Liever een Fiesta.
Maar de stoelen vond ik van beide auto’s niks aan, allebei veels te hard en bij de Corsa had ik een bobbel o.i.d. tegen me rug aan, dat irriteerde me wel is.
Heb met alle andere ruzie met het midden console.
Jammer genoeg alleen geleverd met ondermaatse motoren. Of je moet de gsi of de opc hebben.
En nog iets het is wel een Opel onderstel.
Zit niks van fiat aan. Ondanks dat de fiat eerder uit kwam.
Die Opel voelde echt aan als een speelgoed auto, voor je begint te schieten op mij, ik heb in mijn leven al met een stuk of 200 auto’s gereden (niet mijn eigendom natuurlijk), ik ben gestopt met tellen bij nummer 150, ik hield een lijstje bij.
Opels in het algemeen (ook de grotere modellen, Astra, Vectra) reden echt niet zoals een echte auto betaamt, maar naar het schijnt zijn de nieuwere Opels wel stukken beter.
Teleurstellende testwagen vergeleken met de 2 vorige aankoopadviezen.
Op de snelweg was ie in ieder geval redelijk goed bij de les, met 100 gas erbij en je zat al op de 120-130.
Het verbruik is helemaal fantastisch bij de 1.3 CDTI 95pk. Ik heb er normaal mee gereden, af en toe wat door zitten gassen, in de stad, buiten de stad en op de snelweg. Na 300km had ik een gemiddeld verbruik van 1 op 25, dat vind ik niet slecht met zo’n rijgedrag als die van mij.
Enige nadeel vond ik toch echt de stoelen, ik kreeg last van me rug, doordat ik constant iets van een bobbel of iets dergelijk in het midden van me rug voelde.
Ik had voor deze Corsa 1.3 CDTI een Ford Fiesta 1.2 meegekregen en die reed echt voor geen meter, wat was ik blij toen ik de Corsa als leenauto meekreeg.
Een zeer rustige rijgedrag heb ik echt niet hoor, k ging nog expres gas geven als de schakelindicator aangaf dat ik moest schakelen. :-)
Die cijfers komen van allerlei soorten mensen, die niet allemaal even goed rijden. Veel mensen rijden gewoon met te veel toeren rond bij constante snelheid. En ook anticiperen en uitrollen is veel mensen onbekend. Dat is allemaal niet de fout van de auto.
Stoelen zitten voor geen meter!
Verder prima auto, zag er lekker strak uit en een prima geluid installatie! 1.3 kan ermee door komen maar inhalen is even plannen van te voren.
En nee dat is niet overdreven ding is gewoon te traag!
Stoelen zitten ook niet lekker.
Condensors willen weleens gaan lekken en uitelkaar vallen.
Uitlaatdempers roesten ook vaak door.