Toevallig op zoek naar een hele bijzondere BMW 7 Serie (E38)? Dan moet je deze groene 750iL eens overwegen. Dit is namelijk niet alleen een van de laatste E38’s die gebouwd is, maar op de achterbank hebben zowel Wim Kok als Jan-Peter Balkenende de nodige kilometers gemaakt.
Laten we eerst even terug in de tijd gaan, naar het jaar 2001 om precies te zijn. Wim Kok is al premier van Nederland sinds 1994 en alles gaat zijn gangetje. Hij laat zich al jarenlang vervoeren in Ford Scorpio’s, want aan auto’s hecht hij namelijk geen waarde.
Mede dankzij 11 september 2001 worden de verhoudingen in de wereld op scherp zet. Politici worden plotseling bedreigd en het woord ’terrorist’ is niet meer weg te denken uit het dagelijks leven. Dit zorgt er voor dat Wim Kok regelmatig zijn trouwe Ford Scorpio moet laten staan om zich uit veiligheidsoogpunt te laten vervoeren in een (gepantserde) BMW 7 Serie.
Na een tijdje te hebben gewisseld tussen zijn Scorpio en diverse geleende BMW’s kreeg hij eind 2001 eindelijk een ‘eigen’ 750iL met kogelwerend glas. Destijds ontstond nogal wat ophef over de aanschaf omdat de nieuwe dienstauto veel duurder was dan op grond van de voorschriften voor ministers was toegestaan, maar vanwege veiligheidsoverwegingen is destijds toch tot aanschaf overgegaan.
Heel lang heeft Wim (bekend van het kwartje) niet kunnen genieten van zijn nieuwe BMW, want hij ontving de auto in november 2001 en in juli 2002 moest hij de auto overdragen aan Jan-Peter Balkenende (die toen minister-president van Nederland werd).
Balkie gebruikte deze BMW tot 2006 toen hij werd ingeruild voor een BMW 760iL High Security waar hij tot 2010 in reed. Die BMW werd vervolgens ingeruild voor een verlengde Mercedes S600 Guard. Je weet wel, de auto waar Mark Rutte nu nog steeds in rijdt.
Interesse in deze ex van Wim & JP? Dan moet je €11.500,- (of 46.000 eurokwartjes) achterlaten bij Auto Harvo. Op de teller van deze limousine met V12 staat slechts 180.450 kilometer. Dat is niet heel veel voor een 11 jaar oude auto die intensief is gebruikt.
Met dank aan Akad voor de tip!
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Die heb ik dus ruim betaald, lever hem maar voor de deur af….
Hoe kinderachtig moet je zijn om kok nog steeds een grappige achternaam te vinden! Ik ben dus heel kinderachtig…….
OT; veel geld voor een BMW die tegenwoordig door petjes wordt gereden, het blijft toch wel een leuke auto.
@chuck12:
En dan zijn er nog mensen die met droge ogen beweren dat duitse auto’s waardevast zijn.
M’n 14 jaar oude engelse tupperwarebakkie z’n dagwaarde is het dubbele….
@jrk68: X5 was in 2009 +100k(de 286 pk versie) en staat ruim 3 jaar verder voor 30k te koop:P
@jrk68: rij jij met je tupperwarebakje, ik koop wel een 2e handse duits (grote) wagen, als particulier is het net goed dat ze zo veel van prijs vallen, een nieuwe hyundai i40 of een 2-3jaar oude BMW, voor mij is het snel gekozen
@KaCh1ng: ligt eraan wat voor een BMW, een met 3 ton op de teller hoef ik ook niet meer.
@rufctr01: Niks mis met een BMW met drie ton of meer op de teller hoor.
@Emile_Benz: Die van mij staat inmiddels op 312.000 km, rijdt nog precies zo als met 100.000 km.. (facelift E39). Kmstand zegt niks.
@MrSelected: hier 356842 km. Ook een E39.
@Emile_Benz: heb een e39er gehad die liep bij de 2 ton in elkaar ben benieuwd wat voor uitvoering jij hebt
@KaCh1ng:
Wat heeft Hyundai hiermee temaken…?
@jrk68: Premium versus premium :)
@norge:
Met de hoofdletter voor de I40 uiteraard…, verschil moet er wezen toch?
Gisteren trouwens een 5 deurs I40 zien rijden, wist niet eens dat die bestond, stations zie ik wel vaker.
@norge: Hahaha dream on. kwa afwerking zijn ze er bij Hyundai nog lange niet.
@KaCh1ng: en de i40 is best wel een mooie auto
@KaCh1ng: liever een i40, BMW vind ik tegenwoordig nichterige wagens. Zag Gordon laatst een M6 door de straat rijden…
@KaCh1ng: vind ik ook…heb een 320i -2001all 6 jaar 260000 op de teller …. Prima auto bmw
@KaCh1ng:
Tja bij de bmw heb je garantie tot aan de voordeur…de hyundai standaard 5 jaar…keuze snel gemaakt toch?
@redbeams: het is ver gekomen dat er hier mensen zonder enig schroom een huyndai met een BMW gaan vergelijken. Sjonge jonge. Calimero’s.
@redbeams: Die 5 jaar zul je ook wel nodig hebben ;)
2110 kilo schoon aan de haak
Nu pas 180.000 kilometer… Waarom zijn er al zoveel nieuwe auto’s voor de premiers geweest, ze hadden nog makkelijk even met deze door gekunt!
@darkpluisje: Tsja, maar dan mag je er Utrecht niet mee in, als GroenLinks zijn zin krijgt. Toch lastig, bij het lintjes knippen.
Blijft een mooie wagen, jammer dat tie grotendeels door oplichters en leugenaars gebruikt is.
@norge:
die chauffeurs van Kok en Balkenende deden ook gewoon hun werk maar hoor!
Ik wil geen E38 waar heel Nederland op de achterbank is genaaid.
@bsxc2: hahahaha
Dat zelfs hier nog de platen vanaf zijn gestolen
De BMW 7 is één van de weinige BMW’s die ik echt mooi vind. Ja deze is misschien nog van voor de oertijd, maar €11.500 voor een limousine met V12? Niet slecht…
@kapiteinaudi: hm, misschien zullen de brandstofprijzen en de “crisis” invloed hebben op de vraag en de marktwaarde…? Dat icm de geringe vraag naar gepantserde wagens…
@kapiteinaudi: een 7 serie is echt heel goedkoop 2e hands. Maar de onderdelen zijn heel duur en de benzine natuurlijk. Dus uiteindelijk is het nog een dure auto.
@martijnb11: Klopt wel wat je zegt. Een elf jaar oude auto met een V12 in het vooronder kan inderdaad wel eens heel duur worden.
@kapiteinaudi: zeker bepanserd, dat ding weegt belachelijk veel! Daarvoor had het wel kok zijn daalder mogen zijn
Ik vind het de laatste mooie 7-serie. Alles daarna is te log.
@camber24: Ja, precies.
Mooiste 7 serie ooit gemaakt
@gerjan: eens.
@gerjan: ik vind het model ervoor mooier, dit type heeft zo’n grote lelijke plastic lat onder de deuren (sideskirt dus)
@pjotr: inderdaad, de e32 is nog mooier, vooral met de oude,m30 6 in lijn en de v12. Helaas is de v12 niet met handbak geleverd.
Ik zag gisteren nog zon mooie zwarte e32 rijden, de e32 heeft na 25 jaar nog steeds die statige uitstraling, die mercedessen uit die tijd al lang kwijt zijn.
@undifined1: Smaken verschillen. Veel statiger dan een W126 komt het niet. BMW heeft nog nooit een echt statige auto gebouwd, is ook net hun bedoeling, zij mikken op sportief (hoewel ik me afvraag of zulke grote auto’s überhaupt sportief kunnen zijn).
Ik meende dat er ook es een blauwe te koop heeft gestaan die van hem was geweest.
Ik vraag me altijd af bij dit soort auto’s (die dan vervolgens worden verkocht) of de ramen dan open kunnen? Meestal zijn de “open/dicht functie” weggelaten ivm het gewicht van de ramen? Beetje lastig bij de mcdrive! Haha
Hmm… Kan niet waar zijn dit verhaal. Auto is in 2003 gewisseld van eigenaar, dat was een garagehouder die er een jaar op paste. Daarna heeft hij bijna tien jaar op naam van een fleetowner gestaan. Das niet de nederlandse staat… Ik vrees broodje aap verhaal… (Bron; taxatiesysteem beschikbaar voor elke garagist/dealer)
@Reimon: En wat staat er bij de : 44-HF-HJ ?
@eklasse:
Aantal Eigenaren tot nu toe: 4
Datum eerste toelating NL: 13 juni 2001
APK verloopdatum: 13 jun 2004
Import auto: Nee
Huidige Eigenaar
Type Eigenaar: (erkend) bedrijf
Eigenaar van: 29 september 2011
Dagen Eigenaar: 529
Eigenaar tot: heden
Eigenaar 3
Type Eigenaar: Rechtspersoon
Eigenaar van: 17 december 2008
Dagen Eigenaar: 1016
Eigenaar tot: 29 september 2011
Eigenaar 2
Type Eigenaar: Rechtspersoon
Eigenaar van: 02 november 2005
Dagen Eigenaar: 1141
Eigenaar tot: 17 december 2008
Eigenaar 1
Type Eigenaar: Lease op naam
Eigenaar van: 13 juni 2001
Dagen Eigenaar: 1603
Eigenaar tot: 02 november 2005
(gewoon te vinden via zomoto.nl…)
Op een andere set velgen is dit echt de mooiste 7-serie ooit gebouwd!
..en dan verdikkeme ook nog eens het kentekenbewijs verloren, die Kok…
Of op zomoto het kenteken invullen bij waardebepaling en dan vervolgens kijken bij historie:
Historie
Aantal Eigenaren tot nu toe: 4
Datum eerste toelating NL: 09 november 2001
APK verloopdatum: 20 mrt 2013
Import auto: Nee
Huidige Eigenaar
Type Eigenaar: (erkend) bedrijf
Eigenaar van: 04 maart 2013
Dagen Eigenaar: 7
Eigenaar tot: heden
Eigenaar 3
Type Eigenaar: (erkend) bedrijf
Eigenaar van: 18 februari 2013
Dagen Eigenaar: 14
Eigenaar tot: 04 maart 2013
Eigenaar 2
Type Eigenaar: Fleetowner
Eigenaar van: 14 november 2003
Dagen Eigenaar: 3384
Eigenaar tot: 18 februari 2013
Eigenaar 1
Type Eigenaar: (erkend) bedrijf
Eigenaar van: 28 februari 2003
Dagen Eigenaar: 259
Eigenaar tot: 14 november 2003
@willemseles: dit geldt alleen voor het huidige kenteken. ;) Auto’s van de staat worden zonder kenteken afgestoten. ;)
@willemseles: datum eerste afgifte (in Nederland) is 09-11-2001. Dus dat klopt niet met de gegevens over jouw ‘eerste eigenaar’.
Heerlijke wagens! Heb weleens in een e38 750iL mogen rijden, heerlijk soepel.
bij dit model 7 serie heb ik altijd gevoel van. Deze auto is gemaakt voor mensen met geld en smaak. Hier komt echt een 7 serie aan rijden. Toen de tijd zat er echt nog verschil tussen de modellen. Als je hier in kwam aan rijden dan kwam je echt in iets aan rijden. Hierna hebben ze nooit meer een 7 serie met dat gevoel gemaakt. Het zijn gewoon dikke 5en geworden. Ze stralen niet meer zelfde uit als de oudere 7. Toen was er nog echt verschil te zien. Al van af heel ver. Nu moet je nummerbord op zoeken op je mobiel om wat voor model het gaat. Tijden van eerder zullen helaas wel nooit weer komen. Als iedereen eerlijk is zijn auto’s er steeds saaier uit gaan zien over het algemeen. Op uitzonderingen na.
@gerjan:
Huh?! Vroeger leek het juist veel meer op elkaar.
Niet alleen de onderlinge verschillen tussen series maar ook tussen de oudere en nieuwere generatie met hier en daar een uitzondering.
Ik vind het wel lollig dat niemand hapt op dat kwartje van Kok (dat 18 guldencent was en dat allang is gecompenseerd).
@dafmaf: De grootste fout die een politicus kan mapaken is zijn naam aan een negatieve maatregel laten koppelen. Kwartje van Kok, Melkertbanen, Vogelaarwijken, hoewel ik het financiële beleid van Gerrit Zalm afkeur heeft hij het met Zalmsnip wel slim gedaan.
@mashell: Dat doen de media, die namen bedenken. Probeer dat maar eens tegen te houden, als politicus. Rutte zou iedereen iedereen 1.000 euro geven, Rutte’s rooie rug. Gemiste kans.
Nou ja, niet om lullig te doen..hij heeft ons in de tijd van de gulden beroofd dus eigenlijk 101.370 kwartjes en een klein beetje.. ;)
@hp525i: Kok heeft ons niet van de gulden beroofd, dat is een iets te populistische simplificatie. We hebben hem laten afpakken.