Potverdikkie wat zien die Porsche racers er toch altijd lekker uit.
Precies een maand geleden mikte Porsche haar GT3 Cup 2012 spec in de aanbieding. Leuk apparaat, maar een beetje serieuze racert kijkt naar een GT3 R natuurlijk. Die levert in de 2012 uitvoering 20 pk meer dan zijn voorganger en komt daarmee op een respectabele 500 pk uit dankzij een vernieuwde inlaat. Paddle shifters en een waarschuwingssysteem voor het schakelen maken het nu nog lekkerder en makkelijker om de Elfer in het volgende verzet te mikken. De rollbar voor is iets minder stijf gemaakt om onderstuur te elimineren.
Als je toevallig nog 304.500 euro exclusief BTW in een oude matras hebt zitten kan je vanaf November in het bezit raken van deze heerlijke racer. Heb je al een modelletje 2010 of 2011? Voor een schamele 43.100 euro kan je je verouderde Porsche racer upgraden naar een 2012 spec.
Voor sommigen is de GT3 R misschien ook nog te lafjes. De volgende stap? Een GT3 RSR geschikt voor het GT2 kampioenschap. Wellicht dat die volgende maand klaarstaat?
Leuke hobby om ’s zondags een beetje mee rond te toeren op de Nurburgring, Zandvoort, Assen of Zolder…
@rechercheur: of je oprit die je waarschijnlijk hebt als je nog ff drie ton thuis hebt liggen.
@meneersander:
Ik zou gewoon een garagebox huren op de Nurburgring, en dan af en toe een rondje vrij gaan rijden. is zo’n gedoe om dit ding steeds op en neer te moeten sjouwen …
@rechercheur: Nee, ik bedoelde meer dat je ook op je oprit kan gaan kachelen, want meestal als je deze auto kan betalen heb je al een leuk huis en een leuke voortuin. maar dat met die garage box is slimmer denk ik
@rechercheur: zal dan liever de manthey auto die de 24 uur van de nurburgring gewonnen heeft, of de haribo auto om leuk in beer pak op en neer paddock te lopen op nring :-) Staat nu gewoon te koop op de manthey site
Jammer dat hij niet in Forza zit.
@The360box:
:-) misschien eens een kijkje gaan nemen op http://www.gamer.nl … !?
@The360box: all bout the money helaas
flippers achter het stuur, maar ook koppelingspedaal… da’s een leuke combi. Dan heb je wel de controle over de koppeling, maar toch je handen aan het stuur.
@donvliet: Koppeling is alleen voor ’t wegrijden uit stilstand..
Mooi ding :o stond net mn matras leeg te plukken maar kwam alleen schuimrubber tegen.. naja 5 cent onder mn bed doet het ook niet.. jammer :( als ik nog eens een loterij win dan is het wel de eerste keus..
Mooi ding, al zou je denken dat 2012 model misschien wel op de 991 gebasseerd zou zijn :). Otherwise, daar is natuurlijk nog geen GT3(RS) versie van, dus ik loop onzin te kletsen..
Offtopic : weet iemand trouwens wat het nut is van die wat dikkere banden ( in hoogte ) in die GT3 cup? Dacht juist dat het voor eigenlijk alle racers wel regel was dat de bandjes vaak zo dun mogelijk waren, comfort is dan weg natuurlijk, maar wegligging zou beter zijn. Soms lijken het wel dragracers, helemaal de aangedreven achterbanden.
@MLTB: Ik vind de banden niet heel dik hoor… Bij formule 1 gebruiken ze de dikte van de band als vering, dan kan de ophanging heel stijf gemaakt worden.
En dat terwijl de 991 net bekend is gemaakt, ga je een 997 kopen :S
Nog leuker! Althans, dat vind ik. Misschien een poll dan maar? ;)
gewoon een blauw zwaailicht erop en de flikken hebben eindelijk deftig speelgoed
Ja man supergeil ding… Er zijn toch niet zo veel wagens die daar tegenop kunnen qua looks en extreemheid!
hete schijt :P =hele dikke bak om mee te racen. Hoop dat hij ooit een keer in Assen komt. Zoals bij de Vijverberg trofee in Assen. Kans is dan groot dat ik een rondje mee kan rijden.
:D word je toch blij van.-
Kom maar op met die RSR !
Het is wel op basis van de “oude”997 en niet de nieuwe 991! Ik wacht wel tot de nieuwe GT3 er is!