Ook de Zuffenhausers zullen er aan moeten geloven. Porsche bouwt hun 911-fabriek nu om voor EV’s. Wel heel erg leuke elektrische auto’s, gelukkig.
Er zijn op dit moment al een hele hoop Porsches met een plug-in hybride aandrijving en er zelfs een heuse geheel elektrische Porsche. Als we kijken naar de auto’s die nog gebruik maken van uitsluitend de ouderwetse dino-techniek, dan zijn dat sportwagens in de vorm van de 718 (Cayman en Boxster) en de 911.
De Porsche 911 lijkt de allerlaatste auto te zijn die gebruik gaat maken van elektromotoren. De 718 mag namelijk het ijs breken. Dat is geen complete verrassing. Al enkele maanden gaan er flink wat onderbouwde geruchten en bevestigingen rond. De Porsche 718 bevindt zich nu aan het einde van zijn carrière en de opvolger wordt dus geheel elektrisch.
Porsche bouwt 911-fabriek om
Het is echter minder toekomstmuziek dan je wellicht zou denken. Porsche bouwt op dit moment namelijk de 911-fabriek in Zuffenhausen om. Er is zo’n 500 miljoen euro in de verbouwing gestoken. Dat meldt het uitstekend geïnformeerde Automobilwoche. Het bijzondere is dat met deze aanpassing aan de fabriek er 911’s en 718’s tegelijkertijd van de ban kunnen lopen. Mocht je denken c.q. hopen (of vrezen) dat de 911 ook snel elektrisch zal worden, hebben we nieuws voor je.
Sowieso tot 2030 zal de Porsche 911 zijn zescilinder-motor behouden. Dit betekent dat Porsche de 911 sowieso aanpast aan de Euro7-emissie-eisen. De kans dat er enige vorm van elektrificatie aan te pas komt lijkt een zekerheidje, doch is dit nog niet bevestigd.
Platform
De Porsche 718 zal op het PPE-platform staan, net als de komende Macan die we al in 2023 tegemoet kunnen zien komen. Die compacte crossover gaat Porsche in Leipzig bouwen.
Wij zijn erg benieuwd naar de nieuwe Porsche 718. Ondanks dat er absoluut hele goede elektrische auto’s zijn, hebben wij liefhebbers behoefte aan echt leuke EV’s. Een Porsche sportwagen met middenmotor en achterwielaandrijving klinkt ons als muziek in de oren.
Meer lezen? Dit zijn 7 Boxsters die gaver zijn dan een 911!
Hoe kunnen jullie nu al weten dat de auto’s leuk worden? Ze zijn er nog helemaal niet. Blijkbaar is een Porsche logo voor jullie al voldoende om het leuk te vinden.
Sinds Wouter een Poooooorche heeft is het inderdaad 1 en al Porsche “nieuws” hier op AB.
Misschien uit eerdere ervaringen met het merk? Er zijn meer mensen die idolaat zijn van een automerk.
@topless: waarom zou het niet leuk worden?
denk even na man…geen manueel dus bye bye handen/voeten combo, geen motorgeluid wanneer je in de toeren gaat, geen geuren noch vibraties van de benzinemotor…moet ik verder gaan??
@topless: ik weet ook al dat het niets gaat worden, een auto zonder enige literinhoud is slechts een vehikel (vandaar ook EV)
Benieuwd hoeveel ze zullen overnemen van Mission R.
@flyerbunch: dat is toch al de taycan geworden?
Die ene keer dat ik een staatslot koop én ook nog eens een knap bedrag win is zo’n Boxster Spyder het eerste waar ik achteraan ga.. wat een leuk, gaaf en mooi ding!
Zeker in een beetje aparte spec..
dream on :)
@willeme je schrijft “De Porsche 718 bevindt zich nu aan het einde van zijn carrière”. Moet dat niet zijn: “de HUIDIGE 718 (van de 982-generatie) bevindt zich… ? Want de kans is groot dat de opvolger, hoewel elektrische, ook gewoon 718 gaat heten.
Veel mensen noemen de huidige ten onrechte de 718-generatie, maar 718 is het type, generatie 982, net als 911, generatie 992.
@sportabgasanlage:
Het gaat om het model dat nu in de showrooms staat. We zijn ervan op de hoogte dat 718 niet de modelcode is, maar een typenaam. Ik heb nog nooit gezien dat iemand daarvoor 718 gebruikt. Het is overigens alleen voor de 718 Boxster 982, voor de Cayman is het 982C.