Uiteraard heeft Porsche niet de Macan S Diesel meegenomen naar Detroit, maar de 400 pk sterke Macan Turbo.
Voorlopig heeft Porsche sowieso geen plannen om de Macan met dieselmotor in de Verenigde Staten op de markt te brengen. In Europa komt de Macan D Diesel met zijn 3.0 V6 turbodiesel (258 pk) uiteraard wel in de prijslijst te staan. De dieseluitvoering kost in Nederland €75.400 inclusief BTW en BPM.
De grijze Macan Turbo die we hier zien heeft een gloednieuwe 3.6 V6 biturbomotor onder de motorkap, waarmee je in 4,8 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u kan sprinten. De topsnelheid bedraagt 266 km/u. De prijs van de Macan Turbo ligt in Nederland op €100.700 inclusief BTW en BPM.
Als tussenweg is er nog de Macan S met een 340 pk sterke 3.0 V6 biturbomotor die €77.900 kost.
Zei kant mwa
@rotaxmax: wie is kant ?
@kenner: de zei kanten de deuren
Pffff, rare auto..
Voorkant; YEAH! I’m a Porsche :D :D :D!!! TE blij gewoon
Achterkant; Whatever, dude.. Te neutraal
Sorry Porsche, maar… nope!
@rotaxmax: ?!?
@rotaxmax: zijkant ??
@kenner: Maar wat zei zij?
Ich will die Wahrheit nur ohne Umschweife gestehen. Ich werde nicht ungeneigt sein, diejenige Sätze vor würkliche Irrtümer und Falschheiten zu halten, welche in meiner Betrachtung unter dieser Gestalt erscheinen; und warum sollte ich mir den Zwang antun, diesen Gedanken in meiner Schrift so ängstlich zu verbergen, um dasjenige zu scheinen, was ich nicht denke, was aber die Welt gerne hätte, daß ich es dächte?…. om maar wat te noemen.
@rotaxmax: Moment… ik ga even google translate erbij halen… Ben benieuwd wat die van jou zinnetje kunnen maken….
@harie: jouw…. stomme hork dat ik ben….
@harie: haha. Heel simpel ik vind de deuren niet heel mooi
Hoe vaker ik hem nu zie, hoe lelijker hij wordt. Wat een gedrocht van een wagen.
@willempieee: Ik sluit mij bij jou aan. Al zou ik deze toch nog liever hebben als de Cayenne. Ik vind het jeep-segment van Porsche er énorm lomp uitzien al kan ik niet meteen aanwijzen waarom juist.
Ik vind deze bak er echt goed uitzien.
Iemand die de achterkant wel geslaagd vindt? Hoe mooi de achterkant van de 991, hoe lelijk deze!
Dit artikel somt wel vrij goed op wat er mis is met deze Macan en met Porsche/VAG in bredere zin voor degenen die niet wegschuwen van een paar minuutjes leesvoer:
http://www.thetruthaboutcars.com/2013/11/avoidable-contact-cayenne-wont-help-ya-cayenne-wont-do-you-no-good/#more-665202
@jaapiyo: Leuk geschreven stukje! Wel heeeel zuur en pessimistisch hoor
Toch wel vrij prijzig voor een audi q5, je zou er ook een hele leuke a7 of a6 avant voor kunnen ophalen.
@lambo4all:
Je hebt gelijk. Maar zo ken ik er nog wel een paar.
Audi A3: best wel prijzig voor een Golf.
hier kunnen moedertjes wel veilig de kindjes mee naar school brengen..
en kan de cayenne in de bingo,
want die is ook veel te groot om te parkeren bij school..
Als ze nou een kenteken uitsparing in de klep hadden gemaakt had dat ding er veel beter uitgezien. Porsche weet echt niet meer hoe ze mooie auto’s moeten bouwen.
Over 3 jaar in de lease met een diesel blok, ik zie het wel zitten.
Leuk, dat het nog niemand was opgevallen dat de achterklep er scheef inhangt.
Dat kan echt niet bij een merk dat helemaal geil is van “panelgaps”.
@tupperware: hij hangt er niet scheef in, hij zit gewoon op een paar foto’s niet goed dicht ;)
Ik had verwacht dat de achterlichten wat smaller zouden zijn. Moet er nog even aan wennen, in het begin vond ik hem wel mooi maar nu weet ik het niet. Eerst maar eens in het echt zien.
@woot: Ik stel mijn mening bij; wat een kippenhok.
Porsche slaat de plank finaal mis dit jaar..
Die half gare targa, half auto half alien starship
Wat een flater…
En dan nu dit voorkant van een cayenne. En de achterkant van een skippybal..
En als de exclusieve automerken nu ook echt exclusief blijven en niet teveel auto’s willen ontwerpen maar gewoon een paar goede exclusieve auto’s.
Voor je het weet rijdt je in een Ferrari mini SUV………..
Hier word ik nou niet echt hebberig van, had gehoopt dat het een mooie auto zou worden maar dit valt vies tegen!
Ik vind hem lelijker dan de Cayenne en van die auto krijg ik het al niet warm.
Worden ze niet een beetje moe bij VAG van al dat re-badge?
Iemand enig idee hoe je die koffer open krijgt? Enkel met afstandbediening ofzo?