Porsche Carrera GT te stevig…

Niet zo heel leuk nieuws uit de US, een raceongeluk heeft aan twee mensen het leven gekost. De mannen reden in een Porsche Carrera GT reed op het binnencircuit van de California Speedway als onderdeel van de tweede run van die dag. De chauffeur is een ervaren rijder, heeft aan vele evenmenten mee gedaan. Het binnencircuit van de California Speedway heeft een pit-uitrij strook, waarvandaan je niet kan overzien of een auto achterop komt over het circuit. Een Ferrari 360 wilde de pit uitrijden en kreeg daarvoor het sein veilig van een marshall. De rijder van de 360 aarzelde een moment, terwijl de marshall tekens gaf dat het kon en de pasagier van de 360 ook riep dat hij de baan op moest. De Carrera GT kon de 360 ontwijken, maar verloor daarbij de macht over het stuur en ramde met 165mijl/uur (schatting) (een dikke 260km/h) zijdelings de muur.

Als je beelden van de Porsche Carrera GT ziet, dan is die auto nauwelijks verwrongen. Ik kon me bijna niet voorstellen dat met zo’n schade twee doden te betreuren zouden zijn. De auto zit goed in elkaar, maar je ziet er niet aan af dat dit een 250+km/h ongeluk is geweest. Uitleg hiervoor zou kunnen zijn dat de auto een dermate sterk (rigide) chassis heeft, dat alle botsenergie direct op de lichamen van de inzittende wordt getransporteerd. Ergo: de auto blijft heel maar als je geen 6punts-gordels, HANS device en helm hebt, overleef je een dergelijk ongeluk in een Carrera GT niet.

Discussie op Gummen.org en nieuwsbericht op NBC.