Het zat er natuurlijk al een tijdje aan te komen: een ‘getunede’ volledig elektrische auto. Brabus flikt het ‘em als eerste door de Tesla Roadster onder handen te nemen.
Een elektrische auto, uh… hoe tune je die dan? Niemand is Brabus voorgegaan, dus we treden een nieuw tijdperk binnen! Brabus heeft in ieder geval de ‘space sound generator’ ontwikkeld. Hiermee kun je de van origine geluidsloze Tesla voorzien van een typische V8-brul of van hoegtoerige raceauto-gejank. Tevens zijn er twee kansloze futuristische soundtracks ‘Beam’ en ‘Warp’. Doe maar niet.
Verder voorziet Brabus de Tesla van een matwitte lak, waarbij de twee trendy kleuren wit en matzwart gecombineerd worden. Dikkere wielen in maatje 18 inch (voor) en 19 inch (achter) en dagrijverlichting zorgen voor nog meer exclusiviteit. Helaas geeft Brabus de Tesla ook spleetoogjes mee.
De speciale afdeling van Brabus die zich richt op Zero Emission-voertuigen kun je herkennen aan het Brabus-logo met bliksemschicht.
PRESS RELEASEWorld Debut at the Essen Motor Show 2008
The Very First Tuned Electric Car Comes From BRABUS:
BRABUS Customization Program for the Tesla RoadsterThe first tuned electric car comes from BRABUS: The first project of the future cooperation between Tesla Motors, Inc. and the new BRABUS business division Zero Emission celebrates its world debut at the 2008 Essen Motor Show. BRABUS (Brabus-Allee, D-46240 Bottrop, phone + 49 / (0) 2041 / 777-0, fax + 49 / (0) 2041 / 777 111, Internet www.brabus.com) presents an exclusive customization program for the Tesla Roadster, the world’s first electrically powered production sports car.
The new BRABUS logo with added lightning bolt is the trademark of BRABUS Zero Emission vehicles.
To give the sports car a more exciting sound the BRABUS electronics specialists have developed a ‘space sound generator.’ The occupants on-board the Tesla Roadsters can choose from several simulated engine sounds including that of a typical V8 combustion engine, a racecar engine and two futuristic soundscapes named ‘Beam’ and ‘Warp.’ The volume of the sound is dependent on the momentary power output of the electric motor.
A custom-tailored BRABUS tire/wheel combination further improves handling characteristics. The two-seater is refined with weight-optimized BRABUS Monoblock S light-alloy wheels in size 7Jx18 in front and in size 8.5Jx19 in back. BRABUS technology partner Pirelli provides the corresponding P Zero Nero high-performance tires in size 215/35 ZR 18 in front and in size 255/30 ZR 19 on the rear axle. These tires were developed to deliver minimum rolling resistance.
The two-seater also receives an even more striking exterior at BRABUS. The customization measures include a special high-quality ‘matte white’ paintjob. To give the mid-engine sports car an even more enticing face the BRABUS designers treat the front apron to a lightweight carbon-fiber front lip and daytime running lights integrated into the front grille. Matte-white surrounds for the headlamps add interesting detail to the overall effect.
The sides of the Tesla are upgraded with BRABUS entrance lights shaped like futuristic space lights. They are activated with the keyless fob or by pulling on a door handle. BRABUS carbon-fiber air inlets add even more sporty flair. Immediately apparent in the rear are the BRABUS rear wing and the BRABUS rear diffuser, both made from light yet extremely strong carbon fiber. The round taillights are accentuated further by matte-white applications.
The BRABUS customization program for the Tesla Roadster also includes exclusive interior options. The range of products starts with scuff plates with illuminated BRABUS logo. They are integrated into the top of the rocker panels.
The company-own BRABUS upholstery shop masterfully handcrafts exquisite custom interiors for the Tesla. The designers chose a combination of especially soft yet durable BRABUS perforated lightweight leather and Alcantara. The cockpit features white seams to reflect the exterior color. The vehicle floor is also upholstered with lightweight leather for added exclusivity.
The goal of the BRABUS customization concept for the Tesla Roadster is to define a potential limited edition as well as an individual tuning program for the Tesla driver.
Dit voegt vrij weinig aan de prestaties toe. waar Brabus naar mijn idee om bekend staat.
Maargoed eerste poging is redelijk ..
Die ‘undercarlights’ doet me denken aan een 190E 3.2 AMG 16V Twin-Turbo GTI uit (ex)Rijswijk en schijnt nu in Berkel en Rhoderijs rondrijden :-(
Hadden ze niet batterijen met een hoger voltage en meer ampère kunnen monteren? Eens kijken of die electrische motortjes doorbranden :P
Schoenmaker blijf…….. ach laat ook maar.
Getuned? Gestyled… Aan de motorische cijfertjes is niets veranderd, dus dan is het geen tuning, dacht ik. En de styling vind ik overigens wel erg algemeen en basaal…
Doe mij maar een echte auto, ze mogen dit speelgoed autotje houden.
Zijn er ook geluid samples van?! Ben ik wel erg benieuwd naar…
Doe mij maar een echte Brabus: http://www.autoblog.nl/archive/2008/03/03/brabus-bullit-black-arrow-stealth-supercar
Zie ik daar nou van dat smerige Need for Speed neon onder de auto. Dat is echt voor mensen zonder smaak.
Tunen hoort inderdaad onderhuids en niet uiterlijk!
Stomme autostyle tuners!
Het is een poging tot tunen, maar het nu nog nietszeggend.
Ik had eigenlijk willen zien dat ze op elektrisch gebied wat verandert hadden, zoals een sterkere elektromotor of iets dergelijks. De voltage of ampère omhoog gooien is misschien ook een optie.
Damn, mat wit! Hoe komen ze er op! Mijn oude sletje was ook mat-wit, toen was het nog geen trend :(
Ik voorzie een trend, schreeuwerige reclames die roepen:
“download nu de laatse motortune voor je Tesla!”
Kijken of ze het geluidje van de oude Knightrider kunnen maken :P
Jaaaa… Knight Rider geluid!
Verder wordt elektrischemotoren tunen wel een nieuwe tak van sport, vraagt om totaal andere kennis van de tuners. Ik zie nieuwe kansen voor mensen met verstand van elektronische aandrijving. (ik niet). Wat betreft wegligging kunnen ze natuurlijk wel wat veranderen.
je kan die TL buis beter uit doen, kan je weer wat extra km’tjes maken.
@Citrofiel
Ja kan je al die kleuters hier dat ook even uitleggen, die monteren een halforts spoiler op hun golf en noemen het ook tuning
valt nog mee dat niemand tot nu een teslacoil op de tesla heeft geschroefd zodat er bij acceleratie meterslange vonken van de wagen afspringen… dat is pas tesla tunen
Klonk op zich interessant in de titel, maar na het lezen van het bericht valt het vies tegen. Ik had op zijn minst betere prestaties willen zien, op welke manier dan ook.
@ donstil; Met genoegen. ;)
@ “al die kleuters hier met een halforts spoiler op hun golf waarvan jullie zeggen dat het tuning is”; Tuning is het aanpassen van de prestaties van een auto. Een Halfords-spoiler zal in de meeste gevallen geen werkelijk effect hebben op de prestaties, of misschien wel vaker in negatieve zin, dus dat is geen tuning. Het enige wat erdoor verandert is het uiterlijk, en dus kun je het wel styling noemen. :P
Wist niet dat Brabus zich ook aan andere merken waagt dan Mercedes…
Brabus slaat de bal mis, ze moeten gewoon hun 6.3 v12 erin gooien.
Brabus durft ten minste, en ik ben geen expert. Maar aan een elektronische auto kan je niet veel aan de prestaties veranderen denk ik. Behalve hem lichter maken enzo.
Vind het tof.
Jeeses, alsof die tesla op zichzelf nog niet triest genoeg was, moet Brabus zich nog eens gaan verlagen door er een onnozele TL-buis onder te gaan hangen, wat dan moet doorgaan voor ’tuning’…
De wereld gaat naar de kloten, tijd om mij vanaf het 16e naar beneden te gooien denk ik zo, en nog liefst recht op zo’n Tesla als het even kan.
“Brabus heeft in ieder geval de ’space sound generator’ ontwikkeld.”
Ik ik maar denken dat er helemaal geen sound is in space. Een Tesla produceert standaard al geen (fatsoenlijk) geluid. Ze hadden die boombox dus beter de “space spound annihilator” kunnen noemen.
Toch een verbetering… mooie velgen… runninglights… mooie lak… en check dat interieur… wow… van pedalen tot hoedenplank volledig overtrokken met leer met witte stiksels… da’s toch wel erg gaaf ook al voegt het niks toe aan de prestaties… de neon en spacesoundgenerator had voor mij niet gehoeven… maar goed je hoeft toch ook niet alles te nemen…?
hoeveel kost ie ben naamelijk
erg geïntreseert
serieus!
kan iemand trg vinden?
@ grasmaaier “Dit voegt vrij weinig aan de prestaties toe. waar Brabus naar mijn idee om bekend staat.”
foei toch, weleens gehoord van een brabus bullet / brabus rocket?
@ mezelf, ik bedoel bullit ipv bullet
Eigenlijk is dit dus anti-tuning. Het enige wat Brabus gedaan heeft is dingen toevoegen die de prestaties (lees: actieradius) negatief beïnvloeden.
Overigens zijn er al heel wat tuners/racers die zich met succes op de elektromotor en bijbehorende voertuigen hebben gestort…
http://www.youtube.com/watch?v=PPKpf6QILjk