De Aston Martin V8 Vantage is een plaatje om te zien en rijdt fantastisch. Dat je het niet op kunt nemen tegen een Porsche 911, dat irriteert je natuurlijk niet, want daar sta je ver boven. Maar, mocht dit diep van binnen toch een beetje aan je blijven knagen, dan biedt Prodive wellicht uitkomst.
Volgens Pistonheads werkt Prodrive aan een range performance upgrades voor de V8 Vantage, waarmee je de Duitse rivaal goed op zijn donder kan geven. Prodrive kent de Astons van binnen en van buiten, aangezien het al langer met Aston Martin samenwerkt in de racerij.
Bij de upgrades moet je denken aan aangepaste spoilers voor meer aerodynamica, lichter onderdelen door toepassing van carbon, een aangepast uitlaatsysteem en motormanagement dat het vermogen van de V8 Vantage over de 400 pk moet tillen. De exacte specificaties ontbreken nog op dit moment, maar we kijken met spanning uit naar de resultaten van Prodrive.
Een waardig produkt om bij BMW in de renstal te plaatsen !!!
Ach ja, als ze hem maar niet verneuken. Dan kan ik er geen problemen mee hebben….
Ik heb wel vertrouwen in die jongens van Prodrive. Die hebben hun sporen dik verdiend in de rallysport en in 2008 komen ze met een eigen Formule 1 team. Met de prestaties zal het dus wel inorde komen. Cosmetisch moeten ze wel voorzichtig te werk gaan.
Dat bedoel ik idd ook.
Trouwens als je de geruchten mag geloven dan is het hele F1 verhaal onzeker.
zie hier;
http://www.crash.net/news_View~t~Prodrive-denies-entry-sale-rumour-~cid~1~id~138908.htm
En toch is de 911 mooier:D
EN ja de koning in zijn klasse he :D
@ Rick dos
Het Formule1 verhaal is niet onzeker. Er wordt momenteel een fabriek gebouwd, het team heeft al sponsoren en heeft van de FIA als enige nieuwe team een startbewijs voor 2008. Er is 40 miljoen betaald om mee te doen en in 2007 staan de eerste tests op het programma. Ik weet niet welke bron jij hebt gebruikt maar hij is of achterhaald of onbetrouwbaar.
@JPM
Heb je het stuk uberhaupt wel gelezen?
Wat je net allemaal opsomde dat is allemaal wel bekend. Echter het blijkt nu dat er onenigheid is ontstaan om teams met custom chassis te voorzien. Als dit niet doorgaat dan zou het betekenen dat Prodrive daar ook miljoenen in moet steken, die ze op dit moment niet hebben. Het hele plan van Prodrive staat en valt of men off de shelf chassis kunnen krijgen.
Ik heb dit trouwens ook op andere F! pagina´s vernomen.
Voortaan eerst even lezen voordat je commentaar geeft…..
Ik vind het jammer dat de prodrive p2 niet in productie is gegaan..
dat was iets lekkers
@ Rick dos
Haha ik heb het ook op een andere site gelezen maar die site die jij leest is een roddelsite. Dave Richards (eigenaar Prodrive) ONTKENT het toch! Dat wat er op die site van jou staat zijn aangedikte geruchten. Die site leeft van de geruchten. Het is allang weer overgewaaid, maar goed om dat te weten moet je een beetje in de F1 wereld zitten. Maakt niet uit.
@JPM
LOL! :) Whahaha!
Als je zo in het F1 wereldje zit. Dan moet je toch ook weten dat, wat vandaag ontkent wordt morgen waarheid blijkt te zijn! Meest recente voorbeeld Raikkonen, eerst wordt er ontkent dat ie naar Ferrari zou gaan. En wat blijkt? Hij GAAT naar Ferrari. ;)
“ik heb het ook op een andere site gelezen maar die site die jij leest is een roddelsite.”
Ja, laten we dat gaan doen, afkraken wat de ander leest. Beetje zielig niet?! En trouwens als jij het op je eigen site hebt gelezen dan is het toch net zo´n roddelsite? Het hele F1 wereldje bestaat toch uit roddels en geruchten?!
Dit is trouwens niet de enige site die ik lees. Het was wel de enige site die deze info gratis doorgeeft. Maja dat is een non-issue.
“Het is allang weer overgewaaid”……..de geruchten zijn een week geleden begonnen……..maja ga maar weer lekker van je Zaterdag genieten meneer de F1 kennert! :)
Dit nieuws is al een paar weken oud, dat bedoel ik met overgewaaid. En als Dave Richards laat weten dat ze nergens problemen mee hebben, en dat de tests al gepland staan dan lijkt me niets aan de hand. Ik denk niet dat je Dave Richards kent, hij is onder meer oprichter van BAR. Hij is altijd ontzettend serieus dus als hij daar geen chassis kan krijgen probeert hij het ergens anders wel.
Tuurlijk bestaat F1 uit roddels en geruchten maar dit is gewoon een hobbeltje in de weg, klaar. Je gaat niet zomaar ff de F1 in of uit. Als je er ietsiepietsie meer van wist, is het logisch dat dit probleempje iemand als Richards niet tegenhoud. Maar ja waar heb ik het nou over HIJ ZEGT ZELF DAT HET ALLEMAAL GEEN PROBLEEM IS DUS STOP DEZE DISCUSSIE. En ja ik ga vanavond lekker genieten van de F1 kwalificatie.
@ JPM
Rick Dos heeft hier gelijk hoor ik moet je helaas teleurstellen… Dan nog wat, ga jij uit van wat Dave Richards (eigenaar Prodrive) zegt..? Alsof hij onafhankelijk is in dit proces?!
@JPM
“Dit nieuws is al een paar weken oud, dat bedoel ik met overgewaaid.”
Nee, dit nieuws is dus niet een paar weken oud….. :)
“en dat de tests al gepland staan dan lijkt me niets aan de hand.”
Maar als je geen geen chassis hebt…….dan kan je tog ook niet testen????
“Ik denk niet dat je Dave Richards kent”
Nee, dat moet ik toegeven. Ik ken hem niet persoonlijk. Jij wel dan?! Wat ik wel van hem weet is dat hij, voordat hij de F1 inging, erg actief was in de rallywereld met Subaru en daarvoor was hij, met BMW, actief in de BTCC…….dussszzzzzz
“HIJ ZEGT ZELF DAT HET ALLEMAAL GEEN PROBLEEM IS DUS STOP DEZE DISCUSSIE.”
Psst….He slimmerd als je iets wilt stoppen dan moet je het ook niet beginnen. :)
Rick Dos VS. JPM
place your bets gentlemen!
of zullen we vriendjes worden?
Weer even over Aston. Aston bij BMW lijkt me op zich niet zo slechte optie. Als het maar niet door die knoflookboeren van Renault wordt overgenomen. Dat geldt overigens ook voor Jaguar, die liever ook niet daar naar toe.