Omdat we van die mooie duinen hebben werd het tijd voor een EXR rallywagen op kenteken. Strike!
Al vanaf de eerste keer dat ik de Dakar-rally zag was het mijn wens om ook mee te doen. De zinderende hitte van de woestijn, de bijtende kou in de bergen, en het gezelschap van een trouwe vierwieler maken deze endurance het avontuur van je leven. Sindsdien heb ik een aantal Dakar-veteranen mogen spreken en hun verhalen hebben mij nog enthousiaster gemaakt, maar één klein ietsiepietsie detail gooit roet in het eten. De financiën.
Net als bij alle andere takken van de autosport vind ik het daarom geweldig als er een straatversie wordt uitgebracht. Voor een kleiner bedrag (geen inschrijfgelden, salaris voor de teamleden en enorme reiskosten) kun je de ervaring met je helden delen. Tot op zekere hoogte natuurlijk, maar een goede fantasie geeft je ook veel plezier.
Zo ook bij de Bowler EXR S. Hij heeft de rijeigenschappen, power en gewichtsverdeling van de rallywagen, maar vrij van alle opgelegde restricties ligt er een supercharged versie van de 5,0-liter V8 met 517 pk en 620 Nm koppel in het vooronder. Het draait hier helemaal om performance. Het interieur is iets comfortabeler uitgerust met zaken als climate control, entertainment en leren stoelen, maar de rijervaring gaat boven luxe.
Onderdeel hiervan is de rolkooi, verkrijgbaar in twee versies. Je kunt kiezen voor de volledige FIA rolkooi met buizen langs de deuren en achterin, of de “uitgedunde” versie waardoor je makkelijker in kunt stappen en in kunt snoeren met een driepunts veiligheidsriem. Ook is er achterin voldoende bagageruimte voor een lekker snel weekend aan zee.
Qua uiterlijk is er niets veranderd, maar voor op straat zijn er 20- of 22 inch wielen met high performance banden. Toch zal je niet elk hobbeltje en putje voelen. Hoewel de ophanging hetzelfde is als in de rallywagen, zijn er Bilstein dempers en Eibach veren geplaatst om het ergste op te vangen. Gelukkig is er voor de fanatiekelingen een setje Donerre dempers en stuggere veren die ook op de EXR Rally zitten. Voor de echte ervaring willen we met liefde ons stuitje wel bezeren. De fantasie doet de rest.
Gaaf ding…Lekker impressive als je door je ‘hood’ pruttelt…
Een Range Rover platslaan is niet voor ieder design team weggelegd zo te zien, dan is de Evoque toch een stuk beter geslaagd.
@alcantara: design was hier totaal niet belangrijk. Dit is teminste een echt suv. Eentje die niet vies is van een zandpad, of beternog helemaal geen pad.
@bartjuh: Daar wordt hij juist wel vies van. En ik hou niet van vieze auto’s.
@alcantara: ow ben je dr zo een.. echte mannen worden vies, echte auto’s ook.
@alcantara: maar ja in een evoque zit geen V8…!!
Tsja, aan de comments te lezen zou deze binnen no time ‘ausverkauft’ moetenczijn.. (lol.)
Hier heb je een praktische bak die geen asfalt nodig heeft en bolstaat van de ‘performance’ (geen marketingterm in dit geval dus).
Toch zal die amper verkocht worden want geen massagestoelen en navi..
Oke misschien door een fitte dubaiaanse sjeik met de woestijn als achtertuin..
@kaasboerin: Tja, ik weet niet wat dat ding moet gaan kosten maar i kan wel zeggen dat ik liever een S klasse heb.
@ferrari94tr: dit is appels met peren vergelijken!
Hier wil je toch gewoon door alle terreinen heen crossen?! Fuq navi’s en massagestoelen.
Die massagestoelen heb je pas achteraf nodig!!
@JamesBond007:
Hierin* Ik weet mattie
Ik zou het ding graag eens in de woestijn rond dubai uitproberen. Helaas woon ik daar niet meer anders was het een serieuze kans hebber. Daar ook niet zo duur als hier denk ik.
Rare lijn die de auto volgt, de oudere waren leuker.
Jezus wat een lelijk hok!
Ontzettend lelijk MAAR Daar gaat het bij een Bowler natuurlijk helemaal niet om. Gewoon een brute machine!
HEBBEN HEBBEN HEBBEN
Ik zie altijd auto’s voorbij komen en dan denk ik woaaaah die ga ik kopen als ik miljonair ben!! En dat is deze bowler ook!!! Als ik de staatsloterij win ben ik zo blut:(
Fraai, die wil ik wel! :D
Wat zou ik daar graag een dag in knallen, vet ding.
Mooie coming out Maru.
@towhomitconcerns: dit artikel gaat voor 0% over mooi of lelijk?
Waarom zou je dit nu willen? Een bowler moet net dienen om offroad te knallen, waarom zou je dan in hemelsnaam straatbanden en 22 velgen er op vijzen?
Leepu doet nog steeds design klusjes zo te zien.
Wat een vreselijk lelijk ding zeg….
in Dakar zelf wonen veel mensen die dit soort enorme reiskosten niet hebben ..
maar op 1 of andere manier wil iedereen daar aankomen ..
maar niemand wil daar zijn ..
Een rijtest met Chris Harris:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=4BQVtJB6Iug
@ricardostoute: Oh lol je was me voor!
Vorige was ziek :D
http://www.youtube.com/watch?v=4BQVtJB6Iug
Interieur:
rijprestaties om u tegen te zeggen en met deze hoeft je niet te vertragen bij iedere vluchtheuvel , gewoon jumpen met dit ding !
dit is toch wel een van de 5 auto die ik wil rijden voor ik de pijp aan maarten geef
Ik ben fan!